А на спорт подойдут колеса от роликовых коньков, как раз на литье похожи))

Здорово! А подножки можно сделать из вело цепи. От звена снять одну пластинку, останется на другой пластине подножка и педалька. А на фару — светодиод и батарейку от часов ))

Все равно, какая скорость, скрученная камера будет потихоньку истераться, т.к. резина прогибается на неровностях и тред одна другую. А на счет скорости — балансировка не нужна до 60 км. Все, что свыше, минус ресурса подшипника и резины. Да и без того тяжелое колесо не зачем утяжелять. Все это геморой. Просто возить в бардачке 2 н.з. камеры.

Паренек, наверно, и в правду талант, только я не пойму, из чего сиденье? Да и посадка — нет слов! ))))) На унитазе, наверно, удобней. Есть такое понятие — эргономика. На этом байке — анти эргономика.

Да что тут обсуждать. Обычная провокация.

Мы всячески стараемся восстановить репутацию миролюбивых и законопослушных

-это мы то самые законопослушные?! Ну ну…

ssdaw дело говорит, «внутреннюю» камеру можно будет расположить в обход соска " внешней" камеры, только скомкав в одну сторону. Уже дисбаланс. Потом, при накачке «внутренней камеры, куда девать сосок „внешней“? Он не даст камере расправится. Да и утяжеление колеса не правильная идея. Все стремятся уменьшить „неподрессоренную массу“ Идея конечно, интересная, но технически не состоятельная.

Ну что, давайте порадуемся за мотобрата — обрел коня!

И, главное, ни кто не остановился узнать, может там помощь нужна. А тот, что впереди ехал, мудила, еще порадовался — FUCK показал, казел!

Байкеры не имели права ехать по левой полосе, только колонной в 2 ряда. У нас, во всяком случае. Вольво тоже правила нарушил, обгон справа по обочине.

С КТМ не сталкивался, но думаю, кроме ножки можно найти дешевые аналоги и у нас. Например фильтры: главное размер корпуса и шаг резьбы. Если подойдет — ставь, и не заморачивайся. То же и с воздуханом — «очумелые ручки» конечно не у всех, но при наличии некоторого умения такую не сложную вещь можно сделать самому. Ну грипсы вообще не вопрос, если не стоит цель иметь фирму. Да и радиаторы можно посмотреть по размеру от авто-печек. Главное — пропусная способность. А воде без разницы, где остывать. Не хочу ни кому ни чего навязывать, решайте сами. Просто высказал свои соображения по этому вопросу.

)))))))))))))))Смеялся до слез!!! Здорово!

Ждем фоток в стиле НЮ! )))))))))

(-мат), да за 46000 можно купить LIFAN GY6 200 кубовый!

Белый кант на резине, на мой взгляд, надо было делать до обода. Симпатичней будет.

За умелые руки 5+. И немного конструктивной критики: заднее крыло очень низко, на ямах резина будет задевать. Фара ИМХО лучше подойдет от Восход2. Или что то в форме яйца. Краска «хаки», на мой взгляд, больше смотрится на «милитари» репликах. Заднюю часть рамы можно было переделать, амортизаторы наклонить чуть вперед. Ну и хрома местами дать. Это чисто мой субъективный взгляд. А, вообще — молодцы!

Не, ну как белорусы свою продукцию продвигать начали! Девушка Катя очень старается! ))

Молодцы, конечно, только из «совка» что то сделать путное, надо очень постараться.

Малацца! Здорово мотик сделал! Пасек вместо цепи от какого магнитофона? ))

Паркетник

«Отжимать белье от себя»! ))))))))))))Умиляет до слез! :)))