я думаю попробовать шорты с D3O, ожидаю минимальный ущерб комфорту, но опасаюсь за внутренний климат))

вчера купил встроенную Manis, сравнил с этой отдельной Wave, разница по длине меньше чем в один фрагмент — ровно столько, сколько мешает при пристегивании штанов на молнию (все натягивается и напрягается). При этом, по ширине покрытия встроенная существенно выигрывает, т.е. и распределение нагрузки от удара произойдет на бОльшую площадь, и это хорошо. Еще, в Wave в качестве абсорбирующего импульс слоя использована сотовая алюминиевая решетка, а это значит она одноразовая. Пластик Manis стало быть готов отработать не раз.

Таким образом, думаю, плюс-минус лишним сантиметром длины можем пренебречь; в ширине покрытия выигрываем, структура спины плюс-минус одинакова, остается определиться с последним критерием — надежность фиксации на теле. С одной стороны, крепеж отдельной выглядит надежнее за счет многоточечности и разнообразия крепежных узлов, а с другой — есть ли действительно риск, что встроенная защита под 3мм грубой кожи куда-то денется при ударе или скользячке? Реально ли, чтобы кож куртку растрепало на куски, чтоб защита ушла? Проворот или какое-либо еще смещение на теле целой куртки, я думаю, можно полностью исключить.

ты б хоть спросил гонял ли я уже на дальняк, прежде чем умничать)

если безопастность то отдельная, удобство и комфорт встроенная — без аргументов мыльный пузырь твое мнение, уж извиняй)

по D-Air сорян, отстал от прогресса на пару лет, имел в виду топ до него. А вот про мелкий хвост спасибо, это метко

насчет посерьезнее не соглашусь, ибо смотрел разные и в т.ч. дорогущие варианты, к тому же в моей куртке предусмотрена также защита груди, а это не частая опция. В плане сопротивления истиранию текстильные куртки и вовсе не конкурент кожаным. Так что критерий «безопасность» удовлетворен полностью.

Критерий «Удобство» — в обилии карманов не нуждаюсь, нравится, что куртка плотно сидит по фигуре, не превращая в монстра-кабана, кожа обеспечивает отличную защиту от ветра, обеспечивает температурный диапазон он +8 до +23 без геморроя с различными подкладками, ее не колбасит на ветру, а это важно, т.к. на дальняках спидометр часто показывает 200. 95% использования мотоцикла — это город и пригород, и тут нечему удивляться, турэндуро — это универсальный мот, а не только для езды вокруг света.

Критерий «Внешний вид» — оставлю без комментариев, т.к. о вкусах не спорят, но лично мне кажется красивее кожаный экип. К тому же внешне он никак не инороден конкретно этому мотоциклу