В прошлом году в конце сезона купил HD Softail Heritage 2014 года, до этого год откатал год на таком же, только 2009 года. На старом стояло обычное ветровое стекло с боковыми металлическими дефлекторами, я ездил и горя не знал, нигде ничего не дуло, было весьма комфортно со стоковым ветровиком. На вновь приобретённом мотоцикле вскрылась проблема — при достижении скорости 90 км\ч в лобешник через стекло начинал быть поток набегающего воздуха. Покурил форумы, люди пишут что такой эффект на стоковых стеклах присутствует, боковые дефлекторы мол очень даже хорошо поток воздуха срезают и в этом их фишка. Позвонил новому владельцу моего старого мота — он все навесное с него снял — увы, дефлекторы у него оторвали с руками, он их продал можно сказать влет. Начался поиск дефлекторов — друзья с алишки такое на Херитагу не делают, а Амеры просят за такое лютых денег. Тут на счастье в отечественном магазине стартовала распродажа и я заказал дефлекторы фирмы National Cycle и крепеж под быстросъемное стекло, парт номер N76606 и KIT-Q342. Пришли дефлекторы, выглядят очень хорошо, но вот беда, крепеж не подходит под быстросъемное стекло. Учитывая стоимость крепежа (6000 рублей), пришлось купить и стекло National Cycle, купил самое большое, учитывая скидку получилось не очень дорого.
Внешне стекло выглядит очень большим, прям царь-стекло. Но на трассе с дефлекторами ветра нет вообще, можно ехать и курить. В общем всем совет — внимательно читать спецификации, чтобы не попадать на доп. расходы.
Еще нюанс — при максимальном повороте руля дефлекторы задевают за дуги, видимо и дуги надо ставить Nayional Cycle ))) Замотал изолентой, чтобы не царапались, надо думать как эту проблему решить красиво.
Купил бы сейчас? Наверное нет, черт меня дернул заморочиться с этими дефлекторами )))
Фотки под катом


Читать дальше

Решил написать про новую херитагу, проехал на ней первую тысячу км.



Читать дальше

Небольшой отзыв о V-max 1700. На просторах интернета много обзоров, включая видео, поэтому напишу коротко свои впечатления, без описания технических характеристик.
Те кто выбирает себе мотоцикл должны знать о плюсах и минусах данного байка, поэтому вот мои впечатления.

Начнем с плюсов


Читать дальше

Что может быть лучше Херитаги? Наверное, другая Херитага!


Читать дальше

Собственно сабж:
на деньги от проданного Фыжера (плюс заначка) куплена кувалда. Первый раз прокатился на ней, сильно не откручивал, надо к моту привыкнуть. Не повезло что пошел дождь, не получилось прокатить на ней по трассе.

Всем привет! Рассказываю вам про сговор страховых компаний. В прошлом году без проблем дистанционно застраховал мотоцикл в Альфастраховании. Вообще даже похвалил эту систему тогда, все получилось быстро и без проблем, не выходя из дома.
Намедни прошел ТО, сел за комп чтобы застраховать свой Харлей и тут началось…
Прошел квест в нескольких страховых, везде облом.
Альфастрахование — после ввода данных выкидывает на несуществующую страницу. Поиск в гугле «альфастрахование-страница404» показал

Читать дальше

Внезапно Фыжер был продан хорошему человеку. Продавая испытывал двоякие чувства — хочется купить и попробовать что то новое, а для того чтобы купить что-нибудь ненужное, нужно продать ненужное ))) С другой стороны жаль, байк оставил после себя только теплые чувства.
Прощальное фото



Читать дальше

Мотосезон 2020 подошел к концу. На Херике я в этом сезоне проехал 2000 км, накатал бы больше, но владел им всего ничего. Мотоциклом доволен, очень нравится, особенно его звук и с каким хлопком он заводится, как винтовой самолет ))) И вообще нравится именно своей кондовостью ))



Читать дальше

В канун закрытия мотосезона 2020 снял небольшой обзор своего очередного мотоцикла. Для тех кто выбирает себе мотоцикл возможно он будет интересен.



Читать дальше

Пишу для тех кто в муках выбора. 10 дней назад купил себе Харлея.


Читать дальше

Помыл и любуюсь байком ))) Думаю, продавать или не продавать?!

Сегодня на моем Фыжере высветились заветные циферки — 10000 миль, из которых моих всего-то 5000 миль ))
Пишу для тех кто выбирает себе этот байк…



Читать дальше

Решил установить центральный кофр на Фыжер, чтобы было удобнее возить портфель на работу )))


Читать дальше

Уехал мой Райдер в Томск к хорошему человеку.
Жаль было расставаться, но три байка в гараже это для меня (вернее моей жены) многовато ))
Хороший Райдер мотоцикл, проездил я на нем около 5 лет, горя не знал. Подводя итоги владения этим мотоциклом могу сказать всем кто его выбирает — вы не пожалеете. Комфортный, красивый и дружелюбный мотоцикл. Охранники на работе, которые в курсе всех моих транспортных средств, дружно осудили меня за то, что я его продал, обозвав Фыжер пластиковым говном. по

Читать дальше

После Райдера Фыжер показался мне не очень тяжелым мотоциклом, к тому же он низкий, что тоже помогает его контролировать. Тем не менее, если Фыжер нечаянно уложить на землю, получается не бюджетно, так как цена пластика просто космос ((
Поэтому решил купить себе дуги, выбор пал на Омского производителя, так как реклама запрещена кто интересуется сам найдет его в ВК. Сверлить пластик не потребовалось, дуги ставятся через ось крепления двигателя и спереди под радиатором, оснащены алюминиевыми

Читать дальше

Зимой, в преддверии весны и нового сезона, руки сами собой тянутся поковыряться в мотоцикле )).
От нечего делать я поменял воздушный фильтр, масло в кардане и в двигателе на Фыжере.


Читать дальше