Ясно, спасибо

Там два глушителя сверху и снизу, странная компоновка. Или мне кажется?

«некоторых индивидов приходилось теснить моргая дальним светом и сигналя» а как же всеобще известная аксиома — мотоциклист помни, тебе никто ничего не должен?

Красивый

Потрясающее качество съёмки

Для чего нужна компания?
Для чего вообще люди обобщают свои усилия?
Верно, для цели которую неостигнуть одному.
Хорошо по асфальтовым дорогам ехать слушая музыку, спора нет, но если углубиться в бездорожье где не на кого положиться как на рядом едущего товарища, если нужно разделить тягость пути и просто поделиться возникшими эмоциями, тут не обойтись без компании.
Не зря же есть поговорка: одна голова хорошо, а две лучше.

Какой-то географический экскурс, а про мотоциклы то где?

Глушитель такого форм-фактора, совсем не к месту

Любой мыслящий человек когда-либо задавался подобными вопросами о происходящих вокруг него явлений и событий и находя в них закономерность.
Нужен некий «ключ» что бы пазл сложился в стройную картину мира.
Ты найдёшь на них ответы… со временем.

Абсолютно согласен с вами. Такое ощущение что автору в одиночку было бы даже лучше.
Сам сталкивался с «неподходящий компанией» от этого путь становился одним мучением.

Яркие фотографии получились. На что снимали?
Судя по примотанной пенке, вы брали походные принадлежности, но всё время ночевали в хостелах?

Спасибо, очень признателен!

Хочу попросить координаты вашей первой ночевки на берегу Ладоги.
Сколько ездил, не смог сунуться из-за заболоченного берега, либо всё перекрыто заборами и частниками.

На багажник, трубки провёл аккуратно под седлом.

И далеко не во всех случаях виновата скорость или не внимательность. Роковой случай, стечение обстоятельств, и от этой неподконтрольности становится не по себе

Не так давно встречал размышления на эту тему на форуме Джебель-клуба.
Там паренёк намучившись с малым объемом бака, установил себе 12-ти литровый дополнительный от моторной лодки.
Вышло довольно не плохо.

Защита рук, должна крепиться с двух сторон (на руль и торец грипсы). На представленной картинке если я не ошибаюсь, защита лишь условная, с крепежом только на руль. Видел такие на али, они конечно дешевле, но их функционал — лишь защита от ветра и дождя

Слишком много вещей с собой. Думается от половины избавиться можно было точно.
А это несомненно облегчило бы путь.

У меня почему то большая паника по поводу проколов колёс. Опыта в этом деле не имею никакого, и вот так где-то в степи поймать прокол, просто страшный сон

«снизили среднюю скорость до 50… 580км за 5 часов» это как гнать то надо что бы был такой результат?!