Регистрация самодельного мотоцикла и др. ТС
Здравствуйте Байкпостовцы! Здесь на сайте да и во всей сети и-нета столько красочных «кастомов» дух захватывает. Половина из них выставочные роботы, а остальные вполне пригодны для использования на дорогах общего пользования. Как проходит регистрация этой техики? Просто руки чешутса да и душа лежит к этому делу!.. Хочетса творить и воплощать свои идеи в метале.
Eugene- Евгений
- 25 марта 2013 в 3:21
- 0
раньше мотоциклы самоделки(полный самострой) шли за документами в серпухов потому как кроме них никто этим не занимался, я про сертификацию и прочее, где то слышал недавно что сейчас они такие услуги более не оказывают. получается что теперь нельзя это сделать никаким образом.
Ну вот обрисуем вариант. Мотоцикл оппозит (Урал) регистрируем и переделываем в боббер или чоппер.Новые колеса, руль, сиденье, выхлоп, рама немного переварена но при этом сохраняетса узнаваемость и номер рами. Второй вариант примерно такой же только с иностранной технико. Как к этому отнисутса гайцы при том что документы на мотоцикл имеются.
Eugene, если сделаешь что-то совсем уже необычное, гайцы будут тормозить на каждом перекрестке — чисто поглазеть и поболтать («сколько жрет, сколько прет»). Насколько я знаю, к переделкам сильно не цепляются (у нас, по крайней мере) — документы есть, шлем на голове, правил не нарушает — ну и слава богу.
Рули, колеса и сиденья меняют почти все, но никто не заморачивается регистрацией этого.
Рули, колеса и сиденья меняют почти все, но никто не заморачивается регистрацией этого.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть