Ничего, если залить половину-две третьих от одного резервуара. В случае перетекания в один резервуар жидкость не достанет до верха резервуара и не попадет в шланг и соответственно в цилиндр. Проверено.
А вот твоя трубка, перекинутая через потолочную балку загонит в цилиндры любую жидкость налегке…
Дополнение после сезона эксплуатации: Резина на твёрдую пятёрку. Пробег ~10т.км., износа совсем мало. Что приятно удивило — при пробуксовке заднего после начала сноса старается вернуться на траекторию. В сильный дождь не ездил, в слабый отлично — я под дождём аккуратный водитель)
Но здесь вплелась новая скрипка — гремит корзина сцепления. Насколько я знаю, гремит у всех и едва ли не прямо с конвейера. Ремарка: гремят демпферные пружины в своих посадочных местах. Ни к чему критичному это не ведет, однако корзину на смену я заказал. Старую поробую восстановить. Заодно проверю, просели ли пружины. На данном экземпляре пробег 3,8 тыс.км. Корзина — гремит. Или шумит, кому как нравится.
Не знаю как на бандосе, на SV1000 покупка новой корзины бесполезное занятие. Надо отправлять на тюнинг, и дело не только в пружинах — есть еще радиальный люфт.
Имел счастье нарваться на палёнку прямо от шелл, покупая у дилера, в акционной упаковке, т.е. 100% сделано шеллом. На фото то самое фуфло от шелла. Видимо лоханулись на заводе и замешали левак, решили от бутора побыстрее избавиться — продали всё по акции, типа дарёному коню в зубы не смотрят…
Так что покупка на заправке, что у лукойла, что у газпрома с роснефтью, не гарантия от палева — производитель сам может фуфло разливать…
Мной лично проверено неоднократно — скорость истечения повышается, прирост в динамике есть. Как на авто, так и на мото.
Ретрограды, а так же опасающиеся всего и вся — от выгорания набивки до падения неба на землю — могут не экспериментировать))
А вот твоя трубка, перекинутая через потолочную балку загонит в цилиндры любую жидкость налегке…
Не знаю как на бандосе, на SV1000 покупка новой корзины бесполезное занятие. Надо отправлять на тюнинг, и дело не только в пружинах — есть еще радиальный люфт.
Тюнинг корзины сцепления в Англии
Так что покупка на заправке, что у лукойла, что у газпрома с роснефтью, не гарантия от палева — производитель сам может фуфло разливать…