Банальная постановка на учет мотоцикла не стоявшего на учете ни разу / Q&A / БайкПост

по Б — все договора владельцев от первого и до вас.

Dannn

14 декабря 2017 в 2:15

Ставил такой весной, даже договор прошлого владельца с позапрошлым не попросили, ещё и цвет от ПТСного отличался.
Наверно везде по-разному, попробуйте уточнить это у местной тусовки.

Andsah

14 декабря 2017 в 2:26

Для постановки на учёт нужна вся цепочка ДКП, согласно ПТС.
При этом могут назначить экспертизу, особенно если ТС из другого региона, ну или если настроение у сотрудника будет не очень.
Поэтому самый лучший вариант это постановка мопеда на учёт продавцом с последующим приобретением мопеда.
Выше верно написали-вполне возможно позвонить в местное МРЭО и спросить, но всё равно это ничего не гарантирует.

Michael13

14 декабря 2017 в 11:14

По правилам нужна цепочка ДКП от владельца, на которого выдавали ПТС, до того, кто будет ставить на учёт.

14 декабря 2017 в 12:15

А где это прописано?

Michael13

14 декабря 2017 в 13:12

Не знаю, где-то, наверное, прописано.

Но один из документов, требуемых для постановки на учёт:

Документ, удостоверяющий право собственности (договор купли-продажи автомобиля).

И чтобы ДКП действительно удостоверял твоё право собственности, оно не может быть между тобой и рандомным чуваком.

14 декабря 2017 в 13:37

Дык вот вроде как нет такого. В ГК во всяком случае точно, а особенных правил купли-продажи ТС вроде бы не существует.

zilot

14 декабря 2017 в 13:47

Это здравый смысл…
Для действительности твоего с продавцом ДКП — нужно подтверждение его законного владения мотом. Это ДКП с прошлым владельцем. И соответственно подтверждение законности владения предыдущего владельца… И так далее, пока мы не дойдем до последней записи в ПТС «заверенной» гибдд или таможней…

14 декабря 2017 в 13:50

Я бы тоже хотел, чтобы здравый смысл был превыше закона. Только это на сегодняшний момент не так.
Все подобные процедуры и алгоритмы либо регламентированы, либо являются отсебятиной, самоуправством и превышением должностных полномочий. Можно написать куда-нибудь высоким чинам и спросить, каким документом регламентировано требование инспекторов МРЭО о предоставлении им неких договоров лицом, не являвшимся стороной сделки в этих договорах.

zilot

14 декабря 2017 в 14:33

Требованием совершать сделку с законным владельцем. Для подтверждения законности владения техников (продавца) и нужен старый ДКП. Иначе ты покупаешь мот у какого-то абстрактного лица…

14 декабря 2017 в 14:35

Полагаю, Вам не удастся в ГК найти ни одного указания на обязанность покупателя удостоверяться в том, что продавец является владельцем.

zilot

14 декабря 2017 в 14:38

Полагаю, я просто не буду этим заниматься) Но если поставить себе такую цель — вполне найдет)

В обязанности покупателя — конечно не входит… В общем-то он может и со своим котом написать ДКП… Вопрос — признают ли сотрудники МВД этот ДКП законным.

14 декабря 2017 в 14:44

Право собственности подтверждается ДКП. Если у сотрудника есть основания полагать ДКП подделкой — он может инициировать расследование (например, если ты реально припрёшься угнанную технику на учёт ставить — тебя не спасёт и десять копий ДКП на гербовой бумаге). Когда оснований подозревать подделку ДКП нет — инспектор должен работать, исходя из легитимности предоставленного ДКП.
Я знаю, что по факту это всегда так. Но вот закона, оправдывающего самодеятельность инспекторов, нет.

14 декабря 2017 в 14:46

Это я уже не говорю о том, что предыдущие владельцы вообще не обязаны тебе предоставлять какие-то договоры, в которых ты стороной сделки не являешься.

Sergey144

18 декабря 2017 в 11:11