Меня читают
12
zeprolet
Яков
Последний раз был на сайте 2 дня и 15 часов назад
Второй сезон на литр-спорт-турист от Итальянцев (Ducati ST4s ABS), часть 3. /
Блог им. zeprolet
7
0
- zeprolet
- 24 октября 2016 в 14:15
Да я тоже думаю что тяга не основная причина, скорее может амортизатор не так работает. уже в Москве на перебор амортизатора договорился, ценник от 10к, чтобы перебрать аморт задний)
Второй сезон на литр-спорт-турист от Итальянцев (Ducati ST4s ABS), часть 2. /
Блог им. zeprolet
20
0
- zeprolet
- 24 октября 2016 в 14:13
и что не так в моей орфографии?
Второй сезон на литр-спорт-турист от Итальянцев (Ducati ST4s ABS), часть 1. /
Блог им. zeprolet
16
0
- zeprolet
- 24 октября 2016 в 14:12
карозия даже в холоде образуется на внутренней части цилиндра, если не трогать долго. гараж специально прогревал чтобы пуск не был с холодным двигателем. а цель пуска была в том что в масле взвесь осидает за зиму и из-за этого если весной пустить двигатель то все взвесь пойдет по каналам. вообщем этого можно избежать если перед консервацией поменять масло, что я не сделал)
Второй сезон на литр-спорт-турист от Итальянцев (Ducati ST4s ABS), часть 1. /
Блог им. zeprolet
16
0
- zeprolet
- 24 октября 2016 в 14:02
Ну пластик я снял, чтобы дома его хорошо помыть, битум смыть да наполировать. Что еще делать вечерами в сибири)) Бак металический, но я фотал внутри похоже на обработку. Я очень не люблю колхоз на технике, и люблю всё чтобы с завода стояло))
Project 1408 - разработка нового супербайка Ducati 1299 Superleggera 2017 /
Ducati
4
0
- zeprolet
- 20 октября 2016 в 10:55
Так и расчет идет на 0,01% из массы мотоциклистов. тобишь около 50000 спортсменов, и как раз сотая процента которые считают что им именно он нужен итого 500 мотоциклов и будет выпущено)
Intermot 2016: новые мотошлемы X-Lite 2017: X-502, X-1004, X-702 GT и X-403 GT /
Экипировка
12
+1
- zeprolet
- 14 октября 2016 в 9:30
если мне не изменяет память то фотохром затемняется только от ультрафиолета, какой ультрафиолет от фар машины?
Моя жизнь с беззубиком XD /
Suzuki SV650S 2001
37
+1
- zeprolet
- 14 октября 2016 в 9:15
Да и у нас такие же цены, если не выше. Просто мне по знакомству удалось договориться чтобы покрасили красиво да и еще весь пластик починили))
Моя жизнь с беззубиком XD /
Suzuki SV650S 2001
37
0
- zeprolet
- 13 октября 2016 в 16:55
на вкус и цвет, как говорится. Мне по дизайну чопера не нравятся, однако я не захожу и не пишу в каждый пост что «дизайн у чопера ужасный»
Моя жизнь с беззубиком XD /
Suzuki SV650S 2001
37
0
- zeprolet
- 13 октября 2016 в 14:09
Школьник еще не политкоректный)))
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 20:51
да с интернета такой узел, какой то тюнинговый, регулируемый
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 19:29
толщина пакета была взята с сервисмануала на данный мотоцикл, а данное сцепление совместимо с двигателями: 916, 944, 996, 998, 1098,748, 749, 999, 1000. а это основная масса российских дукатей))
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
+1
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 19:21
немного не понял вопроса)) а так да, выехал в -8 и по трассе пулял 230. Сам то асфальт от солнышка сухойи держак нормальный. и это март))) хотя есть фоточка где меня в городе ловили когда всё таяло
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 19:15
цены на 2015 год я смотрел, сейчас да, дешевле.
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 15:24
Сарказм?)
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 15:23
так а кто сказал что скисает на верхах? при равном объеме мощность не сильно разнится, но момента выше. на моем 117 коней и 98nM это при условии что 2002 год и спорттурист. и поверь еду до 160 не хуже R1
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
+3
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 15:17
Я вот думаю Вы Болта наслушались и считаете так же! вся суть V/L — образных двигателей в моменте и крутить их не надо впринципе. он совсем по другому едет нежели рядник. я уже на 4 тысячах отстреливаю как рядник на 11
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 14:59
на тему оборотов у многих заблуждение, даже на суперспортах выше 13к не крутятся (таже R6 в 16к крутится.) десмодромная система позволяет более большие клапаны использовать и распредвалы имеют более агрессивный подъем, по сути vtec по временному параметру.
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 14:45
от 30 тысяч до 90
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 14:03
ну да, посмотрел сейчас на цены на ибее. slipper clutch интереснее будет)) и еще минус к ресурсу сцепления…
Как "победить" сухое сцепление Ducati /
Ducati ST4S 2003
68
0
- zeprolet
- 12 октября 2016 в 12:56
Толщина пакета на сухом сцеплении Ducati абсолютна одинакова для всех (в пределах одного поколении мотоциклов), и что пакет на мой 996 что на 1098 одинаковый. Просто на моем почему пропала сцепление — его повело, а повело потому что диски металлические как наждак и еще и изогнулись от перекала. в итоге пакет не до конца разжимался
