покультурней будь! у меня тоже с рифмами все отлично!

твой сорказм неделает тебе уважения, я тут совсем недавно, но соблюдаю рамки приличия! каверкай слово москва, раз у тебя тяга!

это что новая фишка такая?! ой рассмешил! ой смешно!=))

а что собственно смущает! мы курильчане, так и пишем и говорим.на курилах.это сленг, но он лет так 60 как уместен=))

извини за опечатку, но у нас очень низкая скорость инета и часто сбои.как вышло, так вышло, и по русскому у меня небыло 5=))

ну да! я из северо-курильска!

себе я такой некупил, будь я даже самым богатым на планете, но всё же… кто то сделал байк, который ему нравиться и тем самым осуществил мечту или задумку.на такие моты нужно смотреть с эстетической точки зрения, а не практики применения.да здоровый, да тяжёлый, да трудноуправляемый, но он и тем и необычен, этим и привлекает.в этом его изюменка! и совсем он не урод!

весьма любопытный агрегат, рычаги ему и ненужны, привода стоят.довольно широк за счёт разнорасставленных гусениц(у каждой своя колея), что обеспечивает хорошую устойчивось при движении по склонам в продольном уклоне.сами снегоходы с большим весом зачастую могут переворачиваться.квадрики на гусянках показали себя довольно неплохо и у них есть приемущество при движении в лесу.лучшая манёвринность и неплохая проходимость.так что этот проект имеет полное право на жизнь.

на курилах такое количество снега не редкость, особенно в сопках и горах.но у нас его нечистят, так как при первой же пурге тонель занесёт за одну ночь.у нас его просто ровняют и укатывают, так намного дешевле и экономичней.одно дело дорога с точки А в точку В, и совсем другое чистить дороги в городе к каждому дому и зданию, к тому же основной транспорт зимой, это снегоход.весной ждут когда начинается потепление и снег садиться, недопуская проталин под дорогами, от теплотрасс и канализационных трасс, его начинают разгребать к краям дороги, а часть вывозить, за город.как дорога подсохнет, то от того тепла, что она набирает от солнышка, начинает таять и снег в доль дороги.

необычные квадрики! что только непридумают=))

вес ABS небольше веса вашей жизни!

приятный рассказ и мото классные!

ёкнуло ретивое!=))

всё верно, отсутствие дорог и любовь к свободе перемещения приводят к эндуро.только на них можно ощутить полноценный полёт души.приятно заехать туда, куда другим путь закрыт, чувствовать себя первопроходцем, а зачастую и дорогопрокладчиком!

необычный вид, но увидь я его в 90х, то челюсть бы отвисла.сначало непонравился, а вот чем больше смотрю, тем мне он симпотечней.что то в этом есть!

отличный мот! цепляет.хочу такой же=))

я на байкпосте недавно, вот перечитываю его весь.четверть уже одалел=))наткнулся на твой рассказ, очень здорово и фото отличные, мототапки супер=))после прочтения вдарился в свои воспоминания, навеяло=))

вот это правильно и удобно!

так это у тебя не витки резьбы а прям часть свечи отлетела!!! такого я ещё не видел.пока читал удивился, потому как обычно резьба летит на самой головке(разница в прочности материалов) и путём расточки и нарезки резьбы, да переходной втулки с последующей развальцовкой эту беду решали.как увидел по мере чтения снимки, то всё понял.но смотрю уже всё правельно подсказали.поздравляю.несомненно весь косяк в поддельной свече! но хоть опыт нужный преобрёл!=))

у нас в школе и здание отдельное для трудов было, в одном крыле станки, токарные по дереву, металу и фрезеровочные с сверлильными.у девчёнок там мошинки швейные и плитки для готовки, а в конце уч.года нас местами меняли=))девки строгали, сверлили и всё такое, а нас пуговицы пришивать, да суп варить припахивали! было забовно!=))