Вот какой случай произошел со мной 4 года назад. Ясным днем приближаюсь я на своем KLR по улице к регулируемому перекрестку. Впереди Altima. Свeтофор — зеленый, но, как говорится, на последнем издыхании. И вот, когда до белой черты оставался какой-то метр, Altima бьет резко по тормозам, видимо испугавшись пересечь перекресток на желтый.


Читать дальше

Нет-нет, это не то, что вы подумали (решил добавить немного юмора). Просто в дальняке я люблю периодически ездить стоя. Речь пойдет о подходящих подножках для этого.


Читать дальше

Если вы ожидаете очередной обзор, каких на интернете как грязи, то проходите мимо. Мы остановимся на моментах, которым почти никто не уделяет внимания. Речь пойдет о тепловом режиме работы LED лампы в фаре, примере неправильной установки и, как следствие, ее преждевременному выходу из строя. Коснемся также того, как без приборов оценить реальный световой поток от LED ламп и не быть обманутыми их продавцами.


Читать дальше

Почему у дилеров делают это неправильно и как избежать бесполезного разряда аккумулятора.


Читать дальше

Че там менять-то? И какие такие «непредсказуемые последствия?» — могут спросить. И будут правы. Я тоже так думал, пока сам не влип.


Читать дальше

Если ваша сидушка не совсем удобна и вы хотите ее изменить, если она поизносилась и нуждается в ремонте — то это гораздо проще, чем кажется на первый взгляд. Идем под кат.


Читать дальше

Если ваш мот не оснащен термометром (а впереди лето!), то вот на мой взгляд очень простое и интересное решение.


Читать дальше

Строб-стопы на задний кофр


Не надо говорить, что дополнительные вспыхивающие стоп-сигналы, дублирующие основной и вынесенные на кофр (что значительно улучшает их видимость), повышают заметность мотоцикла в трафике. Предлагаю один из вариантов.


Читать дальше

Дальняк… Ровная, как стрела дорога летит навстречу. Час, другой… пятый… Кисть правой руки на рукоятке газа ноет, так и просится сменить позицию и размяться. Знакомая ситуация, да?


Читать дальше

Работать с колесами (особенно в дороге) на мотоцикле, у которого имеется лишь боковая подставка — сущее наказание. Периодическая смазка цепи, замена камеры, замена подшипников и т.п. станет заметно легче, если использовать дополнительную подставку (костыль), как показано на фотке. В продаже их много, но они сравнительно тяжелы, особенно если брать в дорогу, да и не стоят тех денег, что за них просят. Ниже предлагаю 1001-й вариант почти задаром.

Читать дальше