Друзья, вечер добрый!
Я уже упоминал, что недавно к нам прибыла одна из новинок, представленных BMW MOTORRAD на выставке EICMA 2019– BMW F900R.
Мы с Лешей его распаковали, сняли это на видео и рассказали о фишках, которые получил этот байк!
Ссылку на видео-распаковку отставлю ниже и приглашаю всех посмотреть на него

Читать дальше

Сегодня в работе над ошибками мы поговорим о прохождении поворотов с положительным и отрицательным углами наклона. На практике- это алгоритм действий при движении по серпантинам, например. Две с половиной минуты, которые могут оказать крайне полезными, приятного

Читать дальше

Думаю, из заголовка всё максимально понятно, так что приятного просмотра :)

Сегодня в рамках академии мы разберём тактику безопасного проезда перекрёстков за крупногабаритными транспортными средствами и проговорим, какую опасность представляют собой припаркованные у обочины автомобили.

Сегодня в рамках академии мы говорим о правильной тактике поведения при движении в колонне. Речь идёт не только о ситуации, где вы принимаете участие в массовых мероприятиях, но и о совершенно бытовых случаях, когда вы небольшой компанией едете куда-то и не особо задумываетесь о своём положении относительно друг друга.

Печально, но иногда такие поездки заканчиваются не шибко удачно, именно поэтому тема вынесена в отдельный блок и нуждается в освещении. Приятного

Читать дальше

Сегодня разберем особенности движения на мотоцикле с пассажиром или, так называемой, двойкой. Влияние на руление, тормозной путь, как должен вести себя сам пассажир. Приятного просмотра!

Кстати, мне эта тема показалось кажется действительно важной. Допустим, я отчетливо помню тот момент, когда впервые побывал на пассажирском сидении мотоцикла, благо это был VTX-1800 с опытным райдером, поэтому все мои телодвижения, неуклюжие попытки схватиться за что-то, наклоны в

Читать дальше

Собственно, вторая часть видео об алгоритме прохождения «проблемных» участков дороги. В этом ролике речь пойдёт о том, что не обязательно участок пути, с учетом которого вы каждый день планируете, например, свою поездку на работу- стопроцентно можно считать безопасным. Погодные условия, дорожные работы, сезонность и многие другие переменные могут поспорить с вашими планами на ближайший вечер, неделю, месяц. Так как же с этим бороться?

Читать дальше

Сегодня речь пойдёт о проблемах, возникающих на дорогах. Переезд рельсов, ям, движение по песку. Как преодолевать сложные участки и не «поскользнуться», не поймать воблинг? Разбираемся.

Ребят, всем салют, всех с наступившим Новым годом!
И в этом году я всё еще публикую видео из Академии Motorrad. Оказывается, есть люди, которые считают материал полезным, поэтому всем неравнодушным желаю приятного просмотра.
Сегодняшняя тема- повороты с увеличивающимся и уменьшающимся

Читать дальше

Всем салют, и всех с наступающим ;)
Этот выпуск новогодним назвать сложно, тем не менее.
Сегодня в блоке «работа над ошибками» мы говорим о ранних и поздних точках входа в поворот и тактике прохождения поворотов в целом.

На прошлой неделе вышел первый ролик об одном из фундаментальных принципов безопасного передвижения на мотоцикле- взгляде. Сегодня проговорим непосредственно объекты на дороге, которые необходимо этим самым взглядом контролировать.

Перед тем, как разбирать конкретные примеры, проговаривать ошибки, пожалуй, стоит закончить логическую цепочку из теоретических видео.
Думаю, действительно многие из Вас слышали, что важность взгляда невозможно переоценить, это один из базисов управление

Читать дальше

Сидел я, стало быть, шоуруме, смотрел на этого парнишку и пытался понять, почему так происходит, что макси-скутер– один из самых недооценённых в наших широтах видов техники. Но в то же время их так любят по всему миру. Капсула комфорта, позволяющая динамично передвигаться по городу, превалируя над городским трафиком. Может, стоит рассказать о его фишках на видео и объяснить, что ж это за зверь такой? Так я поступил. Новое видео о C650 GT.

Читать дальше

Наверное, перед тем, как полноценно выпускать блок «Работа над ошибками», стоит с точки зрения статистики разобрать, что же в основном является причинами ДТП. Смотрим цифры, группируем, делаем выводы.

Проговариваем еще разок по траектории, направлению взгляда и посадке при повороте под 90 градусов. Да, вещь достаточно простая, но тем не менее ошибки допускаются и зачастую становятся причиной ДТП.

Добро пожаловать в BMW Riding Academy!

Этот пост способен вызывать резонанс, но перед тем, как начинать холивар, давайте обратимся к статистике. Сегодня речь пойдёт о мотошлемах. Разберем все их типы, проанализируем наиболее частые «места повреждений» и объясним, почему стоит использовать определенные типы, а других стоит

Читать дальше