Впрочем, с этой моделью процесс сборки нового мотоцикла выглядет ужасно просто — даже анбоксингом не назовешь. Не то что в наше время, когда отстоял очередь, оплатил, тебе вывезли этот ящик к воротам склада и дальше сам распаковывай, сам собирай. И сделать это было можно лишь коллективным разумом с соседскими мальчишками.

Вы уже знаете, что в новом BMW S1000RR 2015 переработанная выхлопная система? Да, она стала легче на 3-4 кг и у нее изменился внешний вид. Однака вся фишка в том, что из выхлопа практически был удален «эффективный» катализатор в результате чего, изменился вес, мощность и главное звук стал закатистым, как у дорогого прямотока. Представлю два видео – новый BMW S1000RR 2015 со звуком, записанным на профессиональный аудиорекордер Zoom H4n. А под катом – видеозвук «старого» BMW S1000RR, и его вынужденный апгрейд на ТейлорМейд.



Читать дальше

Современная молодёжь думает пределом мечтаний дедов из 80-х была чешская Jawa 350 модели 634 или 638? А вот и не совсем так. Настроенная 638 конечно ехала бодро и ломалась не так часто, но противостоять советскому ИЖ Планета Спорт она не могла – мощь Ижака оставляла Яву сзади уже к концу первой стометровки. Вот времена были настоящие, аналоговые. Тем приятней закатиться на ИЖ Планета Спорт сейчас, в мире цифровых спортбайков и кредитных спорткаров.

в представленном видео подборка всех ключевых нововведений BMW S1000RR’2015. Ведь не случайно производитель называет этот байк вторым поколением своих спортов. И хотя внешне он, как первая ревизия S1000RR, с технической стороны дела насчитал около десятка-двух инноваций. Чего только стоит новая рама, с новой геометрией ходовой части, а это всегда делается с потенциалом на рост по мощности — то ли еще будет BMW HP5 через год-два.

В наступающем году ожидается жаркая конкуренция на рынке новых спортбайков. Причем к новинкам от Ямаха, Кавасаки, Хонда, БМВ, я бы стал учитывать и Бьюил, поскольку цена в 18 тыс. долл. кажется весьма разумной. Но положа руку на сердце, меня пугают возможные проблемы с сервисом. Взять только проверенную Yamaha YZF-R1 в кузове 2009 года – три крупных отзывных компаний. А что будет с EBR 1190RX, если купить его в дальний регион?
Ниже представлен развернутый видеоотзыв владельца Buell EBR 1190RX. А под катом очень показательный ролик почему BMW «едет», а Buell «не едет», если ориентироваться на GPS-приемник.



Читать дальше

У этого ролика интересная история в стиле от «добра добра не ищут». Сняли его в июне, когда начался сезон трек-дней на многих трассах. Однако возжелали переснять еще лучше в локации настоящего трек-дня на красочной подмосковной трассе MRW. Но то чемпион Кирилл Иванов оказался занят, то я укатил в Болгарию – в общем даже в сентябре не срослось все переделать. В итоге открыл его в октябре, как есть.
Вот ТОП-5 эффективных советов для новичков от Кирилла Иванова, чемпиона в ШКМГ 2012 года. И хотя в беседе речь идет именно о современном треке Moscow Raceway, выданные рекомендации носят универсальный характер. Все просто и понятно — смотрите, слушайте, тренируйтесь.
На первом месте у Кирилла инструкции по траекториям. На втором, правильная посадка и свешивания в поворотах. Третьим советом идут секреты торможения. На четвертом месте, рекомендации по ускорению. И на пятой позиции стоят четкие рекомендации по техническим настройкам для гражданского мотоцикла.
Хотите поспорить? Лучший круг Кирилла — 1:44, и это не предел его возможностей. Так что, этого теоретика можно выслушивать и не сомневаться — подтверждено личным опытом.
Кстати, имеется возможность общаться и расспрашивать с настоящими спортсменами. Подскажите интересно кому рассказы про то как самому окунуться в мотоспорт, с чего начать, сколько потребуется денег, у кого обучаться, как подготовить стоковый мотоцикл и т.п.?

Друзья мои, есть две хорошие новости. Во-первых, Бьюил реабилитировался. После вчерашней слабой динамики на моем тестовом видосе многие плевались со словами «он же не едет». Так вот, нейкед BMW S1000R с движком от RR бросил вызов для EBR 1190RX и приехал в гости на ЧТК. К нашему общему удивлению, BMW проиграл в драге со второй передачи с катка в 90 кмч. Во-вторых, нужен бесстрашный напарник – пасадить его на EBR 1190RX, чтобы я сел на свой S1000RR и мы дали бы жару во весь газ. Есть кто завтра днем не работающий — отзовитесь оперативнее пожалуйста? Разумеется, нужен опытный, со стажем.
PS по пути, есть подозрение, что приборка Buell EBR 1190RX врет «неподецки» — владелец косвенно подтверждает



UPDATE и как же BUELL хорош на МКАДе в шахматах под катом ;)


Читать дальше

Дали покататься на свежеиспеченном американском спортбайке Buell EBR 1190RX. Практически, Harley-Davidson ;)
Но вот незадача, на улице тепло, а все знакомые литроводы позакрывались. Может найду желающих катнуться завтра-послезавтра наперегонки по Яузе и на ЧТК?


