Сильный угар после 3 тысяч, в остальном нормально. За два года движок не отмылся, но и не ужас-ужас (переборка под замену цепей ГРМ, вскрывали полностью). И стромовский сервис, на котором за зиму прошло 4 капиталки движков после Eni. Решил не испытывать судьбу, перешел на более другое масло.

Про нее говорил.

55.859321, 37.350380

Не знаю, что была за девушка, но вот позавчера был в СпортЕХ — обе девушки были милы, старались помочь и вообще плюсик им. А парни жгли напалмом.

Уже дофига лет у метро Пятницкое шоссе стоит закрытая «типа городская платная парковка». Не закинуть ли туда удочку?

Если подстежка сделана как куртка — да, не вопрос (сам юзаю старую альпиновскую в новой, хоть и не сходятся застежки на куртках внутренней и внешней). А вот если она именно подстежка — тут уже придется шить и кроить.

Насколько я понял, сочетания чуть другие на картинке: «поездка» и «не на мотоцикле» (разница в основном в наличии защиты ;)).

Ну та же Macna делает куртки с намертво вшитой мембраной в верхний слой. Ну и в любом случае, продается-то всё комплектом, и что делать с целой мембранной подстежкой при подраной верхней куртке — вопрос открытый.
Ну и ИМХО — если был полёт, что пол-куртки в лоскуты — всё равно придется задумываться о новой, это не аккуратная латка 5*5 (которая даже если и будет промокать, то и фиг с ним).

Однако, имеем такую штуку (цитирую, бо написано понятнее, чем скажу я): Когда напряжение превышает 14,6В (В моем моте именно столько), тиристоры в схеме открываются и закорачивают генератор (естественно, выход при этом не закорачивается). © Makc cbrclub. И вот это вот закорачивание поднимает температуру генератора, насколько я понял из забугорных форумов, пока разбирался со своим.

Гм, а почему тогда в инструкции пишут «Max gen output @7500 rpm» (ну обороты разные понятно)?

Вот откуда там тепло — я не смогу объяснить, бо электрофизику пропустил мимо. Но то что генератор греется на стандартном РР и оттого радостно обугливается — это 100%. Как и то, что замена РР на нешунтирующее роняет температуру на 10 градусов минимум.

А РР не начнет коротить обмотки, выдавая больше тепла в окологенераторное масло?

«что установка LED в фару сожгет реле-регулятор» — ну в принципе сие возможно.

Если не секрет, что за конфиг за эти деньги? Возможно, сможем предложить что-то сравнимое дешевле или лучше за те же деньги? Стукнитесь в личку, если есть интерес.

Максимум до пустого бака (т.е. заглох) — 327 км по одометру.

У литра 7 везде. На трассе может быть чуть меньше при попутном ветре и чуть больше при полной загрузке (ну 7.5 где-то). Примерно 250 км на 17-19 литров. Там уже и последнее деление напрягает (лично меня, не люблю пустой бак), и размяться можно.

Помнится мне там А2370 (та что под Евпаторией же?) — это «братская» нумерация.

У меня первым был егойный предок о 600 кубах)

Ну спорно насчёт перекиси — она дешевле мирамистина и хоть как-то останавливает кровь. Я бы оставил оба препарата: перекисью залить рану и смыть, мирамистином хоть чутка продезинфицировать. Нафига салфетки при двух бинтах — один на перевязку, второй на салфетки и пойдёт. Йод нафиг не нужен, им только операционное поле обрабатывать, а присыпать порез или царапину как раз банеоцином. Перчатки виниловые зе бест, в них руки норм входят даже влажные, в отличие от латексных прилипучек. Нелишне кинуть ампулу альбуцида и пузырек искуственной слезы (хотя последнее — барство, но глазик скажет «спасибо» за промывание/увлажнение).

Delta Kits порядка 700р.