Ну пусть 240 по гпс, или принципиально? Все равно никто не будет так ездить, разок для проверки и всё. Нормальный крейсер 140км.ч.

И да, когда начали выпускать подобные моторы, про иаркетологов еще даже не слышали)

Если дело в тишине, то есть куча крутящихся мотов, которые успешно выпускаются для японского рынка. И не получится не крутить движки, которые для этого производились)) Вряд ли кто то на R1 обгоняет фуры на трассе на 5к оборотах))

Есть подозрение, что чем выше рабочие обороты, тем меньше ресурс двигателя, я выбираю надежность. Каждому свое, кто то любит визжащие плостмассовые спорты, а кто то железные мотоциклы с большим ресурсом. Нравится вам крутить, крутите, кто ж против. Только вот на допах, все эти силы на больших оборотах, не особо и нужны, а, как выше писали, со светофора сибиха многим овермногосильным нос утрет.

О чем и речь. Если двигатель предназначен для раскрутки, то на низких оборотах он сливает. Даже одинакового объема. А сибиха это низовой мот со всеми своими прелестями.

Иногда ездим толпой в соседние города на фесты, при всех равных условиях товарищи на шестисотках постоянно дергают кпп на обгонах и при сбросе скорости. В том чисде и на ерше, ехать на последней передаче 60км.ч и на обгонах может и можно, но почему то не ездят)

Очень сомневаюсь, но ладно, поверю, а до 40? Вдвоем и с кофрами?

Едут они 250, если снять ограничитель. А вообще это мотоцикл не про гонять, а про ездить, долго ездить Для гонок как раз так и спорты и есть. А на этом можно на 5 скорости проезжать населенные пункты скидывая скорость до 60км.ч и не парится с переключением передачи.

Тоже всегда откатываю мотоцикл, прежде чем за здачей идти, никогда проблем не было.

У меня такие круглые, постоянно заротевают, как только не герметизировал…

И в таких условиях он проехал 61т.к. а это очень не мало…

Я бы не стал закрывать чехлом амморт, под ним будет копиться песок и летать как в погремушке, убивая шток.

Так то дорога норм, если не считать одного района, по идее должны взяться за него этим летом, по крайней мере трубы под дорогой уже вкапывают.

Я в Шарье живу))

Между Костромой и Шарьей есть Макарьевский район, там за зиму выбило все заплатки, люди со слезами едут, живого места нет. Но есть надежда что сделают летом.

Там батя у него какой то чин в росгвардии, пытался отмазать сына поссав в баночку вместо него.

В августе поехал прокатится одним днем на приобретенном моте по маршруту Шарья- Урень-Килемары-Йошка-Котельнич-Шарья. Жуже дороги чем от границы Мари-эл до Килемар, я давненько не встречал — полная жопа.

Значит не тот Сергей)

Сергей из Шарьи, невысокого роста? И бокс для ремонта не вправо по улице, если смотреть от вокзала?

Сорян, вместо + на минус жамкунул с телефона(((