PS под катом звук выхлопа Buell EBR 1190RX, записанный на рекордер Zoom H4Next
UPDATE да он небыстрый, зато как на Яузе рулится в междурядье — видео под катом


Читать дальше

Иногда вместо современных мотиков приятно закатиться на дедовских мотоциклах. Так сказать, прочувствовать связь времен, ощутить запах бензина и пятна масла на брюках. Вот такой тест-драйв мотоцикла ИМЗ М-72 1950 года выпуска от Боряна 1973 г.в.

Под конец сезона, когда навыки и моторика отработаны до автоматизма, будьте особенно аккуратны. Вот приятели на днях завалились по-глупому. На виновном КТМ небольшие царапки, на пострадавших BMW пластик раскололся, да поворотники и правые лапки в минус.
Из видео можно посоветовать парковать в шахматном порядке, чтобы не сложиться в домино.

Мы на столько любим свои мотоциклы, что готовы часами спорить, чей лучше. А что бы добавить в споры немного объективности придумали, как оценить WoW-фактор наших дизайнов. Взяли своих коников и оставили без присмотра в людном месте. Ну как без присмотра… были там еще пару скрытых видеокамер… Зато мы теперь знаем у кого внешний вид круче, ведь можно пересчитать прохожих, желающих сфотографировать на выбор. И мотоциклы специально поставили так, что бы нельзя было сфоткаться на двух сразу. Правда неожиданно вмешался скутер, но это вне конкурса ))

Под катом видео от Олега Ocm, моего конкурента на Ducati — странно он считал ;)


Читать дальше

Многие мотолюбителя так любят свои мотоциклы, что готовы часами рассказывать о своих кониках. Однако мне часами не надо – чик-чик и оставляем 20 минут интересной беседы )) Друзья-мотоциклисты, если есть у вас на примете разговорчивые владельцы спортивных мотоциклов, вроде RSV4 или ZX-10R, дайте знать пожалуйста, пока еще можно кататься и общаться в удовольствие.
В данном видео про красивый дизайн KTM из космоса, про белочку в осеннем парке Измайлово, про падения на треке в Мячково, про слайдеры на KTM и последующий ущерб, про надежность KTM, и т.п.



Под катом, схожие беседы с владельцами про два других спортбайка, вдруг кому интересно будет.


Читать дальше

В начале нулевых, Хонда считалась весьма надежным мотоциклом, а сейчас ломается на ходу, если периодически гоняться. Ой, проболтался, чем все закончилось в ночных заездах )
Увы, иногда и так случается, поскольку скорости запредельные, а состояние боевой техники оставляет желать лучшего. Представленная Honda CBR1000RR Fireblade имеет под баком 182 л.с., плюс крутящий момент 114 Нм. У BMW S1000RR 193 л.с. и 112 Нм.


кстати, именно эта Хонда засветилась вот в этом ролике от OcM (на отметке 2-14) под катом


Читать дальше

Пусть бросит в меня камень, тот кто соблюдает ПДД, и скоростной режим блюдет строго. Увы, большинству настоящих мотоциклистов иногда хочется промчаться с ветерком по дороге. Тем более, когда у приятеля весьма интересный байк от KTM. Говорит очень надежный.
Еще говорят, KTM RC8 1190 – настоящий байк мечты, которым можно любоваться часами, съехав со скоростного шоссе или на парковке. Но я бы такой не купил — слишком медленным показался ;)

Сам в шоке! Если посадить гонщика какого на Harley Davidson он имеет шансы обогнать мотолюбителя на спортбайке по набережным Яузы.
Когда отсмотрел все видео с камер, буквально за несколько минут до представленного обгона чоппераст уже приближался ко мне на метр-два – потом отстал немного. Да и после ухода быстрого байкера на Садовое кольцо, я развернулся и почти догнал наглеца. Но лучше бы, это развидеть сразу — прощай репутация ;)

В последнее время девочек на мотоциклах становится все больше и больше. И как видите не все из них собираются тошнить на дорогах. А бывает и такое, что встречаются Сонечки, побыстрее пацанчиков. На видео девушка Соня на гипербайке BMW K1300S, юноша Вова на спортбайке Yamaha YZF-R1.


под катом еще видео Сони от Олега OcM


Читать дальше