У меня 500 кубов, едет как 400) А ещё есть бмв 650 на одном котле, тоже едет не ахти как) Так что по объему особо не свести всё в кучу, лошади например будут ближе) Но это так, шутливое замечание)

Клёво когда как в Испании, по всей стране в год 1-2 дтп со смертельным исходом считается трагедией, а отсутствие норма. Но в Испании и на литр сядешь после столько усилий что биться уже сил не останется, да и запретов столько что снг от такого взвоет белугой. Так что пока хотим свободы будем и биться.

Жесткие правила всегда нужны. Анархия как система не работоспособна, ибо люди глупы и им нужен предводитель. Анархия же приведёт данный ресурс в лучшем случае в подобие комментов на ютубе, и вот тогда тут никого не останется. Админы бывает перегибают, но без этого никуда. Что одному перегнул, то другому норма.

А откуда минусам взяться то? В европах эта система давно практикуется и успешно. Значит и сюда рано или поздно придёт, запреты у нас любят.

Не согласен. Многие читают и смотрят видео в процессе копления. Это обсуждение хоть одну жизнь да может и спасти.

Мой опыт велика отличался таким великом и такой настройкой тормозов типа v-breake что никуда не улететь. А вот со скоростью, тут сложнее. Я ещё на совке без шлема 80 ездил, дурак был, но что было то было, сейчас сам всех ругаю кто без шлема. По этому в хорошем шлеме и некотором экипе было не страшно на япе 80 ехать. Первым делом добрался не спеша до безлюдного места, снег ещё лежал местами. Я там покатался, потом поделал упражнения вокруг конусов из снега и льда(ранняя весна была), потом выжал максималку что бы знать что да как, страшно было. И потом домой. Так вот, передний я чуть чуть использовал, но сильно жать боялся, думал в стоппи уличу сразу. И по итогу со скорости 60-80 оттормаживался одним блоком заднего. Такая же глупость как и в видео, не спорю. Мот только мот выбрал первым не r1, это и спасло дурака. А уже потом учиться ездить, джимханить и так далее.

Не согласен, статистика наверняка не стабильна. У меня её на руках нет, но я уверен что она меняется год от года. Задуматься то да, но не от слов же «Не гоняйте ребята». Тут не аргументов, не фактов, ничего, просто желание чьё то. Ровно так же другой может написать «Гоняйте ребята!».
Ну а по поводу на зло тут от части правда, если повёлся на такое то дурак. Но то что желание возникает это скорее нормально. Типа психология там. Так зачем провоцировать бесполезными надписями?

В моем случае отвлёкся на машину, так как маневрировать на автомате не умел конечно же, машину вроде объехал а там бац зелёный уже красным сменился, и давай тормозить. В общем бывает и на опыте перед светофором оттормаживаешься, если у вас абсолютно безошибочно всегда получается тормозить заранее и не попадать в такие ситуации то честь вам и хвала(без сарказма). У меня вот иногда все же случается, и думаю не только у меня.

Там нет красного и жёлтого, там только красный и отсчёт времени на желтом. Если ты не местный то это немного шокирует, по себе знаю, но вроде в реалиях России это нормальная практика. К тому же машины ехали и остановились, люди поперёк идут, которым он сигналил, машины поперёк едут. Так что всё он видел. Единственное что может быть это 300км/ч + не умение тормозить, как результат тормозной путь как у паравоза и влетание в тачку. Я когда на японца сел то не знал что передний тормоз основной, не кому было объяснить. А на совке у меня переднего вообще не было, старшие решили что так безопаснее. По итогу я на одном заднем виляя в блоке из стороны в сторону вылетел под красный на перекрёсток. Благо перекрёсток был большой, и машин почти не было. Мне кажется у парня ситуация похожая.

Не знаю что тут обсуждать. Совершил самоубийство, думаю почти осознанное.

А вот админы молодцы. Правильное деление сделали.

Есть такой сайт, со статистикой мото дтп по России. Так вот если ему верить то там в день может до 30 человек разбиваться на смерть. Это я к чему, не то что бы призываю верить этому сайту, а скорее призываю понимать что людей умирает на дорогах много, и раньше и сейчас. Другое дело что раньше байкпост был менее популярен, и в книгу вносили маленький процент. Сейчас байкпост подрос, и продолжает расти, процент внесённых дтп как следствие вырос. Так что книга это не совсем статистика всех смертей, это скорее статистика внесённых смертей.

Это вездесущее «не гоняйте» начинает раздаражать. Не поймите не правильно, я с вами согласен, понятно что крик души, и что посыл хороший и положительный. Но вот толку от него? Столько раз прочитал не гоняйте за последние несколько дней что хочется взять и погонять(а я вообще ни разу не гонщик, да и скромная мопедка не позволяет). В общем я не уверен что эта мантра работает, исходя из статистики книги памяти скорее на оборот.

Описать всё равно нужно, везде есть свои читатели, кого то вдохновит на его первую тысячу) Так что вперёд)

Рядом с тобой посты типа путеществие в одного на целых 900 км кажутся вообще смешными и для девочек) Клёво катишь, настоящий дальнобой!

Админы спят?) Нам тут срочно нужно НЛО)

Прокачать задний тормоз нужно, ибо должно блокироваться.

Столько боли в этих словал, тут думаешь 500 кубов мало. А люди на 125 решаются на такое. Сильно! А вот по поводу хочется его сбросить со скалы это пройдёт, в день приезда домой, вот прям в момент парковки обычно усталый и злой ты понимаешь что оно закончилось, и что хочется ещё и ещё. Искренне желаю прочувствовать это)

А расход больше, ходы подвесок меньше. В странах где нет своей нефти это важно. Не зря ваг все покупают там с ломучим роботом.

Я все помню как у нас на выезде с Омска мост кончился) Просто в средине моста асфальт снят до земли, всякие кучи отсыпаны, ремонт в общем, а знаков нет. Благо не летели.
А вообще не нужно бояться кратковременно включать дальний в подобной ситуации! Безопасность дороже чужого комфорта.

Клёво получилось!
А что за красный баллон под радиатором?