всего то 30)))приятный ценник-у меня обычно от 100 и выше уходило, поэтому принял за правило-пусть дороже и дорогой, но сел и поехал! без вложений, потому что так получается очень очень дорогой.

интересно.спасибо.

хорошие обзоры, интересный человек, очень неоднозначный, но в этом может он и был весь… очень жаль...RIP

а вот бабка на заборе тоже кое какую надпись увидела-лизала, лизала… никакого удовольствия-только язык весь в занозах)))так что надпись на трениках меня не смущает, да и на красовках тоже...)))

я все внимательно прочитал… отличный экип-еще курточки от гуччи не хватает)))

экип тоже ниче так… треники и кросовки… видимо все деньги на шлем и понты ушли)))

то есть по любому поводу ну там мусор во дворе или еще что то подобное теперь напрямик к вове? он все разрулит? херня какая то…

да, я смотрю тут одни гонщеги собрались… меряться(пиписьками) мотоциклами… спортивный мотоцикл это как автомат-приспособа для определенных действий смысла существования в городе подобного я не вижу ни оснований ни оправданий.

в общем поздравляю)))

да… купил дом-продал и машину и мотик-через пару дней купил жужик-хонда такт 50… езжу, для города вполне нормально, на трассу конечно лучше не соваться, но для города ок… хотя конечно с кубатурными мотиками я не завязал-куда то ехать и хорошо нужны лошади и мощность.

ну крым не совсем наш… не украинский конечно, но и не совсем российский, проблемы с банками, связью и почтой, потому что что бы ни говорили официальные власти санкции никто не отменял и поэтому российские компании в том числе такие как почта россии, сбербанк а также крупнейшие операторы сотовых сетей в крыму не работают, а если и присутствуют то через посредников вот и получается что на словах одно, а на деле другое… ну а так то да-крым стал ближе и доступней… ну так сейчас куча стран куда россиянин без визы может спокойно поехать-они что тоже российские?

если посмотреть на колесо со стороны незнающим взглядом-то есть моим то это колесо от«славного»мотоцикла урал… кто ж знал что КТМ так безбожно будет тырить наши колеса?)))

они клепают разные мотаки в зависимости от назначения и целей и естественно не слушают ничьих советов кроме своих маркетологов и начальников…

не охлаждается, но и не перегревается

ямаха вираго 1100… воздушник-56 кобыл… едет и 100 и даже 200… долго и хорошо.

никто не лукавит-вы в аду? я нет… если у вас яйца свисают к двигателю и при этом надеты на направляющие то при чем тут мотоцикл? ок-если не верите мне-спросите других-предлагаю вам ездить в трусах из асбеста… ну это хоть как то решит вашу проблему… или у вас яйца в трусы не помещаются? не лукавьте))))

сотка с литра? ну эта норма как бы уже давно пройдена… может вы что то другое хотели сказать? то что поразит нас в самое сердце и не даст дышать?)))

да как бы про все это было сказано...)))ну ладно… послушали еще раз)))

ой, вы привели в пример бандита-посмотрите его ТТХ воздушника и водянки, тут кстати человек как раз по сузукам прошелся и про бандита водяного написал-итог-движок был воздушный-стал водяной, масса мотака увеличилась на 7 кг вроде, остальное как было так и осталось, ну там появились инжектора и все АВС, но это можно было и в воздушник влепить… в общем техническим прогрессом рулит не желание и потребности потребителей, а маркетинг, политика и прочие несуразные вещи которые превратили нас из людей в потребителей, а из мотоциклов которые раньше при достойном обслуживании могли проехать и до миллиона км в одноразовые пластиковые стаканчики по цене небольшого старого самолета.

я не знаток-поэтому просто тупо глушу двигатель по приезду на место назаначения.у водянки ждал пока вентилятор остановиться.