Смартфон и жара / Q&A / БайкПост

У многих проблемы с перегревом в режиме навигации и зарядки. Не как не решили, я лично купил мото навигатор.

aperturer

8 февраля 2019 в 10:30

В чехле айфон перегревался, без чехла — не перегревался. LG G5 без чехла тоже не перегревался в самую адскую жару на юге (правда держатель алюминиевый и я приделал к нему небольшой козырёк, чтобы меньше отсвечивало). Обычные чехлы на молнии не годятся — из них тепло не выходит.

JarikBSU

8 февраля 2019 в 10:49

зарядку отключал сам телефон. Мало того что ему и так жарко в челе и на солнце, так еще и аккумулятор нагревается во время зарядки. Чтобы телефон не рванул — срабатывает защита и отключает зарядку.

В таких случаях надо использовать телефон без чехла. В идеале взять что-то типа Samsung Active S6, смастерить под него держатель с беспроводной зарядкой.

p.s. Хотя Samsung Note 2 в пластиковом защитном чехле установленный почти вертикально на приборке под затемненным лобовым стеклом у меня никогда не перегревался. Я его использую вместо спидометра, поэтому он в 100% случаях включен, работает GPS, горит экран и подключен на проводую зарядку. Уже 3 года так трудится.

8 февраля 2019 в 10:52

Это стандартная проблема, и связана она с чехлом, а не с телефоном. Современные смартфоны на мотоциклах в чехлах не работают по причине перегрева. Ставьте защищенный без чехла, ну или навигатор.

Daydreamer

8 февраля 2019 в 10:54

Я решил вопрос по другому. Телефон в кармане, навигатор говорит в ухо по гарнитуре куда ехать.

8 февраля 2019 в 14:47

Так тоже можно, но не всегда удобно. Иногда надо посмотреть, да и сам маршрут тоже надо прокладывать. Я сам долго так ездил, но в результате все-таки поставил телефон на руль — стало намного удобнее.

Daydreamer

11 февраля 2019 в 11:48

чтобы проложить маршрут надо остановиться и снять перчатки. Достать телефон из кармана при этом уже не сильно напряжёт. А про посмотреть маршрут — надо ставить ситигид. По яндексу так вслепую ездить действительно невозможно. Яндекс предупреждает о повороте сначала слишком далеко, а потом уже слишком поздно. У Ситигида это всё настраивается.
И да, параллельно на телефон куплено приложение «Стрелка». Там настроен скрипт, который запускает данное приложение, когда обнаружено подключение к мотогарнитуре. После запуска приложение уведомляет обо всех известных ей камерах в спину.

Taliban

11 февраля 2019 в 14:17

Есть модели телефонов, которые имеют режим работы в перчатках, работает даже в достаточно толстых кожаных. Единственный минус в сравнении с резистивными экранами навигаторов — в дождь начинает сходить с ума. Решается установкой приложения, которое блокирует тач.

11 февраля 2019 в 14:27

Мой в дождь ничего особенного не делает, он даже в воде с ума не сходит. Но конечно в дождь лучше взять перо, обычный емкостной экран при этом реагирует вяло, он уходит в защиту. Я собственно потому и взял телефон с пером — оно работает даже под водой.

Телефоны попроще наверное могут в дождь глючить. Это зависит от драйвера точ скрина. На топовые обычно ставять топовые же сайпресы, там проблем с дождем нет — драйвер отличает капли от прикосновений.

Taliban

11 февраля 2019 в 14:40

LG X Venture в дождь тупил нещадно, в этом сезоне попробую Kyocera Duraforce PRO. Кстати по всяким Европам пробовал ездить только по голосовым подсказкам, в старых городах и на развязках — беда. Особенно когда говорит «поверните налево», а там три поворота налево :)

11 февраля 2019 в 14:23

Ну во первых ни останавливаться, ни снимать перчатки не надо, даже трогать телефон не надо. Это делается голосом, хоть через Сири, хоть через Гугл, хоть Алисой. Работает вполне уверенно, крайне редко приходится что-то там наибрать вручную. Во вторых, вслепую действительно неудобно, желательно видеть маршрут, особенно в городе на сложных перекрестках. В первую очередь для того он и стоит на виду.

На трассе телефон на виду не особенно нужен, но иногда удобно глянуть, сколько там чего осталось и сколько проехал.

