подоплёку они умеют, но для старта используется выносной стартёр как в формуле 1, такой с толкача не заведешь. А рекордные то вообще с места тронуться не могут, они разгоняются тягачом, у них первая соответствует четвертой на гражданских мотоциклах
бензобак от старой сибихи или ямахи с ровной нижней линией без сопряжения к пластику, даже крепления пластика оставили, переднее уродское пластиковое крыло родное, подрезать до минимума, седло скамейку на седло в кафе стиле с «горбом», при езде у гонщика должен быть упор назад, плюс в идеале мотардные спицованые колёса на 17
Ну и мелочёвка, всякий мусор с руля типа часов выбросить, пульты поставить минималистичные. как пример оформления задницы
без иронии
Сделаем скидку, с коляской клипонами управлять надо иметь ну совсем руки
или
Основные ошибки при постройки кафе рейсера из доступного японского классика
Никаких меток, датчиков не предусмотрено?
160 км/ч условие обязательное, но не достаточное
Как оно работает?
Ну и мелочёвка, всякий мусор с руля типа часов выбросить, пульты поставить минималистичные.
как пример оформления задницы