А в ДКП всегла вписывать строчку про то, что продавец гарантирует полностью исправное техническое состояние ТС. Или есть замечания, но они обговорены, так и записать их.
Если человек упирается — не покупать.

По-моему, тут кто-то охренел. Пункт «бачилы очи, шо куповалы» никто не отменял. Продаван может быть сам не очень в курсе про техническое состояние, он, может, вообще кардиохирург со степенью д.м.н., он в этих мотоциклах не шарит, а просто ездит.
Продавец может только гарантировать отсутствие проблем в документах, да и то, гарантия — только его честное слово.

Это миф. Есть 10 дней на постановку на учет, а вот про передвижение без полиса ОСАГО иначе, кроме как на эвакуаторе, нигде не сказано.

А, я чот не заметил, что речь про новую. Новая да, хз, как вживую, но на фотографиях страшная.

Чего б не ездить, отличный мотоцикл.

Купил мотоцикл — не ной и не ахай!
Обслуживать дорого — тогда иди на…

Задолбали колхозаны. Одно дело сколхозить что-то по ходовке или электрике (и то следующему хозяину ни разу не в кайф ваши сопли выковыривать из мотоцикла), но двигатель убивать-то зачем?

Чот я не понял, а рекламу чего? BMW, Motul, HiFlo или Lukoil? Или древней голды-полторашки?

В общем-то, неплохо, но труба адовая.

Пфффф… Про езду под 200 не скажу, но на 130-140 не отваливался и проблем с управляемостью не было. И нагружено туда было сильно больше 3кг. Речь о родном верхнем кофре трансальпа, который на самом деле Shad.
Правда, я поверх кофра еще притягиваю его к площадке багажной стропой, нет у меня доверия этим всяким монологам-монокеям. Регулярно появляющиеся слезные посты «потерял кофр» показывают, что притягиваю я его не зря.

Ничо не понял, что не так с центральными кофрами?

А чего оно столько весит-то? 14кг текстильные сумки чот как-то многовато. У меня алюминиевые 2х35л около 8кг весят.

в других моих эндурных ботинках FORMA ADVENTURE, вероятно, приятнее ( но в них я не чувствую лапку КПП)

Нафиг ее чувствовать, дыцнул по ней и всех дел. Мотоцикл железный.
Ну и таки да, KissyCat правильно пишет, привыкаешь за несколько дней.

Никаких проблем, надел колени, надел штаны и попестофал.

Как часто я стираю свои пластиковые наколенники… дайте подумать, наверное так-же часто, как и свою мотокуртку — никогда.

Грязнуля и неряха, что я могу сказать :)

Я тебя огорчу, на мотоцикле в наколенниках поверх штанов человек тоже выглядит, как идиот, увы.
Кстати! Штаны стирать проще, чем наколенники :)

Если затягивать получше — кровоток пережимается.
Ну и проблему того, что выглядишь, как идиот, тоже не снимает.

Да я чот привык, и моя женщина тоже. Конечно, в торфорсах целый день ходить, не имея возможности их снять, так себе ощущения, посему куплены Dainese Knee V, но надевать поверх — во-1, толку с них нет при таком ношении, во-2, бак царапают, в-3 — выглядишь, как идиот. А с двумя ремнями — и подавно.

Как итог наколеннки всё равно сползают, одевать только под штаны.

Естественно, куда ж еще-то их надевать?

Спасибо за пост, действительно мало кто делает обзор экипа по прошествию нескольких сезонов эксплуатации.

про застёжки шлема/сапог: просто не покупайте дешёвое дерьмо. В шлемах давно оринги, а на ногах давно застёжки-трещётки как на борде. И всегда всё будет натянуто)

Хрен-то там. Недешевый и недерьмовый Шуберт имеет защелки-трещотки и их регулировка (длина ремешков) постепенно изменяется. Так же недешевые и недерьмовые альпинстаровские кроссовые ботинки с их трещотками тоже постепенно ослабляются. И у айконовских ботинок тоже застежки понемногу слабнут.

Джимхана — это что? Спорт. На чистой ровной площадке, в контролируемых условиях, без стресса от двери прямо по курсу, с легкими мягкими конусами. Не надо путать это с ДОП, с его песочком, нервяками и железными машинами вокруг.

Ох, это да, есть такая проблема. Но, как там было у Довладова…

Летом мы с женой купили дачу. Долгосрочный банковский заем нам организовал Головкер. Он держался просто и уверенно. То и дело переходил с английского на русский. И обратно.
Моя жена спросила тихо:
— Почему Рон Фини этого не делает?
— Чего?
— Не путает английские слова и русские?
Я ответил:
— Потому что Фини в совершенстве знает оба языка…

Предпочту не экспериментировать.