Авто по красной не имело права ехать. В вых 15.04.17 проезд закрыт. Только пересекать.

В пятницу и выходные проезд по ул. Красной закрыт всем от Пашковской до Советской. Люди толпами гуляют по ней. Знаки запрещающие на каждом светофоре и перекрестке.

Если бы аппарат самогонный был собран из запчастей мотоциклов, сварен красиво, тогда еще можно было оправдать наличие данного поста на данном ресурсе…

Бывает. Не угадаешь. Мой Kawasaki Zx10, оторвало впускной клапан, пробило насквозь поршень, вмяло три клапана в голову, разрушило направляющие клапанов (куски вытряхивал с выхлопного коллектора))) слизало свечу, покоцало стенки цилиндра. Заменили голову, поршня, гильзы блока. Коленвал и шатуны исследованы в мастернях и в допусках по «умной книге», обошлось без последствий для них. Собран, ждет обкатки.

К сожалению от переломов костей черепа спасает только шлем. И то не всегда. С ним не было бы смещения шейных позвонков при скользящем ударе или инерционном ударе со спины (переломы и смещения при резком запрокидывании головы).

Как-то попал я в ДТП на авто. Поставил знак. Сначала его переехал аварийный комиссар, подъезжая к нам. А потом переехали гайцы, сдавая задом, решив переставить свое ведро. Оба извинялись))), знак-то в хлам. Теперь я его не ставлю на дорогу, а высыпаю...)))))

Все просто, на неизвестной тебе дороге не «угадал» с траекторией движения/ скоростью. Как результат не вписался, поправил-чирканул-выпрямил-оказался на встречке- повезло все хорошо закончилось. Апексы и прочая спортивная абривиатура на доп это «сверх технологичный инженерно-лабораторный подход к чистке картошки». Песок, камни, ямы, обгон по встречке тебе в лоб… и те книжки что прочел по спортивной езде тебе не помогут, даже если все по «Кот Кейду»))) Не заморачивай голову, просто не гони на незнакомой дороге, а на знакомых участках выбирай траекторию и скорость в соответствии с условиями и опытом.

Посмотрел что делают с такого же донора. Мне не очень понравились.

Глянул сейчас, 290 фоток сделал))) и не одной нормальной)))

Не на китай телефон. Хорошо хоть так. Планов выкладывать изначально не было, за качество не гонял. Просто делал для отчета супруге на вопрос где кровные? и где шлялся?)))) А потом решил поделится результатом.

Судя по цене одного нормального прибора, у меня их тоже не будет))))
Детали Ваз не для нас))))

Скоро исправлю. Двиг дособирают, поставлю и пофоткаю.

Дизайн поправим. Технически хочу выполнить двойной гидравлический контур выжима сцепления (чтоб мизинцем выжимать)))), подумываю об компрессоре или надуве. Каток нормальный с редуктором. Но. Все своими руками и чертежами. Бюджет должен быть как у нищего. Иначе не интересно. Весь в раздумьях. ЦПГ подготовлено а вот с клапанами засада.

Из цветов только два меня устраивают. Красный и черный (он по ПТС). Остальные цвета не нравятся от слова совсем. Три варианта рассматривал:
1. Рама, маятник, вилка черный порошок. Двигло красное полностью. Колеса красные с черным ободом.
Не одна из контор не красит порошком в два цвета одновременно, а если красят то цена сравнима с покупкой нового баллона вместе с колесом. Не мой вариант, поэтому колеса однотонные.
2. Все черное. Отмел т.к. ночью не увидишь где припарковал))))Можно как крайний вариант.
3. Собственно как есть.
Что касается китайского. Все зависит от места и вида эксплуатации. Все должно быть по цене как простой расходник. За пробег 2015 года поменял три расширительных емкости, те что сбоку. Упал, вьехали в меня (к слову катаю в ботах Терраин ТХ — результатом две вмятые двери двинашки и снесеная краска на них, и зеркало его карыта, с осколками стекла, в салоне))). Боты отделались царапинами, наколенники оторванными пряжками), оторвало… Это третья пара зеркал. Разбалтываются, одно вообще от кронштейна оторвало. А грипсы и грузы у всех мотов китайские, что в Москве что в провинции. Деньги не у всех есть. Все. больше на нем китая нет, только япы переделанные да переточенные, ну и самопал.

Каждому свое… Кому фара паровоза, кому морда ящиком почтовым или листом мухобойкой… Лижбы в тему.

Это габаритные огни. Две неоновые лампы с линзами не счем не спутают)))

Тогда два стрелочных датчика Р масла и Т двигателя. Остальное роскошь)))))

Поиск и на первых рядах… Морды и у этих микро… На счет хвоста в раздумье пока. А что еще криминального и изысканного видишь?

<img

Норм. Теперь думаю о переделке хвоста и выхлопа. Хвост одиночка и выхлоп по низу в четыре трубы. Да и стопарь появился после матов водил))) Да, вкус у меня неоднозначный. Как тебе арография трупа на баке?))) Морда тоже по этой теме, во лбу арография дыры от пули с потеками… Я написал здесь только по одной причине: критика. Мне нужно знать куда двигаться.

У всех оно такое))) Уже накидал вариант переделки. Делал полукругом, не очень(((. Буду делать одиночку, жену побрею с покатухами)))) Куплю ей мот.