Аналогично, не пользуюсь, в жилете BMW не жарко, но ощущение мокрой вещи на теле не очень приятно. Охлаждающее белье намного удобней и комфортней.

Это прорывное изобретение, нужно добавить прокладку gore tex, это обеспечит вентиляцию шлема на скоростях 200+ и позволит использовать чепчик вместо шапочки для душа.

Красиво сделали.

Меня всегда удивляло, почему люди традиционной ориентации спокойно занимаются сексом, и в большинстве случае не привлекают к этому особого внимания, а гомосексуалистам и лесбиянкам без гей парада никак нельзя.
Видимо гей парады и открытия-закрытия являются выраженной потребностью «притесняемого» (игнорируемого, незаметного, уязвимого) меньшинства привлечь к себе внимание и продемонстрировать собственную значимость. Гей парад для меня дикость, а мотоколонна нормально, странно все это. Сам удивился такой параллели)))))))
Для меня мотоцикл — исключительно индивидуальное, эгоистичное удовольствие, никогда не было желания катать в колонне. Наверное потому, что в свое время натусовался в автосообществе.

Спасибо, лучше время рассчитаем)

Плюсую, хороший фотоотчет. Собираемся ехать в Ригу, как М9 по состоянию?

Междурядием грешен, каюсь))), неискренне), в остальном чист)))

Канал очень посредственный, те, кто могут это смотреть и так ищут, кого бы ненавидеть за свою бедность, тупого начальника, запрет отдыха в Турции и Египте и остальные разочарования в своей жизни.
За 2 сезона в Москве по отношению к себе видел разное: уважение, добрую зависть, испуг и хамство. За рулем автомобиля все тоже самое, кроме доброй зависти))). Вообще к мотоциклистам чаще отношение позитивное, в регионах по моему опыту отношение хуже.
Сам материал и его обсуждение — шум ни о чем. Если этих журналистов будут судить и осудят, сильно удивлюсь, к сожалению у нас журналистика и объективность вещи совершенно не совместимые. Да и репортаж этот никому кроме байкеров неинтересен.
Петиции — вещь очень хорошо управляемая, например петиция против платных парковок в Москве набирала голоса намного хуже, чем про приют для собак в поволжье — голос народа должен звучать в строгом соответствии с целями власти или нейтрально к ней.

Тоже начинал с диверсии, отличный первый мот!

Укрась прицеп светодиодами или светоотражателями, в сумерках или в темноте в него могут легко перестроиться, водители не привыкли к длинным мотоциклам.

Для начала годный комплект, неплохая защита и достаточно удобный.
Нужно добавить дождевые куртку и брюки, сразу начинай искать текстильную продуваемую куртку, у ICON есть модель Contra, очень хороша при температуре от +15, с подкладкой или дождевиком можно и при более низких температурах катать. В коже будет очень жарко.
Перчатки нужны разные: на холодную погоду непромокаемые и вентилируемые на жаркую.

Везде кроме нас, их называют именно так))

Спасибо, интересный обзор.
Как работа подвески?
Как на нем в жару и в пробках?

Шлем получился великолепно, респект!
Про подготовку публикуйте, собираюсь делать аэрографию, будет очень своевременно!

Спасибо! Очень душевный рассказ, приятно читать. Отлично, что сохранили оригинал)

Спасибо, интересный маршрут. Какой бюджет?

Тоже очень нравится VFR800, но посадка на стоковом не моя, очень сильно согнуты ноги. Да и предложений очень мало.

Спасибо за подсказку — век живи, век учись...))

Про чудо ручки не слышал, можно ссылку в личку? Если серьёзно, думал про экспандер))
Бензин 95. Коленям хорошо, фисташку примерять не приходилось.

Рост 187, вес 80. +1 не практиковал)