Если просто едешь на работу по знакомому маршруту, то в общем-то все равно, где телефон. Ну разве что видно, кто звонит, это бывает удобно. В гарнутуре это не всегда озвучивается. В таких поездках он иногда остается болтаться в кармане.

И у меня тоже автоматически запускается, только не стрелка, а мапкам — суть та же. Еще MyRide, и снимается блокировка. Это довольно удобно.

Shackled

8 февраля 2019 в 11:44

Тоже с этим столкнулся. Возил смартфон в сумке на баке. Зарядка оригинальная.
Теперь вожу его в кофре, там же повербанк. Ну а потом провел в кофр USB зарядку от аккума

Enkei

8 февраля 2019 в 11:53

Любопытно, а никто еще не додумался до чехла с теплоотводом?
Можно взять что-то типа кулька процессорного, и сделать в чехле внутри алюминиевую теплоотводную пластину, соединенную с этим кульком снаружи чехла. Или вообще с жидкостью и радиатором что-то придумать.

Ведь не новая для человечества проблема — куда тепло девать.

Shackled

8 февраля 2019 в 12:31

был пост про такой DIY чехол. Но не вижу смысла колхозить, если можно не держать смартфон на солнце

Enkei

8 февраля 2019 в 12:32

Не видел, но я точно возьму идею на вооружение.

vovashayfel

8 февраля 2019 в 15:51

Тоже сталкнулся с даной проблемой. В особо жаркие дни мой телефон в чехле не просто не заряжался а вовсе отключалмюся и был реально горячим на ошуп. Для нового сезон купл открытый держатель телефона, чтоб был обдув. А в дождь телефон можно спрятать целофановый пакетик чтоб не намок.

FilisoFF

8 февраля 2019 в 16:28

а можно ссылку или хотя бы фото на такой держатель? Не видел ни одного, более менее, надежного… А телефон потерять неохота :)

DrewID

8 февраля 2019 в 17:15

я катаюсь с дешевым мото держателем, у него есть резиночки, которыми тел пристегивается. Одно время ездил вообще не пристегивая, держатель позволял.

vovashayfel

8 февраля 2019 в 18:48

ru.aliexpress.com/item/Adjustable-Motorcycle-Bike-Bicycle-Phone-Holder-Stand-For-Samsung-for-Iphone-Phone-Shockproof-Handlebar-Mount/32799606590.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edwGSyjU Сделан качественно, телефон фиксирует намертво.

8 февраля 2019 в 21:42

Плюсую, нормальный держатель, телефон ни разу даже не шелохнулся. Да и в использовании удобен. Для дополнительной надежности они комплектуются резинкой, я ее накидываю только в дальних поездках.

Vishen

11 февраля 2019 в 17:15

Вопрос.
При езде по грунтовке, этот держатель удержит телефон?

Taliban

10 февраля 2019 в 10:04

Пользую Gaciron H02. Держит отлично, резинку не пристегиваю

LIMUR

8 февраля 2019 в 22:08

Было такое задолбало, купил нормальный мотонавигатор и забыл про эти долбанные провода, зарядки, чехлы и прочее

VladXT660

9 февраля 2019 в 6:56

Было такое. Розетка у меня такая же и она тут непричем. Дешевый мотонавигатор решил эту проблему.

Alexeus

9 февраля 2019 в 14:32

Такая же фигня. Чехол на молнии сейчас. Выбираю к сезону такой где телефон будет обдуваться нормально.

BazzaNI

11 февраля 2019 в 11:20

Катаю с креплением ram mounts. Это без чехла, держит очень хорошо, влазят телефоны более 6 дюймов, крепится и снимается за 10 секунд. Единственный минус — нельзя использовать в дождь. Но все равно — это намного удобнее обычных чехлов закрытых.

improg

26 марта 2019 в 13:11

Поддержу. Рам маунт намного лучше. А еще лучше на рам ставить не телефон, а гармин, с рефлективным экраном.

BazzaNI

14 мая 2019 в 9:19

Посмотрел для интереса в Гугле топовую модель гармина, цена 62000 рублей, а хоть каких-либо явных преимуществ ща эту цену не увидел. В Гугле информация на картах обновляется ежедневно, покрыт весь мир, карты докупать не нужно. Информация о ремонтах, пробках и ТД есть из коробки. Отзывы о любых заведениях, вплоть до возможности посмотреть меню с ценами. Вообщем, кому-то понравится этот Гармин, но я бы не купил.

improg

14 мая 2019 в 9:45