А вот кстати именно в Италии с ребятами наблюдали частые засады прямо за въездом на платку, которые обилечивали зайцев. Тоже самое после видел в Португалии. Так что, хорошо, что советом не воспользовался. Да, цены на платные трассы Италии борзые, но полагаю, штрафы за безбилет у них тоже борзые.
Вот да, надеешься на севере не встретить соотечественников в режим «быдлоON», но не тут то быДло))) Хотя мне вот повезло. И да, отель 5ти мультов звезд хде? Фотка хде?)))
Этот мот прекрасно подходит для дальних путешествий в легальном поле, налегке и в одиночку. В этом его инженеры заточили под миф о некоем байкере, валящим в закат. Только свет у него овно в стоке и автономка не выдающаяся. В последнем можно было бы чего напридумать. Но вот незадача, автономка то или равная, или сопоставимая с байками того же производителя, внешне сделанными типа для дальних поездок. Короче, если тут вести сравнение с турындой квадратного дизайна, увешанную шмурдяком и способную залезть туда, куда медведи по нужде ходить боятся, то на ровной европейской трассе как раз турында пижоном будет))))
За ксенон все правильно хотели оформить, на дороге слепящих ведер с ксеноном с запасом и им плевать, что они слепят кого-то, кто может улететь или сбить кого-то.
Завидуете? Да, свободное время есть))) На сайте пхилипса был до того, как заглянул на али. Разницы в изображениях предлагаемого продукта не увидел. С реальными фото в отзывах на али сравнить не удалось в силу отсутствия отзывов. Однако, изображения на офсайте пхилипса в сравнении с фото в данном топике различий не выявили. Достаточно информативно:
Китаезы научились пока лишь одному инструменту — лупить ценой. А если цена та же, что на оригинал, то чисто репутационно китайцы не смогут конкурировать, даже если у них тот же оригинальный продукт. И это видно по отзывам, например. Для данных ламп их просто нет. Предложение купить оригинальный пхилипс на али есть, а сделок нет. Потому как все покупают продукт дешевле.
Что касается «держатся три года», у меня лампа на тех же диодах, но не в фирменном форм-факторе и по цене вдвое дешевле. Яркость близкая, хоть и ниже, ну и СТГ не конкурент пхилипсу. Так вот, эта лампа у меня проработала как раз три года. А после я разбил мот, колесо в труху, вилка пополам, рама в лоскуты, пластики в песок, фара вдребезги, но лампа, сцк, как новая на вид))) Уверен, когда придет время дербанить останки мота, лампа будет исправно работать. Хотя ей и так досталось, с учетом, что оная установлена была в трясущийся мот, в примитивную фару без особо выраженной защиты, например от влаги, да и пользовал я ее от 0 по Цельсию и до +45 точно.
Ладно))) Прицепил бы картинку, где отчетливо видны отличия по форме и цвету. Был бы предметный разговор. Эти пхилипсы даже на али продаются, ценник к цене тут, различий по радиатору, форме там или цвету никакущих.
У «пхилипса» множество ламп под разные цоколи, кроме радиатора, его формы и цвета, отличий там достаточно, есть шторка ближнего/нет, количество диодов/групп.
Тут вопрос не только лампы, а еще и рефлектора. Тестеры в сети обнаружиди весьма приличную разницу на замерах в однородности светового поля и адекватности СТГ в зависимости от внешней формы фары, в том числе. Полагаю, автопроизводитель либо воспользовался общим минимальным уровнем засветки, либо какими-то локальными хаками. В итоге, адекватная лампа в одном рефлекторе начинает чудить в другом. И ведь не в ней дело то.
Давно наблюдаю за этой лампой, видел тесты, СТГ, замеры яркости. Реально ВЕЩЬ! Но мне лично форм-фактор не подошел. Пришлось искать более «китайскую» версию.
Работа фотографа-профессионала видна сразу, она же основа стартапа в данном случае. Не, ну гляньте, хорошие же формы/пропорции, минималистично, аккуратно. И все такие, а дайте фото в ФАС… а там… блин да у него же по литру в сторону торчит))) Власти столицы явно не любят мото-баварцев.
Кстати, Макс, дружелюбные банки даже в случае повисания гарант-баблосов в транзакции, по звонку клиента(уже с год юзаю только чаты) сумму разблокируют за пару-тройку суток. В основном этого не требуется, автоматические заправки исправно возвращают задаток сами сразу после оплаты по факту залитого, без каких-либо проверок и плясок. Мне тоже, кстати, именно во Франции попадались какие-нибудь перди, где задаток возвращать приходилось написав банку стандартные «шозанах», чтоб не ждать 30 дней. За пару дней банк размораживал. И то, делал это с непривычки, ибо до того всегда тут же возврат шел.
???
Что касается «держатся три года», у меня лампа на тех же диодах, но не в фирменном форм-факторе и по цене вдвое дешевле. Яркость близкая, хоть и ниже, ну и СТГ не конкурент пхилипсу. Так вот, эта лампа у меня проработала как раз три года. А после я разбил мот, колесо в труху, вилка пополам, рама в лоскуты, пластики в песок, фара вдребезги, но лампа, сцк, как новая на вид))) Уверен, когда придет время дербанить останки мота, лампа будет исправно работать. Хотя ей и так досталось, с учетом, что оная установлена была в трясущийся мот, в примитивную фару без особо выраженной защиты, например от влаги, да и пользовал я ее от 0 по Цельсию и до +45 точно.
Китайцам не верю, продукту верю.