• Торможение двигателем и передачами «вниз» работает более эффективно, если в момент такого
замедления в потоке, ты прижмёшь несколько раз рычаг тормоза, обозначая стоп-сигналом свои намерения.

Это жесть. Эффективность торможения, зависящая от видимости твоих намерений.
А если ещё пару стопсигналов на мот повесить — это ещё процентов 20-30 к эффективности торможения добавит видимо.

Хорошо пишешь.
Удачи!

Ну я флегма и тормоз.
Так что по мне и 400-ка — ракета :)

(ржёт) на тебя тоже посмотреть с состраданием? :)

(смотрит с состраданием) да ты прям Кощей натуральный. :)

183/110. Начинает сдувать с 80.

улыбнуло :)

В нашей стране, увы, временные знаки бывает висят по много месяцев после того, как ремонт закончен. Потому и не соблюдают.
Сколько раз видел — дорога идеальна, ровна и никаких дорожных работ. А знак висит и висит…

Повеселило, спасибо!

мнэ…
после 3-го десятка стало влом считать дальше.
десятков 5 наверняка наберётся, а мож и больше.

Спасибо! Красиво и интересно!

отвлекаться нельзя ни на секунду, особенно на первых парах.

Про «на первых парах» — плохая фраза.
Не только на мото, но и на авто — один из самых опасных периодов — когда уже что-то умеешь и оттого начинаешь расслабляться.

Не расслабляйся. Здоровья и удачи.

Выздоравливай.

з.ы. но зимой на мотоцикле ехать сто км/ч — это жёстко.
я на машине после того как пару раз летал, ограничил зимой скорость до 80…

Нормалёк.
Дороги за Костромой — это да, песня. Причём круглый год.
Впрочем и в Кировской-то области они не так уж давно исправились.
Ещё лет 8 назад там была полная жесть. Возле того же Омутнинска всегда была засада. Впрочем уже пару лет там не был. Но хотя бы 20 км убитой грунтовки заасфальтировали — и то хлеб.
А что — в Пермской восстановили? Когда-то дорога в разы лучше была. А последний раз был — подразбито уже всё — особой разницы с Кировской не было…

Значит у тебя всё ок :)

С новыми по идее такой проблемы быть не должно, ибо поставщик обязан ОТТС в этот пункт ставить. Хотя конечно какой поставщик.

Ну до ваших краёв вроде пока не докатилось.

з.ы. а у тебя не новый разве? я думал, что салоны б.у. китаем не занимаются. разве что б/у-шность уже местная.

Круто.
Ну у меня хватает проблемок, которые действуют вне зависимости от настроя, увы.

Очередная волна проблем постановки на учёт в Москве( и в этот раз расползающаяся уже и на область, и даже на соседние регионы) б/у техники, ввезённой в РФ из-за границы юр.лицами с незаполненным пунктом 17 в ПТС — одобрение типа ТС. Поскольку подавляющее большинство МРЭО и ИП относят к юр.лицам — то меня тоже коснулось. Пришлось метнуться в одно мрэо, где пока что ставят.

Я особо не заморачивался с одеждой, так как по жизни в принципе не мерзляв.
Посему и горло подстудил. Да и правая рука взмерзла.

Только ради учёта вчера и выкатился. Ибо с нынешними нашими проблемами с постановкой б/у техники — можно было перетянуть. Ну а дальше что — не домой же сразу возвращаться. Не по джедайски.
А так — с утра минуса были. Не самая удачная погода для начала на мой вкус.

Скажем так — пару недель назад, когда я забирал с обслуживания — было тепло и 50 казался нормальной скоростью. А вчера вот опосля заморозков, да с политыми чем-то дорогами — радости на скорости уже не было даже на прямой. А уж повороты на скорости закладывать — не, обожду до тепла.

Чо — красава.
Я вчера выкатился впервые подальше — на номера ставил, после этого на работу/с работы.
Блин — холодно. Домой пришёл и в ванну горячую. Буду ждать пока потеплее будет.
И самому холодно, и ощущения держака нет. И опыта нет и резина дубовата видимо.
А скорость… (сокрушённо качая головой) пока ощущение, что я больше 60 в жизни разогнаться не осмелюсь.

кинул