Я тоже обратил на это внимание. Во какие плохие моторы у китайцев :-)))

Поршень же совершенно не в курсе, что снаружи зима и расширяется при нагреве также, как и летом, т.к. у него там собственное лето.

Поршен «в курсе», так как на 99% охлаждается от стенок цилиндра.

Хороший пост. Шестая снизу фотка душевная. Не зря художники-классики так любили писать портреты спящих красивых женщин.

Ваша ошибка в том, что вы думаете, что все тоже умеют думать

Малацца! Красавец! Ты, косматик, явно не как все.

А талантливых пастухов,

Ты, штоле?
stepanow, ну че ты здесь пытаешься на фокстроте вьехать? Ты лучше скажи, когда себе мот купишь, «байкер» ты наш остропахнущий?

Спасибо за хороший перевод. Да, хороший! Сам занимаюсь переводом технических текстов с английского и знаю как бывает трудно точно смысл передать, и в то же время не превратить текст в бесцветную писанину. Ведь английский язык очень рациональный и точный. Поэтому во всем мире серьезная техническая и научная литература издается на нем.
А на всяких там «stepanow» не обращай внимания. Общаться с ними — как в кучу говна вляпаться.
“Dumb people don't know they're dumb.”
Oliver Markus Malloy

Проще надо относиться к фактам критики.

Где ты узрел здесь «критику»? Обычный высер тролля-говноплюя, не очень обременнного интеллектом.

Может продемонстрируешь нам свое исскусство перевода чего-нибудь неимбицилльного? Мы бы все восхитились твоими высокоинтеллектуальными переводами. Сомневаюсь, что тебе хаватило способностей даже английский выучить.

Какая отличная идея! И почему мне самому в голову такое не пришло? Все, план на 2023-й у меня готов. Если, конечно, военкомат не будет возражать.
Спасибо автору за хорошо написанный рассказ. Вам надо в журнале работать.

Не бери в голову. Здесь куча клонов-говноплюев типа нарика AntonKatenev, quoter, Alvas, Krossman, Hena21 и др. Когда видят новичка, то начинают либо втихаря минусить, либо обсирать в комментах.

Слив защитан, гыгыгы. Изучай сиатистики дальше, хомячок интернетный. И не забывай летать по городу с максимальной скоростью, защиты много не бывает, гыгыгы

Забавно читать, как тролль, не имеющий байка учит байкеров правильной езде.

Прочитал пост, прочитал комменты (почти все), пришел к выводу — автору уважуха.

Три года назад напоролся на скрытый высокой травой пень. Тоже сломал камеру при падении. Вот до сих пор в размышлениях, выкладывать/не выкладывать видео? Ну, ничего, еще пару годкой подумаю — может решусь.

Белые колеса и переднее крыло добавляют шарма. Красавец мот.

Да ладно тебе. Сам два раза уходил от них. Все пучком, если умеешь кататься и не паниковать.

Напомню автору, что у нас в России слово «закон» вызывает в большинстве случаев лишь едкую ухмылку.

Кому надо — вот оригинал на английском в разных форматах. Картинки никакие, но текст ничего.

Автор не учел, что при работе двигателя напряжение в бортсети подскакивает до 14.3-14.6 В (при исправном реле-регуляторе), поэтому потребляемый ток ЛЕД фарами упадет.