Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Золотое кольцо или первый дальнобой вдвоём. / Блог им. romariovar 15
+2
zhesin
  • zhesin
  • 21 августа 2013 в 15:40
    •
Ох вы и загрузили байк…
Неожиданное прибавление в семье / Блог им. pachuco 21
+1
zhesin
  • zhesin
  • 20 августа 2013 в 14:35
    •
Я бы себе хотел VFR и злую чекушку. Но пока не позволяет бюджет содержать два мотоцикла :(
Моя мечта, моя Королева ,Honda XR 250-2 / Блог им. volchatka 33
0
zhesin
  • zhesin
  • 19 августа 2013 в 23:18
    •
Я тоже себе такой хочу, что бы поотжигать…

Мои поздравления.
Мотард vs Сузуки ГСР / Yamaha XT660X vs Suzuki GSR / Блог им. vovan-biker 35
0
zhesin
  • zhesin
  • 19 августа 2013 в 23:10
    •
Та знаю как подрывает, у Тенерки такой же двигатель :)
Мотард VS СиБиха 400 / Yamaha XT660X vs Honda CB400 / Блог им. vovan-biker 18
0
zhesin
  • zhesin
  • 19 августа 2013 в 20:36
    •
Ну мощнее, но двигатели разные, до сотни ХТ-ха пуляет достойно.
Мотард vs Сузуки ГСР / Yamaha XT660X vs Suzuki GSR / Блог им. vovan-biker 35
+1
zhesin
  • zhesin
  • 19 августа 2013 в 20:31
    •
Ну я скажу подрыв у ХТ достойный, но потом конечно рядники раскручиваются и обходят.
Мотард vs Сузуки ГСР / Yamaha XT660X vs Suzuki GSR / Блог им. vovan-biker 35
0
zhesin
  • zhesin
  • 19 августа 2013 в 20:31
    •
У меня были верные мысли, ХТ-ха должна была со старта сделать Сузу.
Мотард VS СиБиха 400 / Yamaha XT660X vs Honda CB400 / Блог им. vovan-biker 18
0
zhesin
  • zhesin
  • 19 августа 2013 в 15:14
    •
Ну посмотрим, со старта не должна уделать :)
Диагностика инжектора Yamaha / Блог им. laudanum16 30
+1
zhesin
  • zhesin
  • 15 августа 2013 в 17:26
    •
Разобрался с логикой процесса :)
Диагностика инжектора Yamaha / Блог им. laudanum16 30
0
zhesin
  • zhesin
  • 15 августа 2013 в 16:29
    •
Это шикарная статья… Вчитываюсь, но что-то не могу понять
кнопку остановки/запуска оставляете в положении ВЫКЛ
при положении ВЫКЛ двигатель заводится?
Благословение Скандинавских Богов (трип по Норвегии 2013). Четвёртая серия. / Путешествия 17
0
zhesin
  • zhesin
  • 14 августа 2013 в 15:34
    •
а можна и нам в следующем году в гости?
А то в этом проехали Пятигорск, не было там знакомых :(
Музыка во время езды / Блог им. Moto_Katrina 153
0
zhesin
  • zhesin
  • 13 августа 2013 в 20:04
    •
Пробовал музыку, вывод главное не слушать Металику, ибо начинаю не подобающе культурного мотоциклиста пилотировать байк.
Понижение кубатуры - Первые впечатления / Stels Flex 250 2013 123
+3
zhesin
  • zhesin
  • 10 августа 2013 в 20:28
    •
та ну ладно, главное что автору поста нравится.
Вот я например присматриваюсь к 250-ке эндурной, но только бу японца.
Понижение кубатуры - Первые впечатления / Stels Flex 250 2013 123
+7
zhesin
  • zhesin
  • 10 августа 2013 в 20:26
    •
4,5 л расход на 250сс — как то много.
Ну а в целом главное что бы хозяину нравилось, не комментаторам же ездить.
Об одной некрочесотке: мой "кот в мешке" - Часть 1 / Блог им. Tori 48
0
zhesin
  • zhesin
  • 10 августа 2013 в 14:22
    •
Мне кажется для города более подходит прямая посадка «высоко сижу, далеко гляжу» так проще контролировать дорожную ситуацию. Но это мое мнение.
Об одной некрочесотке: мой "кот в мешке" - Часть 1 / Блог им. Tori 48
0
zhesin
  • zhesin
  • 10 августа 2013 в 14:05
    •
А в чем плюс спортивной посадки для города?
Aprilia Pegaso 650 испытание лёгким бездорожьем (фото+видео+многабукф) / Блог им. AssaultRifle 29
0
zhesin
  • zhesin
  • 9 августа 2013 в 1:11
    •
то сравнивал тягу на низах, скажем, у тенере и трансальпа, тот поймёт
Как бывший владелец Трансальпа перешедший в ряди одностволок, могу сказать что на Альпе все же легче проходить преграды в натяг, а на одностволке надо держать выше темп.
Aprilia Pegaso 650 испытание лёгким бездорожьем (фото+видео+многабукф) / Блог им. AssaultRifle 29
+1
zhesin
  • zhesin
  • 9 августа 2013 в 1:07
    •
Абсолютно согласен, катался как-то с нами товарищ на Априлии, не отставал но говорил что в песку сложно рулится, колесо на 19 дюймов переднее.
Вот я и обновился / Блог им. magspb 56
0
zhesin
  • zhesin
  • 7 августа 2013 в 0:17
    •
Если не ошибаюсь то мотоциклый XT660X, XT660R, XT660Z и MT03 практически не отличаются двигателем, но отличаются настройками ECU. Пусть более грамотные поправят меня.

Ну аи конечно поздравляю с покупкой. Я тоже поначалу случайно козлил :)
Еще одно мнение. / Yamaha MT-03 2006 40
0
zhesin
  • zhesin
  • 6 августа 2013 в 16:03
    •
Может не внимательно читал, но каковы показатели одометра?
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна