Не растут обороты выше 6.5к, ER-6 (ninja 650)
Всем привет,
только что забрал мопед из «ремонта», где мне промывали топливную систему, меняли свечи и воздушник. Это из тех работ что имеют отношение к делу.
В итоге имею пациента, который отказывается крутить мотор начиная с 6к оборотов, соответственно мотоцикл НЕ ЕДЕТ, от слова совсем, до сотки разгоняется секунд 10 наверное.
Куда можно и нужно смотреть в этом случае? (сервис тот сегодня не работает)
От того момента как пропадает тяга до полностью открытой ручки еще крутить и крутить, тоесть грубо говоря половина хода дросселя нерабочая.
только что забрал мопед из «ремонта», где мне промывали топливную систему, меняли свечи и воздушник. Это из тех работ что имеют отношение к делу.
В итоге имею пациента, который отказывается крутить мотор начиная с 6к оборотов, соответственно мотоцикл НЕ ЕДЕТ, от слова совсем, до сотки разгоняется секунд 10 наверное.
Куда можно и нужно смотреть в этом случае? (сервис тот сегодня не работает)
От того момента как пропадает тяга до полностью открытой ручки еще крутить и крутить, тоесть грубо говоря половина хода дросселя нерабочая.
Beardzilla- Алексей
- 7 августа 2016 в 16:14
- -1
- Beardzilla
- 10 августа 2016 в 11:39
- ↑
- ↓
ААААААААААА, Спасибо мил человек! Помогло:)
топливный шланг был закушен у самого соска, удивляюсь как мот вообще ехал
топливный шланг был закушен у самого соска, удивляюсь как мот вообще ехал
- Beardzilla
- 10 августа 2016 в 11:40
- ↑
- ↓
+ ну и конструктив у кавы пипец конечно, места там вообще нет, уложил с грехом пополам
- Beardzilla
- 7 августа 2016 в 17:18
- ↑
- ↓
ровно, вибрации снизились чутка даже
что вообще может влиять на количество впрыскиваемого топлива? Лямбда зонд?
Ибо физически дроссель открывается, но ничего при этом не происходит после 6.5к
что вообще может влиять на количество впрыскиваемого топлива? Лямбда зонд?
Ибо физически дроссель открывается, но ничего при этом не происходит после 6.5к
- Beardzilla
- 9 августа 2016 в 16:16
- ↑
- ↓
в общем сдал в сервис на исправление, вернули, сказали исправлено, по факту, нихера:(
на нем даже не проехались до «исправления» и после.
так что если у кого есть контакты проверенных, внимательно относящихся к теме ремонта мотоциклов, людей — просьба дать их мне:)
на нем даже не проехались до «исправления» и после.
так что если у кого есть контакты проверенных, внимательно относящихся к теме ремонта мотоциклов, людей — просьба дать их мне:)
- Beardzilla
- 7 августа 2016 в 23:52
- ↑
- ↓
Тут как в анекдоте, шел жене за тампонами, купил лодку и удочку)
Ставил на переклейку поддона картера, потому что подкапывало, + решил поменять воздушник и свечи, так как было подозрение (которое подтвердилось), что предыдущий хозяин забивал хер на обслуживание
Вот снимали поддон, сняли выхлоп и коллектор, сказали что одна труба в коллекторе белая, типа бедная смесь, предложили промыть до кучи топливную систему, на старых свечах, чтобы потом новые поставить на чистое.
Ставил на переклейку поддона картера, потому что подкапывало, + решил поменять воздушник и свечи, так как было подозрение (которое подтвердилось), что предыдущий хозяин забивал хер на обслуживание
Вот снимали поддон, сняли выхлоп и коллектор, сказали что одна труба в коллекторе белая, типа бедная смесь, предложили промыть до кучи топливную систему, на старых свечах, чтобы потом новые поставить на чистое.
- Beardzilla
- 7 августа 2016 в 23:54
- ↑
- ↓
+ по динамике до этого жалоб не было, только вибрация была сильная, но говорили что для двухстволок это нормальное явление, сейчас вибрация снизилась
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (6)
свернуть / развернуть