Герметики
Ребята, имеется резьбовая пара на М14 сталь-алюминий, ну и кольцевой контакт плоскостями торцев. Требуется ввернуть этот ввертыш раз и навсегда. Кто сталкивался с разными герметиками, посоветуйте пож-ста конкретную марку, чтобы мазануть перед сборкой, и эффект был прямо «монолит», есть такие? Приветствуется минимальная граммовка в упаковке
Perry- 31 мая 2017 в 22:18
- +1
герметик зло, лучше уж лен:)
способы можно комбинировать:
не дорезаешь пару витков в теле и вкручиваешь ввертыш «внятяг»;
если не нагружено температурой — резьбовой фиксатор, в идеале развальцовка;
если душа требует экзотики — обмаж килотой=электролитом — к примеру на гбц от температуры — оно довольно быстро корродирует — снять, его уже невозможно.
способы можно комбинировать:
не дорезаешь пару витков в теле и вкручиваешь ввертыш «внятяг»;
если не нагружено температурой — резьбовой фиксатор, в идеале развальцовка;
если душа требует экзотики — обмаж килотой=электролитом — к примеру на гбц от температуры — оно довольно быстро корродирует — снять, его уже невозможно.
Ну естсссно )) Резьба слегка «поплыла» как это часто бывает, и чтобы не снимать поддон и не дрожать потом над новой (вновь нарезанной, большего диаметра), но все равно «никакой» алюминиевой резьбой, сделал стальной ввертыш, внутри которого нормальная стальная М 10. Теперь вот хочу замуровать ввертыш намертво, но не очень знаком с современной химией.
- Vladimir-VG
- 5 июня 2017 в 11:52
- ↑
- ↓
У меня как раз уже бОльшая резьба :)) М16. Не помогает, нижние витки слизались.Ввкртыш точил или купил?
Точил, что-то искать представилось сложнее, такой как надо. Нас вот тут качками обозвали, но у нас есть оправдание — каждому ведь известно, каково двигателю без этой пробки )), вот у всех инстинктивное стремление затянуть ее как следует, а любая резьба в алюминии — г… о, согласитесь, из одних заусенцев состоит.
втулку на резьбовой герметик, но придётся мотор высушить или поддон снять. масло помешает втулке нормально приклеиться. втулку вкрутить в поддон чуть глубже плоскости прилегания пробки. использовать новые уплотнительные кольца при замене масла и затягивать строго предписанным моментом. я так уйму поддонов перечинил после жопоруких качков-культуристов
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (7)
свернуть / развернуть