Есть у кого опыт «тестирования» D3O в суровых реалиях?
Есть куртка с защитой локтя, плеча и спины из D3O. Я вроде как понимаю логику работы материала, что при ударе он твердеть будет, но меня терзают сомнения. Палкой по спине, ппц как ощущается, чет он хреново работает :)
Стоит ли менять встроенную защиту из D3O? Стоит ли менять только спину? Или наоборот, спину оставить а защиту рук поменять?
Вопрос может не корректный, но есть ли у кого опыт падения с защитой из этого материала? Буду признателен если опытом поделитесь.
Стоит ли менять встроенную защиту из D3O? Стоит ли менять только спину? Или наоборот, спину оставить а защиту рук поменять?
Вопрос может не корректный, но есть ли у кого опыт падения с защитой из этого материала? Буду признателен если опытом поделитесь.
ilovecandy- Жека
- 20 мая 2015 в 20:24
- 1
- -2
По поводу твердения… не твердеет она, а просто не проминается при резком ударе.
В реальных условиях тестировал на себе :-( В первом случае упал на скорости небольшой в повороте. Итог — синяк на колене и в области большого вертела бедра. Боли от удара об асфальт не почувствовал. Был в джинсах BMW с их огромными коленными вставками и вставкой на уровне таза — как раз там где косточка бедра выступает около сустава тазобедренного.
Второй раз тестировал экип от Dainese — коленом в машину и по борту вдоль машины. Дальше упал на эту же ногу и придавил мотоциклом. В итоге: небольшая гематома между связками и мышцами. Сам удар не чувствовал.
Для себя решил, что смысл в этих вставках есть. На излом конечно они не отработают, но от прямых ударов защищают в определенной степени. В гражданских условиях в сочетании с ненавязчивым ношением и одеванием, удобством ходьбы в них — получается неплохой вариант.
В реальных условиях тестировал на себе :-( В первом случае упал на скорости небольшой в повороте. Итог — синяк на колене и в области большого вертела бедра. Боли от удара об асфальт не почувствовал. Был в джинсах BMW с их огромными коленными вставками и вставкой на уровне таза — как раз там где косточка бедра выступает около сустава тазобедренного.
Второй раз тестировал экип от Dainese — коленом в машину и по борту вдоль машины. Дальше упал на эту же ногу и придавил мотоциклом. В итоге: небольшая гематома между связками и мышцами. Сам удар не чувствовал.
Для себя решил, что смысл в этих вставках есть. На излом конечно они не отработают, но от прямых ударов защищают в определенной степени. В гражданских условиях в сочетании с ненавязчивым ношением и одеванием, удобством ходьбы в них — получается неплохой вариант.
- popuren1974
- 20 мая 2015 в 22:10
- ↓
Словил хайсайд на скорости 30-40 кмч. Сальто вперед. Был в БМВ Ситиденим и кожанной куртке. Все с Д3О. Никаких повреждений и травм.
- ilovecandy
- 21 мая 2015 в 16:56
- ↑
- ↓
Немного офтопа. А есть эти легендарные штаны для низкорослых? Напрмер в размерной линейке IXS есть такие размеры укороченные.
- ilovecandy
- 21 мая 2015 в 22:25
- ↑
- ↓
Ну с моими уродствами сложно ползунки подобрать. Жопа и живот большие а ноги короткие. обычные джинсы сантиметров на 15 — 20 приходится подрезать.
Может тогда померять и если по талии подойдет, то сделать «традиционные» складки на уровне бедра (чтобы колено на месте было, прошить двойной строчкой или тройной, а можно еще оформить это какой-нибудь фигурной строчкой), а низ уже потом укоротить по необходимости. Бросаться в глаза такие курсы кройки и шитья не будут, а джинсы свою функцию выполнят.
У BMW так же есть для длинноногих и для коротконогих, для полных и худощавых. Легендарные как мне сказали в Авилоне будут завозить, разговор был в феврале 2015. По каталогу скорее всего придется заказывать, даже если через диллера. Потому рекомендую просто заказывать зарубежом. Штаны очень удачные.
- ilovecandy
- 23 мая 2015 в 17:22
- ↑
- ↓
Я померил Сити 2, м размер еле на талии сошелся, а сами штанины длинные. И из за хитрого кроя я не уверен что их укоротить возможно. Бывет ли эта модель для коротконогих?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (5)
свернуть / развернуть