здорово! снимки отличные! как будто бы сам там побывал!

солидарен! японец б/у даже 90х годов ещё неодин сезон прослужит! и в движку ниразу незалезешь(кроме замены масла и может свечей)если есть возможность перевозки поройся на jpancar, там есть и пробежные по рф и безпробежные.в городе владивостоке, если в поисковик забьёшь выбор естественно богатче, они и отправкой занимаются, как договоришься, а нет так ищи что поближе.там и цены несильно кусаются.может что подберёшь! лучше пропустить сезон и поднакопить, чем покупать себе головную боль!

скажу как любитель эндуро.на всех наших мото стояли длинные рычаги, и как понимаешь при падениях они часто ломались.мы просто обтачиваем место слома и ездим с короткими.2-3 пальца хватает для нормального выжима.потому и новые мало кто заказывает.у меня на обоих стоят короткие, на втором мото я сам спилиль.при падении рычаг незажимает пальцы оставшиеся на ручке.я за короткие!

заголовок конечно неправильный.есть много людей отлично разбирающихся в одном, но ничего непонимающих в другом! комуто просто некогда и ты правильно сделал, что не сам дров наломал, а обратился к знающему.тут вопрос в другом, сейчас много«знающих»-которым неважно качество, работают для галочки.если хочешь сам выполнять ремонты, то конечно начинать надо с мастером этого дела, смотреть учиться и задавать вопросы.потом и сам что сделаешь.я к примеру редко когда ремонтирую моты друзей.обратяться, неотказываю, но они своими руками всё делают под моим присмотром и советами походу дела.кроме конечно тонкостей.при наличии практики и появляется опыт и профессионализм.в общем всё зависит от твоего желания научиться.

двигатель у этого мота смотрится солидно! парень молодец, здорово вышло!

да, триал это круто! помню как в детстве первый раз увидел по тв соревнования по триалу.был поражон их умением балансировать и чувству ровновесия.там ребята поднимались в сопку по руслу высохшей реки.прыгали с валуна на валун некасаясь земли ногами.

довольно хороший мот, да и примочки можно докупить.

как интересно зелёные разрешают?! хотя дело нужное.мужики псов надёжных отбирают, есть такие которые дёру дают при виде медведя.

а медведей на базе для чего держат?

в итоге неплохо провели время, есть что вспомнить, да и дорогу теперь знаешь хорошо, что позже пригодиться.

бывало и у меня такое.всё ровно ехал, но как правило жалел=))теперь стараюсь прислушиваться.

лишним небудет.

а на все байки которые они попами обтирали цена ростёт? а то я свои думаю продать… отправил бы им сидушки для обтёрки и продал эндурики по цене бусы!!!=))

интересно, а сумма страховки с годами у джей ло за попу падает? скоро ведь целюлит, складки и морщинки всякие! ох и прогодали страховщики, она ведь не брильянтовая у ней=))

вот фото то и забыл=))щас на картах прикину=))а серьёзно, то проверь крепежи суппорта.наличие посторонних жидкостей или песка на колодках, а также уровень тормозной жидкости.и замерь всё же износ диска с колодками.у меня такое бывало, но как всё подсохнет проходило, разобрал, почистил, протёр, собрал и забыл.замечал и потом недолгое скрежетание как у меня, так и у друзей, после форсирования водных преград, но проходило быстро, стоило несколько раз воспользоваться тормозом, как подсыхало, то всё приходило в норму.но проверить немещает.это твоя безопасность.

повезло удачно преземлиться! сколько падать не учи, а ломаются эти парни часто! Чаду свезло чертовски.

хорошая работа проделана.хозяин молодец.

а по мне они оба смотрятся, тут уже как говориться на вкус и цвет.мот конечно хорош!

мало найдётся байкеров нежелающих его укротить! и внешний вид агрессивный и параметры поражают! прекрасное творение от ямаха!

согласен.мот отлично смотриться!