я, вот, всё, не могу понять — не дешевле было купить литр ДТ (дизель, соляра)? совершенно безобидна к крашеным поверхностям и чистит на ура.
я сколько ни ковырялся с техникой (по работе и собственному желанию), но лучшего чистящего средства для техники (и потом для своих рук) не нашёл. поэтому «дизель — дёшево и эффективно! на всех заправках страны!»

на работе у меня есть рабочая форма, поэтому проблем с этим пунктом нет. =))
по пункту «А как ездите вы?»: смешанный режим — один, когда еду по делам (работа и другие прелести быта), компанией до 6-10 мотиков, когда просто катаемся. ну и в путешествии (дальняке) — только 2 мота в группе! есть друг с кем ездим давно, притёрлись уже к друг другу в стиле езды и пониманию языка жестов =)

пинайте сколько хотите, но эти дуги «чтоб мот не поцарапать» убивают весь вид. =)) да и по канонам стиля нужно снять всё, что добавляет вес, но не скорость. =)

а почему тур-эндуро не рассматривается? это же верх комфорта для туризма! =)
посадка ровная, подвеска сгалживает неровности нашей планеты, во многих тур-эндуро много всяких плюшек в стандарте (например, подогрев ручек).
но если спорт-тур интересует, то посмотри на yamaha fz6 s2. там прямой руль, посадка прямее чем на выше упомянутых.

F4i всё-же более спортивным будет. это ещё предыдущие версии были более менее спорт-туры.
выфер мне нравится тем, что тяга есть на всём диапазоне используемых (ключевое слово) туристами оборотов. т.е. всегда можно свалить достаточно быстро, коль ситуация потребует.
достаточно удобен и экономичен (если говорить о 800-ом выфере, т.к. на них двигло с витеком).

советую посмотреть в сторону Honda VFR750 F или VFR800. по мне так лучше выферов нет спорттуристов

классно, что съездили! =)) как всегда у путешественников — не без приключений. советую в следующий раз покататься по югу Эстонии в районе Haanja и Otepää. там отличные дорожки для покататься (много перепадов высот и сплошные повороты) и отличные виды на природу. остановиться на ночь можно в Rogosi Mõis (15 евро с человека, завтрак включён). =)

если посмотреть на 5, 10, 15, 17 фотки, то отчетливо видна корзина сцепления с дисками в… в атмосфере, а не в масле :-)

интересно. это мне кажется или на паре фоток видно сцепленение? и оно выглядит так, будто оно многодисковое, сухое. впервые такое вижу. =)

не понимаю почему тут все сразу ищут виноватых, причём ищут виноватых вокруг. виновать только сам мотоциклист и только потому, что выскакивает на встречку без должных умений и экипа (незастёгнутый шлем вообще высший пилотаж). помните, у каждого в автошколе (возможно и в мотошколе) была такая вещь как искать везде пешеходный переход и объясняли, что если имеем двух и более полосную дорогу (в нашем случае для мотоциклиста это можно применить) и одина полоса занята полностью но вдруг поток в ней тормозит, то сразу надо притормаживать предполагая, что все пропускаю гипотетических пешеходов, далее просто подкатываться и смотреть в оба. а тут хоть и не было никаких переходов, но поток остановился и надо было заранее подумать почему и «надо ли мне сейчас на встречку лететь»… ппц, это же азы, у тут крутой пацан довыёживался.
мир всем! =) кто не согласен — аргументируйте. =)))

а мотоциклы то не XT600, а XT660r. есть разница =))

отлично смотрится! =) но… но это седло… такое седло… =)
в общем, видно, что уже не оригинальная обтяжка и цвет не подходит к общей цветовой гамме. =)

ладно ещё мот этим покрыть, но самое насущное — покрыть этой штукой визир — вот это настоящее счастье в ненастную погоду =)

не слежу за Дакаром, но вроде в этом году он не в Африке проводится, поэтому это скорее всего не афроафрикацы. могу ошибаться. =)

да, это как раз для бумероводов покатит, т.к. на многих бмв (мото, если что) чтобы до акума добраться надо пол мота разобрать. утрирую, конечно, но у меня, допустим, надо снять пластик с фальшбака, на К серии надо тоже много пластика снять. =))

закончу мысль. 19 или 21 вперед намного тоньше чем уже стоит. :)

чистой воды супермото (мотард), только для асфальта. был бы эндуро, то колеса бы поставили правильные. т.е. 19 или 21 вперед. :))

наклейка эта под лаком значит. ты там аккуратнее с отковыриванием. в данном случае это грозит либо порнографическим видом места под наклейку либо перекраской данной части пластика =))

«с утра» пишется раздельно =)) аж несколько раз опечатались. =)

Анастасия, не прими за оскорбление или за попытку обидеть, но ты не знаешь ещё что такое любить человека любимого. Если посмотреть на всё, что ты сказала в предидущем посте и в этом — ты постоянно ждёшь от своего любимого человека чего-то. Ты его не любишь просто «потому что..» или «просто так», а потому что он что-то там должен, ведь он тебя тоже любит и поэтому должен проявлять внимание или что-то ещё.
Скажем так — люби его просто потому что ты любишь, а не потому что он тебе потом цветы подарит или потому что он с тобой проведёт целый день, и тогда всё будет ок. На подсознательном уровне люди чувствуют, что когда от них чего-то хотят якобы потому что так должно быть они не будут этого делать и будут отстраняться. =)) Возможно это не совсем понятно сейчас, но потом поймёшь.

И в заключении скажу одну народную мудрость, которая как нельзя кстати в данной ситуации: Люди относятся к тебе так же как и ты к ним, хочешь что-то изменить, измени своё отношение к людям.
Поясню: это не просто народная мудрость, а обыкновенная психология. =))
К остальным, кто не согласен — велком в обсуждение. =)