Не заводится после регулировки клапанов. / Q&A / БайкПост

«запаха бензина тоже нет» — может бензин забыл залить?
А если по теме, то прям интересно стало, что же такое могло случиться.

21 сентября 2018 в 11:56

Бензин как раз таки есть. Может где какой датчик повредил что обрубает подачу смеси и искры.

wd-33

21 сентября 2018 в 16:50

ДПКВ, вроде только он нужен для хоть какой то работы мотора

21 сентября 2018 в 17:36

А возможно ли то что были не правильно установлены метки зажигания и датчик увидев это отключил зажигание?

wd-33

22 сентября 2018 в 10:51

если есть датчик фаз, то чисто теоретически возможно. без датчика фаз — нет

Rangerr

21 сентября 2018 в 11:58

Проверь все коннекторы вокруг движка. Мб на топливный насосс не накинули питание?
А еще Вы могли пережать топливный шланг ;)

Rangerr

21 сентября 2018 в 11:59

А раз нет искры — мб что-то по катушкам?

Rangerr

21 сентября 2018 в 12:01

А еще бы проверить преды :)

21 сентября 2018 в 12:17

А возможно ли что датчик коленвала отключает и искру и подачу топлива?

21 сентября 2018 в 12:28

Топливный насос пищит при включении зажигания.

leonid8185

21 сентября 2018 в 12:08

Проверь провода от ЭБУ, так как он дает команды на форсунки и катушки.

Sheff_serg

21 сентября 2018 в 18:12

Посмотри форсунки брыжжут или нет. Скорее всего какой-то контакт не кантачит) раз всё сразу отрубилось.

dok777

21 сентября 2018 в 20:20

Не уточнил какого года мот? Карбы или инжектор?

22 сентября 2018 в 10:27

На этой модели не было карбов, инжектор.

Andsah

22 сентября 2018 в 0:10

Ты точно ВМТ 1го и 4го цилиндра не перепутал?

22 сентября 2018 в 10:32

Не должен был. Метка TDC 1.4 на коленвале и метки на распредвале in на стороне впуска — ex со стороны выпуска, между ними 180 градусов и параллель относительно головы,30 линков цепи между этими метками. А что, возможно такое что если не попал даже на 1 зуб, то датчик коленвала отключает подачу искры и топлива?

Andsah

22 сентября 2018 в 15:45

Из за одного зуба такого не будет.
Просто я что хочу сказать-ВМТ первого и четвёртого это одна метка обычно, а положение кулачков при этом разное.
Носики валов первого точно смотрятьдруг от друга через параллель к плоскости мотора?

PAg

22 сентября 2018 в 18:23

На правом пульте не забудь проверить тумблер отключение зажигания.

Hram

23 сентября 2018 в 9:13

При кручении стартером и приложении к массе свеча должна искрить. Либо какой-то датчик не правильно подсоеденён (распред/коленвала) либо предохранитель сгорел.

24 сентября 2018 в 10:36

Предохранители все целы, в блоке. Ошибок FI не мигает на приборке, искры почти нет, редко появляется, и не устойчивая

Hram

25 сентября 2018 в 20:56

Ищи искру, вытащи все четыре свечи, покрутил стартером — должны искрить по очерёдности. Проверь мультиметром сколько напряжения идёт на катушку сравни с мануалом.

TeXnolog

24 сентября 2018 в 2:20

Смотреть на мозги. Если нет импульсов ни на катушки, ни на форсунки, то мозги не работают.

24 сентября 2018 в 10:32

Запах бензина есть когда на подсосе кручу.
Но искры нет, иногда пробивается на свечей очень тонкая и не устойчивая

Hromnikell

25 сентября 2018 в 6:18