За Крым всегда +

обрати внимание, что штаны не внутри сапогов, они с наружи, но на сапогах есть специальная штука, которая прижимает штаны дождевика к голенищу.

И да, наличие гораздо лучше, чем отсутствие.

я в сервисе работаю уже 30 лет практически, так вот тоже никогда не было желания вскрывать фильтры бэушные. А тут после одной темы в инете полез. И был неприятно удивлен. Кстати на тойоте своей на неоригинальных фильтрах при запуске двигателя, лампа давления масла горит гораздо дольше чем с оригиналом.

за труд конечно 5, но объясните зачем это??? С901 это фильтр, который идет почти на все мазды от 323 до мазды 3. Я тут давеча после одной передачи решил заморочиться и проверить фильтры снятые с машин, при замене масла.(в сервисе работаю) Так вот, у неоригинальных фильтров клапан сброса давления должен срабатывать на 3,5 4 атм., по факту практически на всех клапан не держит и 1, часто открывается на 0,9. Потом который удерживает масло в фильтре, на оригинальных фильтрах сделан из очень эластичного материала, может силикон. Но он даже через 10 тысяч км остается мягким. На всех неоригинальных за редким исключением он через короткое время становится твердым и не удерживает масло в фильтре. А самое веселое, это фильтрующий элемент. Представляете, он может просто рассыпаться в труху!!! И вместо того, что бы фильтрвать, эта бумажка в виде трухи летит в мотор. Так что не нужно кроить, масляный фильтр даже оригинальный стоит ну на 300 рублей дороже неоригинала.

Отличный отчет! Я прям загорелся сменить свой Xchallrenge на Хаску. Даже нашел их сайт. Цены вполне демократичные. 670 за эндуро 701 и 680 т.р. за супермото 701. Только в описании не указано наличие ABS на эндуро. И очень немного отзывов о надежности этих мотиков. А то BMW что-то не айс в плане надежности оказался. Хотя может я на него наговариваю

а где гусь ?? Гусенка только вижу :) И где фото??

радио в телефоне работает если подключена проводная гарнитура, она работает как антенна.

Вот странно, в последнее время (начиная с 6 поколения) слышу все больше негативных отзывов о бэмвешных шлемах.

Ну для меня отсутствие радио перечеркивает несомненные плюсы uClear

и да, цена у UClear AMP Pro на соло дороже чем у Scala Rider Packtalk Solo почти на 50 баков

Уже был готов заказать эту uClear, но отсутствие радио остановило. У меня скала G4/ Пользуюсь ей с того момента как они появились на рынке. В городе слушаю в основном радио, в дальних поездках аудиокниги. Заряда скалы обычно хватало в режиме постоянного интеркома на целый день, с 7 утра и до 10 вечера. Может и дольше хватило бы, но ночами не ездили. Но мы трындели не переставая всю дорогу. А в режиме соло и в городе, если час на работу, час обратно с включенным радио и отвечая на не частые звонки, можно и неделю не заряжать, может дольше.

не поленился и залез в гуглокарты, именно Неккар :) Хотя город сильно разросся и уже совсем недалеко от Рейна

И да, разве хайдельберг на Рейне? там вроде Неккар.

вот блин, несколько раз заезжал на Хокенхайм ринг по дороге в Хайдельберг, но понятия не имел, что там музей есть! надо как-нить заехать.

Наверное, как это часто бывает, вопрос о причине остановки так возбудил мотобатовца, ну и ничего лучшего он не нашел, как придумать причину :)

Официалы льют масла старых поколений, так что думаю неоправдан такой большой межсервисный пробег. Да и качественного рывка в производстве синтетических масел мы не наблюдаем. Так что скорее всего маркетинг рулит…

корпус у него не водонепрницаемый

Хорошо, когда место есть под провод до свечи. А еще сэтой свечи нужно снимать родное кольцо, иначе почти на 1 мм сдвинется точка вспышки. А инженеры не один день потратили, что бы все зажигалось в нужном месте. А на новых мотах, вообще коническое цевье у свечи…

он выглядит как большой турист! Поздравляю!