У камаза у самого такая перегазовка, любой гудок заглушит. :)

Все эти цифры не показатель стоимости владения мото, все эти цифры показатель того, сколько лично вы вкладываете в свое хобби.
Люди в «эль-дорадо» умудряются купить смартфон за 5 тысяч и еще приобрести всяких «премиум услуг» на 5-7 тысяч. Из этого же не получается, что стоимость владения смартфоном 5 тысяч.

как это зачем?
Чтоб ехать между рядов и тебе все в след бибикают.
Чтоб всегда на любой стоянке и даже на красном светофоре можно найти собеседника в лице местного калдыря и узнать очередную штуку про хрустов.
Чтоб с холостых на второй передаче открутить газульку и с таким тракторным «дыр-дыр-дыр» стремительно разогнаться до 30км/ч и унестись в закат.
Чтоб жена просила покатать, а ты в ответ «это опасно :-|»
Чтоб вспотеть в пробке до состояния воды в перчатках и потом оставшийся свободный пусть ехать стоя и обсыхать.
Чтоб бибикать и мигать фарой встречным мотоциклистам.
Чтоб найти и проверить все места в округе, куда можно пролезть на мотоцикле.
Чтоб ехать и объезжать змейкой прерывистую линию на дороге.
и многое другое :)

так и нападание тоже нужно еще в суде доказать

Какое из действий стопхамовцев подходит под определение хулиганства?
Статья 213. Хулиганство
1. Хулиганство, то есть грубое нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу, совершенное:
а) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия;
б) по мотивам политической, идеологической, расовой, национальной или религиозной ненависти или вражды либо по мотивам ненависти или вражды в отношении какой-либо социальной группы

Если «ты» настолько не адекватный, что пытаешься(при этом либо нарушаешь, либо ситуация спорная) проехать на мотоцикле через толпу людей, которая тебя не пропускает и в итоге мот «случайно» падает, то я даже не знаю, кто тут виноват.
Какие нарушители, такие и меры борьбы с ними.
Да, я знаю что это проект нашистов и способ поднять свои политические позиции. Если ты нарушаешь и тебя поймали, свали по тихой, зачем хватать биты, бычить? на худой конец заглуши мот и просто проведи его мимо них как пешеход.

а какие полномочия нужны, что б встать толпой на тротуаре?

В Германии евросоюз, а наверное две трети экипа в евопе и делают, вся закупка у них, это отослать фуру до завода и оплатить счет. Без таможни, без получения всяких сертификатов и платежеспособность населения выше.

что такое керамбит знает мало кто, но вид крючковатой фигни с зубчиками многих ужасает :)
Применять нож в качестве средства самообороны ну его нафиг, что угодно, но только не нож. Лучше убежать, или отдать телефон какойнибудь, чем потом за идиота в тайге лес валить 3 года.

хитрый какой, на самом деле еще до того как ввез товар из-за границы уже должен отстегнуть таможне почти треть цены, а еще зп продавцам, логистика, аренда магазина, налоги, прибыль наконец. Ведь владелец магазина жопу рвет для себя, а не для покупателей.

Вожу в рюкзаке складной victorinox camper. Столько ножей на себе носить считаю опасно, люди неадекватно реагируют на ножи, тем более если это какой нибудь керамбит с серрейтором.
Я не знаю, замечал ли ты, когда незнакомый тебе человек замечает у тебя нож, сразу начинаются потягивания, разминания, плевки, взгляд хмурый, типа силу самца показывают :))

Дуалспорты дороже дорожников, к примеру кава z250 стоит 260 а кава klx250 стоит если не ошибаюсь около 370

ну это понятно, тем более джебель скорее утилитарный мотоцикл, на охоту там скатать, без прыжков и говен по пояс. Думаю тот же KAYO T2 за 90 тысяч более интересный вариант, хотя его конечно не продать через 15 лет за 80, как джебеля :)

за 6 кусков он отлетал бы как горячие пирожки, меньше чем на 9 не рассчитывайте. Чекушки по 350-400 идут, думаете 200сс будет за 200 тысяч?

Китайским машинам не доверяю :)

Может ли хозяин совкоцикла позволить себе такую авантюру, как поездка на 300-400 км без мешка запчастей в придачу? Сильно сомневаюсь.

Вся проблема в том, что если у тебя мозга нет, ты об этом не догадываешься.

То есть вы хотите сказать, что для перемещения одинакового веса на чесотке необходимо затратить большее количество энергии, чем литру? Это прорыв в физике! :)))

ПО итогу за 2 года в аналогичный китаец мои вложения составили: 3 литра масла=1500руб., одна свеча=60руб и стеклянный элемент в фару от копейки за 200 рублей и 2 покрышки по 890 рублей кажда. Японская чекушка потребует в 5-10 раз больше денег просто на предсезонное ТО, не говоря уже о каком-то ремонте. Да и даже за 100 тыс. рублей покупка японской чекушки — лотерея хуже китайца.

60 ваттная высасывает аж бегом, акб заряжается только при оборотах 6000 и выше. Как вариант оставить шестидесятку в фаре и присобачить светодиодную дневную подсветку, что-то типа такой фигни

Тогда и ночью будет свет хороший и батарея не будет постоянно на нуле.

Сам себе проблем наделал, потом героически их преодолевал, а виноват мотоцикл.
Зачем ставить такую широкую резину? Поворачивает хуже, разгон хуже.