а е-линк экраны разве не сверх-хрупкие?

По теме поста — неоригинальные сальники? Не походят скорее всего, был опыт у друга, по крайней мере по нашим дорогам тут, по вязкости масла — как показывает практика, по крайней мере моя, масло, отличное по вязкости от рекомендованного, заставляет вилку работать неправильно, я сам на хорнете в свое время экспериментировал, ибо проблема мягкой невнятной вилки у них известная, но ничего хорошего не могу сказать про 15W, пробивало так же, только на мелких неровностях трясло сильнее, в итоге вернулся обратно на 10, думал ставить прогрессивные пружины да продал, накатался, захотел посильнее. Насчет литола мне тоже кажется зря, зачем он? Продлить жизнь кому? Сальнику или пыльники? Ни то ни то не требует вроде такого совершенно. Про фильтра HIFLO бывали проблемы с клапаном, на себе не проверял, только слухи, но ни себе не ставлю и парням не привожу, пользуемся MAHLE или MANN. На втой мотоцикл номер фильтра Mahle OC575 или MANN MW64/1, в следующую замену масла приценись к ним, недорогие вещи со столетней историей производства.
Какой то дурацкий коммент получился, я брюзга))) Удачи на дорогах!

видимо из за подорожания.

ну строго говоря может дтп и не было вообще, если бы мот не стал тормозить. скутер да, дурачок, слепо ехал за мотоциклом а потом увидел, что мотоцикл тормозит и испугался, в итоге сам перетормозил передом видимо

а мне с GTAir не подарили гарнитуру. я расстроен теперь)))

как она переключает треки?

gt-air. очень доволен, очень тихий.

Согласен

Хрен с ним, с дураком, но если бы у меня что то подобными тоном спросили, ответ был бы адекватным.
Смит, а чего у тебя бак какой то херней заклеен? Э? Ну ты понял…

ну и замечательно

не знаю, что там отшлифовано, на фото я вижу рифление. Впрочем, это дело неискоренимо, критиковать решение смысла ноль.

Плюс за прямые руки. А как с самим стеклом поступишь? Оно же рифленое, всех встречных ослеплять будешь, да и попутных тоже. Или плевать на всех?

Парни молодцы, веселье норм.
Только Дед Мороз в колпаке не ходил.

Интересно мне, а какая там приводная цепь стоит, что бы держала 300 кобыл то?

Так X11. А чо фигассе, пробегу в год тыщ 15, колодки 2000 за суппорт, задние точно менять раз в сезон, такая особенность у CBS — задние в 2 раза чаще истираются, резина тыщ 14 комплект, цепь звезды тыщ 9 комплект, масло 3000 за банку, меняю за сезон 2 раза, итого 6, вот уже это считай 35. ну и плюс мелкие поломки навроде заменить подшипники в колесе, то се. так и набегает.

не, нуачо, зато очень экономичный по содержанию мотик. я в год под 40-50 трачу, бензин не в счет. резина, колодки, цепь звезды, мелкий ремонт. Имею ввиду расходники, не ломался пока мой мотоцикл, тока мелкие неисправности типа троса сцепления, т т т

Первый который, желтый.

До чего ж он похож на СВ400 года так 95-96.

ну и муж — в себе неуверен что ли? пусть расслабится. Ты ему скажи, что было бы желание — так и ехать никуда не придется, что б наставить ему рога.

в братской Украине