У меня вышло примерно так: автошкола 15, мотоцикл 330, экип ~50, допы для мота ~50, TO0+TO1 13 Итого:~460K

Катался там 3 недели назад на KTM 390м www.picshare.ru/uploads/191009/r17QvoqVGO.jpg со стороны Ялты дорога нормальная, а вот вниз просто жесть… огромные ямы, еще и на закрытых шпильках на внутренней стороне, а ближе к окончанию склона они стали такие, что колесо от Камаза можно похоронить и место еще останется =)я 2 раза думал что с квадратным колесом уеду, но пронесло. В целом тем кто туда поедет порекомендовал бы уезжать так же в сторону Ялты =)

Имею в пользовании сезон lexin lx-b4fm катали с другом в паре одинаковых, замечали потери и квакания при удалении друг от друга метров на 200-300. Одновременно и интерком и телефон не умеет. по времени заряда хватает примерно на сутки, меломаном себя никогда не считал, звук меня устроил вполне.

Electronic Speed Controller — штука которая регулирует силу тока идущую на электромотор.

подозреваю, что бы охлаждать ESC

Я там пока был на день в мотопоездке видел группу из 4-5 человек на эндуриках катающихся, подумал что возможно совпадение)

В Балаклаве были 13го сентября?)

Но ведь там GDR написано, вся легенда рухнула! =)))

как вариант в декатлоне есть конусы для слалома, чтото типа 400р за десяток, их хранить поудобнее будет так как они стэкаются один в один.

Советую купить наборчик который легко гуглиться по запросу «термоусадка с припоем», можно быстро собрать проводку хоть в гараже хоть в дороге + герметичность данного соединения.

Автор писал уже несколько статей о этом агрегате, Вы зайдите в его профиль.

В случае если балансир идёт дальше за этим штекером, вполне возможно, думаю если к данному разъёму подключается обычный тупой БП то так оно и есть.

Жёлтый коннектор перемотанный на половину изолентой стандартный для RC моделек XT60, думаю что если ничего не придумаешь, можешь его вынести наружу 2 из 5 контактов, а 3 оставшиеся наверняка балансирные для зарядки lipo аккумуляторов.

Отличная серия постов, прочел с удовольствием. Спасибо!