Формат моего повествования больше относится к констатации, нежели эмоциям от поездки. Но тем не менее, пока за окном снег и морозы, приятно немного разбавить унылую действительность красивыми осенними карельскими пейзажами, да и поностальгировать!

Этой осенью я наконец-то доехал до одного мероприятия, куда с некоторых пор хотел заглянуть. Правда почти всем моим планам на это мероприятие не суждено было сбыться, ну да значит так тому и быть, судьба то бишь такая… По крайней мере, я как минимум реализовал одно из желаний, взглянуть на местные петроглифы! Говорят, их возраст более 5000 лет, хотя мнения ученых по поводу точного возраста разнятся…



Читать дальше

Продолжаем здесь «катать» сезон 2020 в рамках так называемых ПВД!
Так как ограничения на передвижения между субъектами нашей страны сняты и блок-посты убраны (как-то неприятно даже такое писать), то почему бы и не съездить в соседнюю область, тем более живем рядом (Орехово-Зуево), но все никак не доедем глянуть на какие-нибудь интересности в «шаговой» доступности.
У всех так наверное, думаешь, что успеется еще, рядом ведь, а время идет и все никак не доедешь.
В общем, опуская лирику, решили мы сгонять в будний день (на работе отгул как никогда выпал), в отличную погоду, во Владимирскую область. В самом городе бывал много раз, поэтому глянули, что есть рядышком, достойное посещения.





Читать дальше

В этом году наверное только ленивый еще не писал про то, как он круто катнул до Ржева и глянул на новый воздвигнутый мемориал Советскому солдату! И действительно, там есть на что посмотреть и проникнуться историей!





Читать дальше

В 2020 году многих коснулись введенные ограничения на передвижения по стране в частности и по миру в целом. Думаю, что на данном ресурсе наверное практически каждый поменял свои планы на этот сезон и был вынужден строить свои желания исходя из сложившейся обстановки. Но мы, мотоциклисты, народ привычный, правда? Нельзя поехать туда, значит поедем сюда, не сидеть же в конце концов дома!
В общем, как только сняли более менее строгие ограничения на передвижения внутри страны между субъектами, было решено съездить хоть куда-то на выходные. И тут в голове всплыло давнее желание посмотреть на искусственное море в Рыбинске. Тем более на настоящее в этом году взглянуть видимо не судьба… Раньше я отодвигал эту поездку, так как вроде бы ехать недалеко, ну и еще типа успеется съездить. Сказано-сделано.





Читать дальше

Начало повествования здесь

Естественно любая поездка была бы серой, если бы не возникало каких-либо непредвиденных ситуаций. Скучно же без экстрима, правильно? В какой-то момент у меня оборвалась музыка. Ну не играет балалайка и фиг бы с ней, не срочно, в любой удобный момент можно посмотреть в чем там дело. Но проехав еще немного замечаю, что также перестал работать круиз-контроль, а я уже избаловался с ним ехать по пустынной Р-21. На очередной остановке с целью размять не сильно в принципе затекшие ягодицы, а больше пофоткать окружающую природу, сын обратил внимание, что у меня не горит стоп-сигнал. Проверив опытным путем выяснил, что сзади у меня не горит вообще ничего, ни фонарь, ни стопы. Поворотники не работают ни передние не задние, только фара головного света, без допов светит и все!

Читать дальше

Север манил меня к себе давно! Наверно сказываются мои корни, зов предков и все подобное, что говорится в таких случаях…
Но до 2019 года я так и не мог осуществить свое желание, катнуть куда-нибудь, «подальше и повыше» полярного круга.



Читать дальше

Данный пост, в первую очередь, размещен для людей, ищущих инфу по этому байку. Т.к. я также, в свое время, искал информацию и картинки с видосами, пытался сравнивать с другими мотами, в данном классе и так далее… При этом инфы на русском языке, почему-то было крайне мало! Ну и сам я больше по покатушкам, чем по ремонту, посему особых технических изысков в тексте не ждите, да сам пост называется не обзор мота именно из-за этого.
Ну и при написании скупая слеза нет-нет, да и навернется на небритую щеку, вспоминая обо всем, что нам с ним пришлось пережить вместе)))





Читать дальше

В данном посте небольшие наблюдения по факту владения таким непопулярным байком в России, как Suzuki GSX400FSV «Inazuma».
Все фото именно моего, теперь уже бывшего, мотоцикла!
Предлагаю не только технические характеристики и сухие цифири, но и мои личные наблюдения, а также впечатления от владения оным!



Внимание: в тексте достаточное количество фото, прямо-таки «жрущего» Ваш дорогостоящий трафик)))



Читать дальше

Все-таки проанализировав политическую и экономическую обстановку в стране, а особенно в своей семье, я решил, что не стоит «плавно» переходить с одной кубатуры на другую и решил приобрести себе «литровый» байк, т.к. это будет все-таки долгосрочная перспектива его владением. По крайней мере я на это очень надеюсь! Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить…




Читать дальше

Как вы уже поняли, исходя из заголовка, речь пойдет о моих «муках выбора» второго б/у мотоцикла, в среднем ценовом диапозоне. А именно о выборе среднекубатурного спорттура не старше 10-12 лет за 200-300 тыс. рублей! Выбор аппаратов в данной ценовой категории довольно достаточен и, естественно, зависит от состояния мотоцикла, наличия всяческих плюшек и других факторов…



Исходя из личных предпочтений, мной было выбрано несколько вариантов мотоциклов на которые я обратил особое внимание и между которыми, по сути, происходит мой выбор! Не могу с уверенностью сказать о том, можно ли их все называть спорттурами, т.к. какие-то больше спорт, а какие-то больше туристические (если вообще не турынды), но для удобства речи, да и вообще для целей своего использования называть их буду именно так, уж не обессудьте…
ВНИМАНИЕ! В техсте многа букаф!!! :)

Читать дальше