Зачем?

Это универсальное решение, можно найти на али по запросу «указатель поворота скобки перемещения для Harley Dyna Fatboy Beakout Sportster»

Извини, не видел раньше твой вопрос — фару брал у парня с ХарлиКонв, он возит китайские фары.
Так что по идее можно смотреть на али экспресс.
Мне обошлась в 5000 рублей.

Спасибо! Приятно слышать.

Поворотники на руль перенесены с траверсы. Прям вот с траверсы берутся, и через переходники навешиваются на руль. Ничего перепаивать или пилить не приходится.

Да, я знаю. Я рассматривал еще вариант с резиновой крошкой, но остановил выбор именно на текущем варианте.

Действительно!

Ага, пожалуйста!
Вариант реально интересный. Он не пылит, легко вытирается, и самое главное — легко монтируется. Особенно если предварительно подготовлена хорошая поверхность под него.

Конкретно про мою плитку можно почитать вот тут — plitkapol.su/catalog/89/
Если ссылка порежется то ищите просто «плиткапол точка су»

Я такую плитку увидел в одном московском сервисе
Вот на фото (https://www.instagram.com/p/CE0Bo3wh5Qj/) видно, что на плитку установлены два стапеля, один из них с мотоциклом. Плитка выдерживает всякие такие нагрузки.
На сайте написано, что она армирована капроновой нитью.
Вчера я стал ее укладывать, она прям очень твердая и прочная. Пробовал поджигать — практически невозможно. Так что думаю к искрам болгарки она устойчива. Единственное, чего боится — острого ножа. Малярный нож или обычный острый ее режет. Не как масло, но режет.

На сколько я видел — нет, не делают. Плитка армированная и прочная.

Наносить валиком, в местах, где глубокие рытвины от швов или ямки — прокрашивать кисточкой.
По другому не получится. Стена же не ровная. Можно еще краскопультом пробовать.

Спасибо!
Станы — краска, замешанная в Леруа-Мерлен. Замешивали в пропорции 4 части белой — 6 частей черной. Вышел такой вот антрацит.
Подготовка — сначала механическая зачистка от отколупливающейся старой поверхности и потом грунтовка.
Пыли пока не видно, пока ей там неоткуда взяться. Но на следующей неделе закрою пол резиновыми матами, и надеюсь она вообще ниоткуда браться не будет.

Это если из дома повыгоняют =)

Мне — вообще огонь. Ведь и делал я его именно таким, каким хочется мне. Я уже не в том возрасте чтоб так сильно зависеть от чужого мнения. =)

Опять таки «кажется» крохотным.
Он становится огромным, когда его начинаешь наполнять деталями, мебелью и всяким этим вот шмурдяком.
В него спокойно залазит 4 мотоцикла, стол, складной диван, два комода, 2 этажерки 4 стула и всякое такое по мелочи.
В него спокойно залазит полноразмерный паркетник типа Шкода Кодиак, 1 мотоцикл, 2 комода, две этажерки, складной диван, стол и 4 стула.

Идеально, когда в нем два мотоцикла. Можно спокойно находится, проводить какое-то обслуживание или просто
в нем быть.
Мебель конечно есть. Даже складные кресла есть.
Я когда закончу все и распределю по местам — выложу.

10 лет храню мотоциклы под чехлом. ни разу не встречался с такой проблемой.
Но наверное мой опыт не релевантный.

Стандартные 18 квадратных метров. Но согласен. Еще бы один такой же мне не помешает. =)

не-а, это второй этаж ГСК, там подомной кто-то другой живет.

Пол на самом деле еще не доделал, это предварительная подготовка под укладку резиновой плитки.
По факту там небольшой слой стяжки. Я бы его и не делал, но в полу были большие выбоины, видимо раньше парковалась машина с шипованными колесами. Местами было глубоковато. В итоге принял решение выравнивать и подготавливать к укладке.
Резиновую плитку видел в живую в одной мастерской, смотрится прекрасно, и что самое главное — не дает пыль, в отличие от бетонных покрытий.
Сейчас жду когда стяжка окончательно высохнет, чтоб под плиткой не образовалась плесень. И буду укладывать.

это конечно да, беда. =)

Наверное ремонт, это когда сначала сносят стены и крышу, и выкладывают по новой. =)