Все ТО согласно регламента выполнялось в полном объеме

Автор, а можно, если не затруднит, привести краткий список регламентных работ, связанных с двигателем? Хотя-бы, последних (если повторяющиеся). Если конкретнее, то что и на каком пробеге выполнялось?

Он должен «поймать» со стороны морды и держать мотоцикл за руль, пока пилот с него спрыгивает. Думаю, именно поэтому он оказался на пути, справедливо ожидая, что мотоцикл остановится.

Поностальгировал… Отдыхали там с ночёвкой году в 2013-м.
Только на чуть менее бездорожных мотоциклах. :)

Очередной крутой хэппи-энд.

Если были включены «пробки», то это легко объяснить.

Да, у нас народ считает, что ему всё должны, и потихоньку начинает с ума сходить.

Нет, не так.

Чистить цепь приходится потому что она засирается. Происходит это потому что её смазывают липкими смазками, чтобы они ходили хотя-бы 500 км.

Если мазать цепь маслом, то оно очень быстро слетит, и процедуру повторять придётся гораздо чаще. Но цепь будет чистой гораздо дольше, т.к. масло не такое липкое, и вся пыль дорог не будет оседать на цепи. К тому-же, масло будет выполнять чистящую функцию, улетая с цепи вместе с растворённой в нём грязью.

Суть автосмазчика в том, что он позволяет получить преимущества чистой цепи, при этом не производя регулярные танцы с баллончиками и тряпочками.

Мыть цепь всё равно придётся, но гораздо реже, чем при смазке из баллона с Chain-Lube'ами.

А Хундай вообще из соседнего ряда поворачивал направо. Какой обгон? Езда в своём ряду по главной дороге.

Ты бы проехал этот перекрёсток на пол 2 минуты раньше и не встретился бы с этим парнем. :)

160 л.с. и не прёт?

Может залётные… Я в Тайланде арендовал байк. В принципе, довольно быстро привык. Но на узких улочках (где не с кого брать пример и нет разметки) иногда встречал едущих прямо навстречу «правосторонщиков». Думаю, местные ребята уже привыкли к таким сурпризам.

Блин, третье видео с таким сейвом за последнюю пару недель. надо признать, такие гораздо приятнее пересматривать, чем видосы с авариями.

Подозреваю, что это, как раз, экспромт. В пабликах я такого точно не встречал… :)

Вообще-то оригинал взят из х/ф «Самый быстрый Индиан». Это потом его растащили по школьным мото-группам ВК наряду с постами про ангела-хранителя и 2 колеса и душу.

— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.
©

bikepost.ru/blog/57580/O-samoj-zabotlivoj-seti-AZS-Shell.html

Эпичный дебют. :)

Очевидно, тем, что присутствуют разогретые рабочими газами узлы, которые не защищены элементами кузова.

Спасибо! Я перед вопросом честно погуглил, но именно в такой формулировке результата не получил. Теперь ясно. :)

Кстати! А что означает словосочетание в заголовке? :)

Ну я, в том числе по причине халатности и / или незаинтересованности, и не позволяю заправщикам трогать мотоцикл. Пускай машины заправляют. :)