После просмотра FortNine тоже озаботился этим JIS и наше вот такую статью

Крестовые отвертки JIS и Phillips, есть ли разница?

Выводы

Шурупы типа H и Z стандарта JIS B 1012 полностью соответствуют ISO 4757, по крайней мере, в действующем стандарте с 1985 года (более ранние редакции JIS B 1012, к сожалению, недоступны).

Мы увидели, что японская PH2 ничем не отличается от европейской PH2

Стандарты JIS B 1012 и JCIS 8-70 дополнительно определяют шлиц типа S размера #0, который действительно отличатся от ISO именно так, как это изображают.

Японские отвертки PH0 действительно отличаются от отверток ISO, так как сделаны под «родной» шлиц типа S.

Тем, кто занимается ремонтом японской электроники и фотоаппаратов, неплохо бы обзавестись японскими отвертками (ну или, например, Wera выпускает PH биты для JCIS).

а говорили, что эти озера — разноцветные

молодца, я в свое время застрял на флоресе на неделю в ожидании самолета и тупо провалялся на пляже в Лабуанбаджо. тогда не ездил на моте

что делать с дырой в дороге — армированный скотч всегда с собой!

+2

Spidi Globetracker — ламинат и огромные окна на водонепроницаемых молниях. Теплый подклад можно не пристегивать к куртке, сидит вполне себе нормально.
Но нет антиамбразивной защиты локтей и плеч — это только Klim и отчасти BMW
По тонким курткам с защитой от грязи и с защитой — Scott Dualraid TP?

Имею встройку Спиди, чешу репу — как ее стирать после сезона? На наших трассах в дождь все равно видимо придётся дождевик использовать. Как грязевик.
И ещё в Санд 3 у меня с трудом пролезли руки в рукава. Маломерка

Т.е. впаивания I2C и внешнего усилителя мы не дождёмся? Очень жаль

))))

Полностью согласен с твоими выводами. Наибольший прирост по качеству у меня был, когда я динамики приподнимал штатными подушечками, чтобы они были ближе к ушам. Но тогда через какое-то время от давления на хрящики появляется боль. Менял динамики на AKG — эффект почти нулевой. Экспериментировал с Пактолком Болд. В итоге забил, недостаток аудиоэмоций можно дополнить адреналином от управления :)

Пресет на телефоне поменяй. На ифоне делается легко. Звук идёт по блютуз, поэтому полностью формируется на источнике.

Учитывай, что лучший гейм — утренний, стартует до рассвета. Днём в саванне делать особо нечего. Все прячутся от жары и спят. Водила обычно ещё и повар. Или повар это отдельный чувак, который вторым номером в джипе. Хоть пожрете более-менее сносно горячего.
В лоджах джипов нет. Но можно упасть по договоренности и везению на хвост. Хотя вас трое (?), лучше свою машину.

Попробуй пообщаться с motoafro.com/. Может подскажут чего по мотоспецифике.
На озёрах вам гид не нужен, но лодка на Найваше — это за Деньги.
Я подозреваю, что животные могут агрессивно относиться к мотоциклистам. На джипы с людьми они не реагируют, а вот когда человек выходит из джипа, начинается легкое помешательство даже у зебр. Не воспримут ли львы мотоциклистов как зебр? Все парки с хищниками известны. Без джипов там только местные племена перемещаются.
Заезжать будете через Танзанию? Там тоже есть что посмотреть.
а не взять ли вам сафари-туры в обеих странах? До каких-то точек докатили, джип рядом. Пересели, посмотрели зверушек, вернулись в точку. Без гида не увидите ничего и никого.

Дикую природу

Ага-ага. Увидишь ты пуму :(

Не суйся в Рио и Сан-Пауло. Там в определенных районах могут быть проблемы. А если любишь дичку, то там все спокойно.

Тоже нежно люблю Южную Америку, хотя был только в Бразилии и Аргентине.
Что скажешь за Эквадор?

Прикольно. Расскажешь в чем отличия?

10 л расход? Ты 200 кмч шёл?

смывало тех, кто ехал в пятницу с утра )) на самом фесте было сухо, но очень холодно

Женя Wr38, приходи!

я вот тоже не сразу понял пассаж про скотов, которые охраняют привязанных азиатов ))
представились некие таджики на веревке ))