Ну и красивый же гад.

Искренне сочувствую!

Катюша, поздравляю с замужеством, счастья, любви и взаимопонимания.

Классное путешствие, и хорошо рассказано. Довно был в тех краях на теплоходе. +

А почему почти ничего не говоришь про Иран?

Запало в сердце еще путешествие по Грузии. И с того времени очень ждал весточки о дальнейшем путешествии. Очень рад что в нашем городе есть такие смелые путешественницы как ты и Катрина. Ну как, путешествие помогло определиться с выбором дальнейшего рода деятельности. Желаю удачи, и сильного ангела хранителя. А также максимально плюсую.

Наверное ты показал многим из нас, хороший пример. Я тоже третий сезон гоняю на Юбре, в прошлом 25 лет Планета 5 и Минск.Мне нравятся классические мотоциклы, а он больше всех из них, но пугает большие вес и кубатура.Хотя и сам я вешу 110 кг.

Это был пост о путешествии из Краснодара в Махачкалу и Дербент. Нашего байкпостовчанина предостерег местный.

Пару лет назад был в тех местах, и не один раз. Но вот Изборск и Печерский монастырь выглядят гораздо лучше чем вы отобразили. Это еще надо очень уметь так сделать.Святая Псковская земля очень богата на старину и святыни, можно неделю по ней путешествовать.

Из за вышки перегон Кострома-Кемерой совсем не описан. Максимально где возможно, наставил тебе плюсов, очень интересно.

Прекрасный расказ, владел таким мотоциклом только синим, 1989 г.выпуска. Сыпался он у меня сильно, большая часть зарплаты уходила на ремонт. Но и ездил я на нем на максимуме его возможностей. А вот ездил у нас на одном из первых 112 дедушка фронтовик, так он выше 3 передачи никогда не переключался, и быстрее 40 км/ч не ездил. Но он у него никогда не ломался.

Рома, как-то очень быстро ты посетил это святое место. Вообще в Дивеево считается счастлив тот человек который переночевал там, ибо ночью как-бы незримо проходит по канавке сама Пресвятая Богородица. А как сильно чувствуется помощь на просьбы к батюшке Серафиму. Был там 10 раз как поломник и всегда удивлялся как батюшка все с Пресвятой устраяет. Вообще это лично для меня самое любимое место на земле. Нигде, так не радовалась, и не ликовала моя душа. Это самый настоящий духовный курорт. Все никак не рискну туда рвануть 1300км на моем юбрике из Минска. Тебе можно было обратится в поломнический отдел монастыря, и тебя поселили бы в гостиницу или квартиру по твоим средствам.Например когда-то койко-место в северной гостинице стоило 200 рублей. А еще, там есть бесплатная трапезная для паломников. Ну а если бы согласился посильно потрудится, в самом монастыре или близлежащих его скитах, то и посетил бы все святыньки, ну и бесплатно бы спал, ел и даже в дорожку собрали бы. Только в самом Дивеево и поблизости с ним насчитывается около десятка святых источников. Я так понял что у св мощей батюшки Серафима и на его источнике в Цыгановки ты не был. Вообще на Руси есть прекрасная пословица про язык и град Киев. Так что не стесняйся и спрашивай. Если остались вопросы пиши в личку.

В каждом районном ГАИ Минска имеется по БМВ. Но как-то у них с этим ничего не получается.

Очень жаль, вы бы были недалеко от Каложской церкви и не заехали. Это одна из немногих самых древних церквей в Беларуси.

Жалко ветровик, если будешь ставить круглую фару напиши, подскажу как подешевле.

Хорошо написано, читается с удовольствием и на одном дыхании, за это и поставил +. Я катаю на юбрике и почти живу на БП, и вот с некоторых пор стал задумываться на тему больших скоростей. И посетила меня мысль, нам нужна скорость побольше да побольше, а как же водители дальнобойщик на скоростях около 90 преодолевают такие огромные растояния, и ничего. Многие из нас предпочитают мотоциклы кубатурой побольше 600, желательно за 1000 кубиков. Так мы начинаем переплевывать легковушки, извините никого не хочу обидеть или задеть за живое, но катимся мы конкретно, не хочу говорить о расходе топлива больше 6 литров на сотню, и кубатурах приближающихся к автомобильным. Но то что вес у таких мотов зашкаливает за здравомыслящую норму это точно. Не знаю чем многие читают, но на просторах БП было множество постов о путешествии на Китайских мотах, и большинство из них завершали с мелкими поломками.

Какая красота, ну почему бы не делать в этом стиле сегодня? А нет.

Не растраивайся, хороших дорог и ангела хранителя, мот еще можно освятить.

Сезон 2014 научил, спустила заднее колесо за 4 км от дома с полным кофром клубники. Теперь всегда с собой ключи, монтажки, аптечка с латками и клеем и мини компрессор.

У России матушки столько замечательных мест. Очень жаль, что чаще предпочтение отдается заранице.