Китайские фары
Приветствую! Хочу себе на ерша поставить круглую фару, китайцы с виду симпатичные, светодиодные и мол офигенно яркие.
Но все же китай и без реальных счастливых обладателей такого тюнинга не хочется рисковать.
Собственно вопрос брал ли кто такие девайсы? Может есть альтернативные варианты, пусть дороже но фирменные но со схожей функциональностью(нравятся мне эти ангельские глазки)
s.aliexpress.com/6RrmeEBb
Но все же китай и без реальных счастливых обладателей такого тюнинга не хочется рисковать.
Собственно вопрос брал ли кто такие девайсы? Может есть альтернативные варианты, пусть дороже но фирменные но со схожей функциональностью(нравятся мне эти ангельские глазки)
s.aliexpress.com/6RrmeEBb
Krivega- Дмитрий
- 10 сентября 2017 в 23:46
- 0
Поставил себе подобную, только размером 4,75 дюйма. Светит очень ярко, светотеневая граница прямая, галочки нет. Встречка не моргает. Ближний свет хорош, а вот от дальнего никакого толка — линза дальнего бьёт туда же, куда и ближний. Разбирал, хотел изменит угол наклона дальнего света, приподнять линзу, но эффекта это даёт мало…
Как светит видно на фото. Все хочу отдельный пост запилить, да руки не доходят
Как светит видно на фото. Все хочу отдельный пост запилить, да руки не доходят
- animal2595
- 11 сентября 2017 в 2:27
- ↓
Тоже интересно, планирую на следующий сезон поменять фары на свою хондочку, думаю заказать с Китая, но интересно как они свет отражать будут от лампы и не оплавятся ли они от стоковых, мануальных ламп
- GarnettAlex5
- 11 сентября 2017 в 5:02
- ↓
Брал на ибее китайскую «как у харлея» на 4 светодиода, приехала с косячной схемой и треснувшим стеклом, и на дальний и на ближний горело сразу все, но это легко исправить, ближний имеет четкую границу, а дальний светит выше, примерно как и положено, пока ждал новое стекло, случайно увидел, что вазовское таких же размеров, поставил его, оно рассеивает свет в ширину больше, чем родное. Сезон отъездил, не жалуюсь)
Китайцы, по ходу, поели чего-то с такими ценами — вроде как за 45 баксов на том же ебее из китая (в америках продают как «оригинал»). Чуть дороже — от англиков. А вообще — «Harley original Headlight» в помощь и никаких вопросов по качеству (по ценам, если не «нулёвое», можно найти по «китайской цене», что по ссылке).
Кстати — ебай стал реально дешевле, чем али (касательно той же китайщины)
Ангельские глазки? Как по мне — лишний геморрой: случись с ними что, и мучайся тогда (или езди без них, но заплптив за них). Проще под фару ДХО поставить.
ЗЫ. А я как ездил на стоковой кругляшке — так и буду ездить. И менять на лэды не думаю: света и так за глаза (не всякая машина с «двух стволов» столько даёт — как на дальний перехожу, чуть ли не от горизонта моргать начинают)
Оптика не самое важное в свете — важнее напрУга в сети под нагрузкой. У меня — 14.2-14.4 потому и свет почти «белый», а не «в желтизну».
ИМХО — лэды хороши только на слабых генераторах (от 120 ватт и ниже) и уж совсем пластмассовых фарах, которые от всего, что мощнее 35 ват, плавиться начинают.
Да и вид у лэдов «не торт»… не «классика».
Кстати — ебай стал реально дешевле, чем али (касательно той же китайщины)
Ангельские глазки? Как по мне — лишний геморрой: случись с ними что, и мучайся тогда (или езди без них, но заплптив за них). Проще под фару ДХО поставить.
ЗЫ. А я как ездил на стоковой кругляшке — так и буду ездить. И менять на лэды не думаю: света и так за глаза (не всякая машина с «двух стволов» столько даёт — как на дальний перехожу, чуть ли не от горизонта моргать начинают)
Оптика не самое важное в свете — важнее напрУга в сети под нагрузкой. У меня — 14.2-14.4 потому и свет почти «белый», а не «в желтизну».
ИМХО — лэды хороши только на слабых генераторах (от 120 ватт и ниже) и уж совсем пластмассовых фарах, которые от всего, что мощнее 35 ват, плавиться начинают.
Да и вид у лэдов «не торт»… не «классика».
я имел ввиду — колхозить. То что «с завода» — там и цены другие на оптику (у того же Харлея — под штуку. БэМэВе, предполагаю, сотни три? «Нам такой свет — не нужен!»©) да и сами лэды совсем другие и по расходу (искрчества) сравнимы с нормальным ксеноном. К тому же правильный свет должен быть в жёлтой части спектра (хотя бы немного) — той, в которой человечий глаз лучше работает. Тогда освещение будет хорошим в любую погоду и по любой поверхности.
ЗЫ. А свет должен быть хорошим и без птф. Тем более, что у них и предназначение и луч (если «по уму») совсем другой (нИзом и плоский узкий луч. Правильное расположение — вообще в районе 30-40 см от земли). Максимум, что правильные птф должны хорошо освещать — обочины. А если лупит как фара, то это уже «доп.освещение» :)
ЗЫ. А свет должен быть хорошим и без птф. Тем более, что у них и предназначение и луч (если «по уму») совсем другой (нИзом и плоский узкий луч. Правильное расположение — вообще в районе 30-40 см от земли). Максимум, что правильные птф должны хорошо освещать — обочины. А если лупит как фара, то это уже «доп.освещение» :)
В наличии нет :(
Но, например, хороший свет можно увидеть на… «Днепре»(МТ10-32(36)) — практически один-в-один с моим. Может даже лучше (из-за менее рифлёного стекла)
ЗЫ. Тут вот, мот не мой, но фара аналогична (и взаимозаменяема)и светит похоже (понятно, что в реале веселее немного. При том, что моей фаре 30 лет в следующем году ;) ). В реале, имхо, даже больше похоже на этот «колхоз» (в самом начале)
И не забываем, что всё это лампы «55+60» (иногда даже "+30%"). Хотя я пробовал "+30%" — большой разницы не заметил на мотоцикле, при том, что на машине у меня она видна сразу (ежели что — лампы "+30%" работают на «ближний» («дальний» такой же остаётся), а "+50%" наоборот — только на «дальний». Во всяком случае, «Филипсы»)
Но, например, хороший свет можно увидеть на… «Днепре»(МТ10-32(36)) — практически один-в-один с моим. Может даже лучше (из-за менее рифлёного стекла)
ЗЫ. Тут вот, мот не мой, но фара аналогична (и взаимозаменяема)и светит похоже (понятно, что в реале веселее немного. При том, что моей фаре 30 лет в следующем году ;) ). В реале, имхо, даже больше похоже на этот «колхоз» (в самом начале)
И не забываем, что всё это лампы «55+60» (иногда даже "+30%"). Хотя я пробовал "+30%" — большой разницы не заметил на мотоцикле, при том, что на машине у меня она видна сразу (ежели что — лампы "+30%" работают на «ближний» («дальний» такой же остаётся), а "+50%" наоборот — только на «дальний». Во всяком случае, «Филипсы»)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть