Как всегда фото супер, но к сожалению и 50% не передают что там чувствуешь!
Самобытный серпантин зато есть вот здесь, около ущелья Грло Соколово. Ширина полотна как у того что был на Ловчен, трафика нет совсем…
Ну не хватило мне терпения:) От Сплита до Макарски ковырялись почти час, как будто всё один населенный пункт, или это после Риека-Задар-Сплит такой резкий контраст получился. Ну ничего еще прокатимся)
Если только для галочки, ибо по факту как Монако только пробки не из машин, а из людей (ощущение будто в час пик в переходах московского метро) и это было в конце февраля-начале марта...
Участок Риека-Задар-Сплит вдоль моря просто фантастический!
За сплитом уже не так, ибо трафик и 30 км/ч… уходил на автобан и до Монтенегры:)
Никто не спорит. И на джимхане она лучше.
Но вот крейсер по трассе 160-180 держать. По М4 или по той же Кола думаю на выфере значительно проще:)
Да и в Грузии этим летом подъем и спуск в гору по крупному щебню был вполне реален. Глвавное за ручкой газа следить!)
«И тут мелькнула надпись «СЫР», » РЫБА" на одном из неприметных строений!"
А я уже специально искал эти слова на этом участке пути. И вот так озеро выглядит в июле!
Спасибо за хороший отчет и отличные места! В живую они оказались еще круче!
Теперь сам хочу поехать в мае!))
Выкладываю шпионское фото из Тбилиси. Рядом с серными банями кажется
В это время сам был в Грузии на красном выфере.
В степанцминде проезжал мимо выфера))
Я считаю что видео с музыкой и титрами смотрится более живо и интересней своей динамикой.
Ощущения от первого лица тоже лучше, так как можно представить себя на твоем месте и смотреть видео твоими глазами. Лучше ощущается причастность к происходящему на экране.
А когда идет закадровый голос, то этих ощущений уже нет. И такое чувство будто ты пересматриваешь чужой фотоальбом с комментариями человека изображенного на фотографиях.
Верните субтитры и музыку!
Не нужно слов, хватает вокруг всяких «блогеров», которых и слушать не хочется. Не превращайтесь в очередного такого же товарища.
Субтитры и музыку!
«Мощная рама, мощный маятник, огромные ходы подвески.» Некоторые выдержки из обзора.
Вы все таки технику описываете у которой есть конкретные характеристики (ходы подвески, материалы для той же рамы и маятника).
Считаю что необходимо больше технических терминов нежели эпититов. А то так можно и Дастер под видом Крузака продавать…
Отличный рассказ! Дочитал с удовольствием! Может икса пора менять к следующему сезону?:)
Про проблемы и испытания полностью согласен!
4 мая возвращался из Могилева в Обнинск через Рославль ночью. Было +1 ехал 5 часов. К следующему сезону купил термобелье и дождевик!
P.S. буду ждать продолжение «вокруг Беларуси»
Самобытный серпантин зато есть вот здесь, около ущелья Грло Соколово. Ширина полотна как у того что был на Ловчен, трафика нет совсем…
Если только для галочки, ибо по факту как Монако только пробки не из машин, а из людей (ощущение будто в час пик в переходах московского метро) и это было в конце февраля-начале марта...
Участок Риека-Задар-Сплит вдоль моря просто фантастический!
За сплитом уже не так, ибо трафик и 30 км/ч… уходил на автобан и до Монтенегры:)
Но вот крейсер по трассе 160-180 держать. По М4 или по той же Кола думаю на выфере значительно проще:)
Да и в Грузии этим летом подъем и спуск в гору по крупному щебню был вполне реален. Глвавное за ручкой газа следить!)
И внедорожные свойства у выфера всяко лучше чем у Ниндзи!:)
Музыка получается из свободного доступа?
Так держать!
Хотя честно, мог и в упор не заметить)))
Жду продолжения от тебя, может на следующий раз что нибудь себе запримечу!:)
А я уже специально искал эти слова на этом участке пути. И вот так озеро выглядит в июле!
Спасибо за хороший отчет и отличные места! В живую они оказались еще круче!
Теперь сам хочу поехать в мае!))
Выкладываю шпионское фото из Тбилиси. Рядом с серными банями кажется
В это время сам был в Грузии на красном выфере.
В степанцминде проезжал мимо выфера))
Ощущения от первого лица тоже лучше, так как можно представить себя на твоем месте и смотреть видео твоими глазами. Лучше ощущается причастность к происходящему на экране.
А когда идет закадровый голос, то этих ощущений уже нет. И такое чувство будто ты пересматриваешь чужой фотоальбом с комментариями человека изображенного на фотографиях.
Спасибо за понимание!
Не нужно слов, хватает вокруг всяких «блогеров», которых и слушать не хочется. Не превращайтесь в очередного такого же товарища.
Субтитры и музыку!
ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-LED-Duel-2-USB-Port-Charger-With-DC-Voltmeter-Digital-For-Car-Boat-Motorcycle/32600277825.html
На 9 мая как раз был в Рыбинске. Приехал со стороны Тутаева, уезжал через Углич.
Пока дорогу не сделают на моте туда не поеду!:))))
Вы все таки технику описываете у которой есть конкретные характеристики (ходы подвески, материалы для той же рамы и маятника).
Считаю что необходимо больше технических терминов нежели эпититов. А то так можно и Дастер под видом Крузака продавать…
Про проблемы и испытания полностью согласен!
4 мая возвращался из Могилева в Обнинск через Рославль ночью. Было +1 ехал 5 часов. К следующему сезону купил термобелье и дождевик!
P.S. буду ждать продолжение «вокруг Беларуси»