Без шапки? есть же совсем безбашенный…

Самое интересное сначала моты с трассы уносят… Типа гонщиков много, а если мот доломают то на чём потом выступать?))

Разговора нет, можно и даже на мой взгляд нужно по ночам одевать светоотражающую жилетку, но это просто другой подход. Во первых цвет однозначно выбивается из толпы, во вторых видишь такое пятно и в голове сразу проносится — "… о, стритсракер, надо подальше от него держаться...")))

Соглашусь, зато имхо ночью добавит заметности

Судя по времени на регистраторе таки вечер)) Дата там корректная, так что скорее всего и время.

ай-яй-яй, на мотоцикле, без шлема в дальняк…

Уже не один)))

посмотри видео, там в конце все авто культурно остановились на стоп линии

Я себе ставил точно такие же резисторы на поворотники (правда в жыгу), номинал не подходит, но это не беда, так как они моргают и соответственно работают не постоянно (средняя мощность меньше). Не перегреваются и уже 2 года полёт нормальный. Правда я его изолентой тоже не обматывал чтобы остывал быстрее, только изоляция контакта + стоит со стороны массы от светодиода.

Если бы паркетник траеторию моту не подправил то он как раз бы в пешеходов вписался

Да у меня с мыслями всё в порядке)) Сам люблю дорогу и творить безумства, игнорируя пальцы у виска окружающих людей. Я не в России и там не был никогда (хотя надеюсь побывать), но судя по 2м вечным проблемам Д и Д ну вот просто нельзя так)))

Не всё что делается, делается со смыслом. Удовольствие и доказательство себе — вот это главное, как, например и подъём на Эверест — мало кто может и очень рискованно, но ведь идут. Единственное что уставшему «Лечу 270-280 на последнем издыхании» это действительно не есть гуд, да и скорость мягко говоря не для ДОП.

Разбавить бы хоть как то фото))) А так — да, написано хорошо!

Теперь все будут дойдя до этого места скролить наверх и читать тэги)))

Отличный пост! Спасибо. Плюс в карму))

Вернулся за стоп линию обратно просто зачётно))) Тело в машине точно педали попутало)) Хорошо что никто не пострадал

Мде… Присоединяясь к выше сказанному — колхоз. Ещё как варииант его будет вобблить на скорости, а он прикручен в месте крепления болтом причём скорее всего намертво, что в итоге приведёт к отлому куска прилетящему прям в лицо, что не есть хорошо. Как вариант использовать акрил прозрачный — гнётся хорошо и крепче.

То есть в этом случае красный уже не такой и красный?

Сплошная полоса справа от тебя — плохая примета говорят… Сто раз видел как кто-то кому надоедает стоять в пробке и они тупо разворачиваются, причём довольно динамично, не ожидая кого-то летящего слева от потока.

Даже если начал учить, он не применял экстренного торможения и водитель БМВ должен был соблюдать дистанцию и оставлять время для манёвра. И, ИМХО, в этой ситуации водитель машины повёл себя намного более неадекватно сбив мотоциклиста и покинув место ДТП. Из личного коробочного опыта уже понял для себя, что вот так учить не стоит, мало ли какой (ч/м)удак сидит с той стороны и что может исполнить, а на моте так тем более