Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Китайский ретро-классик COMBAT 400 / Мотоновости 71
0
Mihail_N
В России любят накрутить цену, в данным случае я был бы рад ошибаться ;)
Китайский ретро-классик COMBAT 400 / Мотоновости 71
0
Mihail_N
Под закат производства данной модели в основном 2006-2008 года. Кстати SS как модель появилась в 2001 году.
Китайский ретро-классик COMBAT 400 / Мотоновости 71
+1
Mihail_N
Ну вот эта цена ближе к реальности, правда у нас за эту цену продавать не будут.
Китайский ретро-классик COMBAT 400 / Мотоновости 71
+2
Mihail_N
Наблюдаю сейчас статистику продаж по данной модели, и вижу множество таких с пробегом до 10к, все крученые и прям в Японии? Сомнительно.
Китайский ретро-классик COMBAT 400 / Мотоновости 71
+1
Mihail_N
Почем он нынче в чайне?
Китайский ретро-классик COMBAT 400 / Мотоновости 71
+5
Mihail_N
Обычно я топлю за китаймото, когда на руках не больше 100тыр, но в данном случае однозначно за б.у. Honda CB400SS т.к. за 215тыр можно купить с аукциона твердую 5 и с пробегом до 10к км, по такой цене эту реплику в топку.
Honda Africa Twin CRF1000L - тест райд / Блог им. -san-sany4- 56
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 30 апреля 2019 в 14:30
    •
Безусловно пристальный осмотр при покупке б.у. крайне необходим. Просто когда берешь б.у. и к тому же достаточно старое, то не вольно возникают мысли как это обслуживать и ремонтировать в случае чего. :)
Honda Africa Twin CRF1000L - тест райд / Блог им. -san-sany4- 56
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 30 апреля 2019 в 13:54
    •
Я имел ввиду другое, в плане ремонта, в данный момент у меня финансовое положение не очень, но я могу взять любой старый скутер с простым вариатором, перебрать и привести в порядок его в прямом смысле на коленке, вот с DCT не уверен, что так смогу.
Honda Africa Twin CRF1000L - тест райд / Блог им. -san-sany4- 56
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 30 апреля 2019 в 12:39
    •
Интересно как DCT против вариатора, хочется попробовать но пугает его сложность.
Электрички: ECO Bull (Z1000) и Super Soco TC / Блог им. Vampir4ik 88
+1
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 30 апреля 2019 в 12:13
    •
С интересом наблюдаю за электро темой, но пока до сбалансированности на уровне топливных машин еще далеко.
Мотовесна 2019. Part 1. / Блог им. DeeTroy 56
+1
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 30 апреля 2019 в 10:38
    •
Пожалуй тема уже изжила себя. 19 лет китаец наверное рассыпется, китайцы хороши новыми на 2-3 сезона, хотя очень многое зависит от хозяина. Хорошего вам сезона, и позитивно-захватывающих впечатлений в дальняке ;)
CF Moto 650 TR-G. Обновленная модель (650 - 6А). Made in China. / Блог им. Lexeyich 93
+1
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 29 апреля 2019 в 19:48
    •
CF у нас в основном квадриками и славиться, модельный ряд мотоциклов расширился и в России. CF 250T-6J это и есть JetMax у нас. Спасибо за информацию.
CF Moto 650 TR-G. Обновленная модель (650 - 6А). Made in China. / Блог им. Lexeyich 93
+1
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 29 апреля 2019 в 19:19
    •
Вопрос автору, а максики есть у CF в Китае, или такие же как у нас джетмаксы 250 и все?
Моноколесо IOE MAG / Ретро мотоциклы 19
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 26 апреля 2019 в 13:48
    •
Я имел ввиду в ту эпоху когда он появился. Сейчас да, думаю технически довести до ума конструкцию можно, но с коммерческой точки зрения вряд ли такой проект будет успешен, слишком дорого.
Мотовесна 2019. Part 1. / Блог им. DeeTroy 56
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 26 апреля 2019 в 11:02
    •
Ради интереса зашел, в ваш гараж, увидел тот Suzuki RV200, потом зашел на известный сайт по продаже авто и мото, нашел ветку с данными моделями и за 195к (думаю за 190к можно сторговаться) как раз, как ваш тогдашний вариант, маленький пробег, отличное состояние, год 2008, без пробега по РФ. Конечно он будет бегать и радовать. Но проблема в том что 195к это далеко не 40-80к, за эти деньги вы такой не купите, цена начинается от 130к.
Моноколесо IOE MAG / Ретро мотоциклы 19
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 26 апреля 2019 в 10:47
    •
Забавная концепция, но увы не жизнеспособная.
Компания Yamaha патентует скутер Yamaha 3CT / Yamaha 17
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 26 апреля 2019 в 10:39
    •
Классный аппарат, хотел бы такой.
Мотовесна 2019. Part 1. / Блог им. DeeTroy 56
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 26 апреля 2019 в 10:27
    •
Ну так тогда 90к это 3000$, сегодня это уже 190к, за эти деньги и сейчас можно подобрать, что нибудь в приличном состоянии.
Мотовесна 2019. Part 1. / Блог им. DeeTroy 56
+1
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 25 апреля 2019 в 16:14
    •
У меня за 70к купленный, третий сезон, пробег около 10К (понимаю, что еще маленький, но обычно эта модель без серьезного вмешательства выхаживает 30-40к) Были мелкие косяки часть из них была устранена дилером по гарантии, кое что сам сделал, запчасти копеечные против мировых брендов, ремонт не сложен. Тот же флейм который сейчас около 60к многие новички берут, и норм, конечно не идеально, но и ничего криминального. Понятно если из ашана взять, то можно и головняк не кислый поиметь. Я уже писал выше, что нужно понимать, что берешь.
Мотовесна 2019. Part 1. / Блог им. DeeTroy 56
0
Mihail_N
  • Mihail_N
  • 25 апреля 2019 в 15:47
    •
В каком году вы его покупали?
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна