На мой взгляд мультитулы весьма неудобны. Массивны. Работать можно только 1 рукой. Проще ключ разводной возить маленький и отверточку с битами в рукоятке. Есть много решений с тубусами для инструментов. Кожаные пластиковые.
Все равно удобнее для своего агрегата подобрать необходимый набор типоразмеров ключей. В мультитуле куча всего, но маловероятно что сможет пригодиться все что там есть.

Я просто кинул в карман курточки велосипедный мультитул, там набор шестигранников и отвёртки. Вполне хватает. В мотоцикле ещё есть родной набор инструментов, но пользуюсь им только в гараже, в дороге не приходилось (поездки по городу, мини-дальняки).

Заказывал для поездок мини-набор на известном немецком сайте.
Очень хорошо себя зарекомендовал, места занимает немного.

100 км на таком аппарате — это дофига. Я бы не был столь самоуверенным и всё же озаботился тем, чтоб возить с собой нормальные инструменты. Не чемодан, конечно. Но собранный вручную набор необходимого, уложенного в какой-то мешок/рюкзак/маленький кофр или багажную сумку, в 100 км от дома может сильно помочь.

Мотоцикл тот что в гараже? Тогда придумать крепление скрутка с инструментами на хвост.

Мультитулом колесо не снимешь… В наборах много лишнего и они громоздки. Лучше собрать только то что надо: вороток с нужными головками, отвертка с битами, пассатижами и запас крепежа с изолентой и скотчем. Всё завернуть в тряпочку.

если есть место для «чехла с мультиком», то должно быть место и для тУбуса. А если речь идёт о CPI (из профиля), то его там просто «навалом».
Потому как если нет «специального отсека», это не значит, что его нельзя приделать.
Возможные варианты (глядя только на фото)…

1. Два вертикальных тубуса (жесть, пластик) зареплённые на «ломах» сразу за поворотниками (так, что бы не ограничивать поворот руля), длиной с расстояние между «мостами». Да они будут небольшими, но в два(!) уже можно достаточно много чего напихать
более интересного, чем, по большому счёту, никудышный «мультик».

2.Использовать выступы обтекателя (те, что в бок от цилиндра торчат). Первое, что приходит в голову — со внутренней стороны пиделывается коробка, а в самом кармане вверху «лючок», через который всё и загружается (как на дорогих крузерах :)) )

3. Мёртвая зона под задним крылом (верхний передний угол). Да — будет, в случае чего, «грязно», но запихнуть туда можно чуть ли не «всё для капиталки».

4. Боковые тубусы по бокам заднего крыла или «под краем»(кстати — такое расположение иногда встречается на некоторых «энурокитайцах». Обычно там универсальная отвёртка, свечник, комплект шестигранников и свечка от геморроя. Вот тут на 1:34 такой тубус на китайчёнке показан. ИМХО — самый простой и идеальный вариант. Звук можно и выключить — это латышский :))

5. «микро-кофр» на заднее крыло (предварительно усилив его с противоположной стороны металлопрофилем).

6. Вполне вероятно, что что-то можно запихнуть и под седло. Если подумать.

7. Мягкий тубус на(!) руль (между креплениями. Когда так на «харлеЯх» некоторые делали).

Вообще вариантов более, чм дофига. Особенно если не зацикливаться на «коробочке» и понимать, что инструмент не «монолит» и его можно располагать практически в любой форме и комбинациях. И сам инструмент тоже можно комбинировать (например про ключи для колёсных гаек скомбинированные с монтажками тут уже 100500 раз было — в реале это на 2 «премета» в наборе меньше)

ЗЫ. По моему опыту, в объём 15х13х10 сантиметров можно впихнуть не только весь «инструмент для капиталки в поле», но ещё и разные мелочи, вроде лампочек, стяжек, прЕдов, проволочек, свечей и даже газовый паяльник.

Тоже начала задаваться таким вопросом. Пришла к выводу, что готовый набор неудобен, надо собрать нужный инструмент самому. В качестве сумки для него попробовала взять обычную велосипедную и прикрепить к багажнику ( у моего мота он есть). Но для руля мота она громоздкая, закрывает приборку. Выглядит так
Еще есть специальные сумки для руля мотоциклов (поищите в интернете). Или же можно приспособить на руль сумку для рамы велосипеда, она менее объемная, продолговатая, должна подойти, и минимальный набор инструмента поместится.

где то видел на эндурики делают бардачки из канализационных труб…

Еще катаясь на велике, я два раза был вынужден останавливать авто с инструментом, при наличии мультитула типа плоскогубцы+отвертки+ключи. Последним было то не подлезть, то не подобраться, то не открутить из-за недостаточной жесткости конструкции. С тех пор я точно знаю, мультитул это дорогой, красивый… самообман. Или набор ключей мастхэв и плевать на колхозный вид или наличку иметь при себе на эвакуатор и ремонт, но в лесу только инструмент.

Использую gross 11361
прям норм тема. единственное добавил в него один 6й шестигранник (удобно кладется внутри) и трещетку чуть большего размера. в принципе уже 4й год вожу.

Я на вилку под фару вешал кожаную сумку с инструментом.

Найди трубу рамы, за которую можно зацепить «барадачок» велосипедный. Для минимума инструмента его хватит.