Вот в этом моменте мы так и не пришли к консенсусу.

Уже! Всё сделали эстетично, лучше, чем себе.

Свой опыт тем и ценен, что на собственной шкуре испытан. Теперь будем умнее (если кто-нибудь еще рискнёт)

Ну хоть не мы одни такие )))

А мне вот прямо ВСЁ понравилось! Если бы ветровичок поближе и потщательнее рассмотреть…

Поправилась

Полностью согласна! Гораздо полезнее и увлекательнее читать про муки выбора мотоперчаток или мотоботиков. Но мне тоже хотелось чем-то поделиться. Вот и поделилась. Частично.

А меня вот бесят. Тут и так, @ля, страшно по жидкому асфальту, а когда ещё и в зад внезапно бибикают…

Так это что получается? Я на весь простор интернета невольно предложила идею для бизнеса?!!!

Благодарю за поднятые вопросы о смешивании вод и последовательности движений. Планирую рассмотреть эти нюансы в следующем посте. И провести обязательные тесты.

Полностью согласна с претензиями о неполности поста. В своё оправдание могу сказать, что мне попросту не хватило средств на приобретение «воды поливочной» и «воды дождевой из тучки» т.к. я сильно потратилась на приобретение тары и ветоши. Кстати, о них: ветошь и тара должны быть непременно от ведущих производителей! Дешевые реплики с Алиэкспресс или бабушкины трусы в качестве ветоши решительно не годятся (расслаиваются, ломаются, краска слазит). Фирма есть фирма, что и говорить.

Дык и я в приморском городе живу. Если кто воспринял пост на полном серьезе и буквально и не узрел сарказма, то мне сильно ЖАЛЬ. Значит, УВЫ мне как автору.

А воду лучше покупать в фирменных магазинах монахов-отщепенцев

В нашем АТОшном городе на таких мойках есть только две «кнопочки»: с газом с пеной и без пены

Отдельная благодарность моим друзьям и родственникам, которые помогали мне чинить всё :D

ИМХО, тормоза бы дисковые (из дисков для циркулярки нормально получаются, коль проект бюджетный) и с баком что-то делать надо…

Думаю, что МАНЕРА вождения — не главное; главное — КУЛЬТУРА вождения. Если уважать всех участников движения, то единственным препятствием на дороге будет сама дорога (точнее, её качество)

Полностью согласна! Действительно невнимательно отнеслась. Теперь точно буду тщательнее следить за безопасностью.

«Угол относительно дороги» называется ёмким словом ТРЕЙЛ. Вот этот самый трейл за счет изменения плеча маятника бал увеличен. Это хорошо видно на фотках. Смотрите ДО и ПОСЛЕ. За счет увеличения трейла курсовая устойчивость улучшается.

Не бойся за свои силы, уважаемый! В любой момент повернешь обратно. Главное, чтобы техника не подвела. А это тоже в твоих руках. Дерзай!