Бажаю вдало здатися в полон

Suzuki GSX1250FA

Там только прямо и направо но за 300 метров до этого на съезде с моста Патона нельзя уйти налево поэтому многие доезжают до этого перекрёстка и разворачиваются. Но обычно повернув налево. А тут водятл решил сразу развернутся.

Вжарить можно даже на 50 кубовом дырчике. Мот он тем и хорош что можешь легко подойти к краю. И энсиха тут не хуже и не лучше остальных

6й год на нем езжу ) тоже вроде как надоел но для города и за такие деньги лучше просто ничего нет

Только в Ао-Нанге ничего мощнее 125 кубового клика вообще не нужно. До красивых мест все равно плыть на лодке а до 7-Eleven самое то)

А что это за европротокол? Отбил зеркало и уехал.

Завидую людям которые проехали 40 тыс на фазере и собираются проехать ещё столько же) из таких получаются самые верные мужья…

The range on a full charge is between 50 and 60 km (31-37 mph), with a recharging time of 6-7 hours. The 14" wheels come with a disc brake in the front and a drum in the rear. Cue a 48 kg (106 lb) weight, the 80 cm (31.5") seat height and the €3,000 ($3,345) price tag and the SFM Saxxx MadAss E looks like an appealing green transport solution to solve the urban clutter problem.

Read more: www.autoevolution.com/news/sfm-saxxx-madass-e-electric-scooter-looks-sweet-and-cozy-108001.html#ixzz4AF0QdDeU

Наверное и аварии есть. Но значительного меньше понтов и агрессии а больше выполнения законов и ПДД.

Тю. Понятно что никак. В общем чтоб холивар не разводить смысл а том что у нас мотоконцепция не вполне правильная но с рамках ее вы все делаете верно)

В этом сезоне хочу побить личный рекорд скорости — «положить стрелку» на 220, больше моей балалайке не положено. Это по какому ПДД?) тож не обижайтесь. Мысль проста: там ездить не страшно. Здесь — бывают варианты. При том что там на порядок больше мотоциклистов аварий в тч с тяжелыми последствиями меньше.

С таким отношением к ПДД и вообще к жизни у нас и мотоциклистов считают хрустами и смертниками. И если для кого-то это норма — ну что ж. А если б как в Европах ездили б спокойно то во первых это было бы не только модно но и безопасно соответственно было бы больше мотоциклистов и тогда бы и водятлы отдуплялись быстрее и не говорили что не видели тебя. И необходимости в фуллэкипе такой бы не было. В общем все довольно взаимосвязано

Какое то у нас странное отношение к мотоциклам. В нормальных странах это просто средство передвижения. Щас в Греции отдыхаю: моты и скутера любые и ездят от школьниц до бабушек. Причем в лучшем случае шлем а то и вообще без экипа. Но никто ни прямотоками под окнами не шумит ни 220 не исполняет. Ездят себе спокойно и не парятся. А нам вечно нужно выделыватся и кому то что то доказывать.

А мнение владельцев стоянки никто не учитывает. По сути мот теперь их и именно им и стоило первым сообщить. ТС деньги получил а реально потерпевшие они. И думаю они вряд ли горят желанием подарить мот Евгению.