Кот сам выбрал этот путь — пол колёса. Ковригин не виноват! А я вообще не видел где и что стряслось, так что считай этого не было!

Я вяжу обычными стяжным лентами, но с полноценными харповым механизмом. Как у тебя мне что-то не очень нравятся — у меня такие для канистры с бензином. А по мешку контакты скинь в личку, думаю сошью хитрой формы под крыло своё.
А палатку не думал взять маленькую? У меня полторашка, места почти не занимает, оч удобно…

Сарказам, юмор и ирония — это те вещи за которые я стараюсь отчаянно цепляться в жизни всеми возможными способами. Она (жизнь) ужасно коротка и наполнена скорей грустью, чтобы мелочиться на всякие ужосы типа серьёзных лиц, брутальности и понтов:)
Но это проза, к сути: я всегда езжу в берушах. Ну разве что в городе без них, ибо лень вставлять (там тоже уметь надо). Если я еду по трассе, то у меня через пол часа начинается звон в ушах и попросту начинает надрывно болеть голова. Дело даже не в выхлопе, а в ветре, который фигачит в визор. Звук мотоцикла (моего) в них слышно отлично.
В общем — без беруш тишины не бывает. Достаём. Вставляем. И вот она, как у Дельфина «Тишина, тссс… тихо, тихо, тихо»:))))

Я вот тоже думал над кастомным мешком под свои размеры и хотелки. Где, кстати, шил, расскажи? Я просто не встречал материала такого чтобы не протирался и был толстым.
У Ромы мот забирал сегодня, твоего не видел:) Хотя, может он внутрях стоял…

Ты не слушай Лёху Испанского, мешок — тру, и куда удобней! Я штук пять перепробовал, в итоге купил Билтвелловский — оказался самый надёжный — не протёрся ещё:) А вот кофры не знаю. Тебе бы, кстати, по стилю как минимум левый — очень бы пошёл… Но я не фанат завешивать заднее колесо…

Уважаемый, я открыто смеюсь вам в лицо. Самореклама это, конечно, плохо, но почитайте хотя бы пару моих постов. И, конечно же, всех благ вам и хороших дорог:)

Да, и у меня только один вопрос — ЗАЧЕМ МУЗЫКУ ТО НАКЛАДЫВАЛ НА МОМЕНТЫ ГДЕ ЕДЕШЬ! Я вот специально зашёл послушать звук родного Эво, а тут на тебе… блюз!:)

Имею что за сносы зада сказать. Гипотеза №1 — так работает подвеска Софтейла, но на сухом покрытии ты просто не замечаешь этой работы. Гипотеза №2 — Ты когда начинаешь их ловить, эти сносы? У меня прям чёткая грань если ехать больше 10 часов, то сразу появляется ощущение сноса. Я грешу на работу вестибулярного аппарата. Пару раз даже останавливался и начинал заднюю шину протирать обезжиривателем, ибо чётко чуствовал — СНОСИТ ЗАД. Но нет:) Короче, я мыслями своими поделился, наблюдай:) Ну и… давление в шинах почаще проверяй:)

А я с Беллом не оечень подружился. При размере М-ке он очень прям плотно на голове сидит, аж сдавливает (Я просто в подшлемнике ещё катаю). И самый главный минус для меня в Белле — отсутствие вентиляции:(
А так — он, считай, классика и самый тру для олдскула…

На ХД смена воздухана даже с откручиванием болтов занимает минуту:)

Отличный телефон! Буквально два месяца как сменил его. Я по Force загоняюсь… РАдуют:)

Он успешно убежал же, судя по рассказам Ковригина!

Вчер а на Авите вывалили красного, с кик-стартером даже. В хорошем (по виду) состоянии. Но что там внутри — одному богу известно. На Эво, кстати…

Мануал один, который «Мейнтейнс», он самый толковый и правильный. Каждый раздел пределен на три раздела: как разорбрать узел, как собрать узел, как настроить. Есть ещё одна, альтернативная версия с картинками, сейчас уже не вспомню выпускающего, там тоже самое. Собственно вот и весь сказ. Так что не много страдать:) Но вообще я бы хозяину вручил зверка для собственноручных опытов. Зачем его лишать удовольствия?

Про официалов у меня в одной из следующих серий будет отдельный пассаж. Не самый приятный. В общем при любой возможности нужно бежать от них куда глаза глядят:)

Это всё Ковригин, я не причём:)

ну, тогда я озвучил. Если действительно интересно — напиши мне в личку в районе апреля. Напомни, так сказать, о себе. Там уже будет видно что-мы и куда мы движемся. Навряд ли буду делать широкий анонс для своего прохвата, не того полёта я птица…

Если у вас там много денех, и вы готовы ими с нами поделиться, то мы хоть завтра готовы стартовать в любую точку света:) А если ехать на свои… то придётся подождать следующего года:) Я пока от этой поездки не отошёл, если честно. Хотя в разработке у меня три направления — Африка (Сенегал, Мавритания), Исландия и Штаты. По бюджету самая лайтовая именно Африка. Маршрут известный, всё более-менее ожидаемо.

Бинго! Именно что! Поправил. За нахождение ошибки тебе достаётся бесплатный билет с нами в следующий Африканский (или не очень) трип:) Начинай собираться:)

*творЯт