Столько начитался про тигров КТМ-ов что прямо вот щас захотелось заказать себе новую тенеру и сравнить. Голую без всех этих подогревов жоп, тюненых стекол и прочего. В полтора раза дешевле сабжей. Максимум перевесить гиви-сумки за 160 баксов с эндуры. Вжарить на ней по горам и говнам и посмотреть что от неё останется через 5000 км ))
А что делает сварщик в селе без сварки и эл-ва? Выглядит что монголы от души поглумились над храбрым путешественником заставив побегать по селам. Это как в советской армии когда лейтенанту только из учебки выделяют машину ехать на овощебазу и он бегает пол-дня по автопарку в поисках аккумулятора, свечей, бензина, шофера и т.п. а контингент за животы держится.
минут за 40- с перекурами поставили то самое китайское реле, которое в принципе не должно работать по словам специалистов, которое работает по сей день без всяких проблем
Китайские рэле (и не только) — рулят!
Аэрофлот подтверждает.
Разворачиваясь у гаража по своей обычной траектории попал в лужу масла, какой то чудак на букву М из соседнего гаража вылил отработку прямо в траву.
Вообще-то за такие шалости в приличных гаражах принято морду бить.
Даже вылить отработку в канализацию — рано или поздно мужики вычислят кто, от*издят и заставят лезть в трубу и чистить.
В городе-герое Рубцовске другие понятия?
Мот красивый, но неизменно возникает вопрос — зачем засовывать глушители под жопу второму номеру?
1. Защитить при падениях? Та это-ж не эндуро, тут при падении поцарапанный глушитель — самая малая проблема.
2. Поднять центр тяжести? А нафига ?? Наоборот, по всем понятиям — надо опускать.
3. Какие-то выгоды от прокладки труб внутри рамы а не снаружи? Вообще непонятно — сьедается полезное место.
4. Подогрев жопы? Ну разве что…
Дык у версиса седло на 5см выше — конкретный про*б кавасак. Приходит такой первораз к дилеру — а ногами до земли не достает. Думает — а как-же я с него слезать буду, а ну как сверху накроет. Нафиг-нафиг. НЦ — другое дело! Пофиг что сидушка деревянная, ходов нет и в стойке ездить невозможно, зато тоже типа дуал-спорт-эндуро и (внимание!) в фальш-бак арбуз помещается. Выбор очевиден!
немедленно вспомнилось какое-то дурацкое английское шоу с чисто английским юмором
"- а зачем вам это?
— что значит зачем ?! а еще не знаю как а вы уже спрашиваете — зачем"
решительно плюсанул
Зря из Териберки сбежать поторопились. Гастротур-гастротуром, но помочь катайцам зачать наследника — святое дело!
Кстати чего так вяло плюсуем? Интересно-же!
мощно )) для комплекта не хватает ебра и боливара 1800
как честный человек ты обязан на нем жениться )
Китайские рэле (и не только) — рулят!
Аэрофлот подтверждает.
Даже вылить отработку в канализацию — рано или поздно мужики вычислят кто, от*издят и заставят лезть в трубу и чистить.
В городе-герое Рубцовске другие понятия?
1. Защитить при падениях? Та это-ж не эндуро, тут при падении поцарапанный глушитель — самая малая проблема.
2. Поднять центр тяжести? А нафига ?? Наоборот, по всем понятиям — надо опускать.
3. Какие-то выгоды от прокладки труб внутри рамы а не снаружи? Вообще непонятно — сьедается полезное место.
4. Подогрев жопы? Ну разве что…
харлеи не везде обслужат, круассаны с элитным кофе не подадут
"- а зачем вам это?
— что значит зачем ?! а еще не знаю как а вы уже спрашиваете — зачем"
решительно плюсанул
Кстати чего так вяло плюсуем? Интересно-же!
красивый и чистенький такой — муха не сидела )
или места под яхту не хватило?