Проект продается, 60 000 USD [email protected]
0
capitan_amer
Аплодирую стоя!
без иронии
0
capitan_amer
подоплёку они умеют, но для старта используется выносной стартёр как в формуле 1, такой с толкача не заведешь. А рекордные то вообще с места тронуться не могут, они разгоняются тягачом, у них первая соответствует четвертой на гражданских мотоциклах
+1
capitan_amer
Про него и так все знают, он уже можно сказать обыденность, тут из ряда вон
-1
capitan_amer
Посадка с наклоном вперёд, одноместное седло, хвост с горбом в стиле кафэ
+2
capitan_amer
модное слово нынче 3D-принтер, а по факту послойная наплавка
+3
capitan_amer
Это Вайд Гляйд, заводской чеппер
-1
capitan_amer
А должны быть клипоны?
Сделаем скидку, с коляской клипонами управлять надо иметь ну совсем руки
0
capitan_amer
Тракстон вполне себе кафе рейсер, да унылый в стоке, но тем не менее
+1
capitan_amer
под этот стиль, четверка с DOHC, колёса литьё, седло «скамейка», глушитель в «портянке», больше подходит определение брэт
0
capitan_amer
Этот пост надо было назвать: Как не надо делать кафе рейсер
или
Основные ошибки при постройки кафе рейсера из доступного японского классика
0
capitan_amer
я было подумал это реальный драгстер, а это подиумная гляделка. что-то вроде скульптуры из металлолома, ему даже заводится не требуется
0
capitan_amer
Т.е. на ходу от кнопочки но вручную регулируется развал?
Никаких меток, датчиков не предусмотрено?
0
capitan_amer
Сам не видел, но читал что на яву ставили уменьшенное крыло на кронштейн крепления звукового сигнала
+1
capitan_amer
Кафе это в первую очередь стиль — и абы какой джапмотопром здесь не подойдет
160 км/ч условие обязательное, но не достаточное
+1
capitan_amer
И если ты думаешь, что можно отделаться одним шлемом, то ошибаешься
0
capitan_amer
К тёмному визору нужен прозрачный
0
capitan_amer
любая четырехсотка едет 160, но от этого не становится кафе
0
capitan_amer
Что-то типа такого?

Как оно работает?
+3
capitan_amer
бензобак от старой сибихи или ямахи с ровной нижней линией без сопряжения к пластику, даже крепления пластика оставили, переднее уродское пластиковое крыло родное, подрезать до минимума, седло скамейку на седло в кафе стиле с «горбом», при езде у гонщика должен быть упор назад, плюс в идеале мотардные спицованые колёса на 17
Ну и мелочёвка, всякий мусор с руля типа часов выбросить, пульты поставить минималистичные.
как пример оформления задницы
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна