Не взлетит реклама, ребятки.
Вы выбрали не самое удачное время — все катаются.
Кроме того — по мотоциклам два небольших абзаца, а всё остальное перегружено цифрами и кроссылками. Даже итоги не итоговыве какие-то.
Дык вот, пожалуйста. И в фас и в профэль =))
Если что — это не пузо широкое, это так куртка легла.
Во мне 182 сантиметра росту и 86 килограмма живого весу. Вроде как не сильно маленький.
Не, мне такое не нравится. Мне нравятся аккуартные фильтры от Arlen Ness, но столько денег у меня на него нет.
Сейчас я поставил КНовский фильтр нулевого сопротивления. Он по форме такой же как оригинальный, встает в эту самую кастрюлю.
Был кстати на мотоцикле когда я его покупал. Помыл, побрызгал и поставил. Проверю разницу как распогодится.
Но толку от глушителей уже не мало, даже на стоковом впуске — разница работы очень большая.
Вы выбрали не самое удачное время — все катаются.
Кроме того — по мотоциклам два небольших абзаца, а всё остальное перегружено цифрами и кроссылками. Даже итоги не итоговыве какие-то.
Володя, отличный репортаж.
Мероприятие как всегда — выше всяких похвал.
Я ж понимаю немного в разнице объёмов. Я больше писал про то, что тяга появилась и стала линейной. Без провалов.
Про расход сказал наоборот — возможно снизится. Но это понаблюдаю на хотя бы пяти баках, чтоб было четкое понимание разниц.
Подпишусь и буду ждать.
Вроде как средняя цена по рынку на такие услуги.
думаю — о… можно на топливе сэкономить…
Если что — это не пузо широкое, это так куртка легла.
Во мне 182 сантиметра росту и 86 килограмма живого весу. Вроде как не сильно маленький.
Вылечилась только заменой блока кнопок старта. Правый пульт.
Про сиденье да, думал надо, но пока нравится и так.
Сейчас я поставил КНовский фильтр нулевого сопротивления. Он по форме такой же как оригинальный, встает в эту самую кастрюлю.
Был кстати на мотоцикле когда я его покупал. Помыл, побрызгал и поставил. Проверю разницу как распогодится.
Но толку от глушителей уже не мало, даже на стоковом впуске — разница работы очень большая.